Kết quả tìm kiếm

Anh V cao tay hơn ở chỗ là thay vì anh ấy xây trái phép, thì anh ấy lobby để thay đổi quy hoạch của Hà Nội cho phép anh ấy xây khác quy hoạch ban đầu ;)) Vụ Vin Liễu Giai và Vin Giảng Võ cho thấy rõ điều đó luôn.

Chắc nhiều người giống mình ở cái chỗ bôi đậm đó. Chứ người ta giàu có thế mừng cho người ta, rất nhiều tỷ phú đô la ở VN có ai ghét đâu, như kiểu bà Thảo Vietjet ấy.

Cụ có đi bus không thế. Em hằng ngày đi làm bằng bus đây, thấy ổn mà, xăng hay điện khác gì nhau đâu.

Chính anh Vượn Vin làm mà cụ. Cụ đọc link này là biết https://nhandan.vn/tin-tuc-xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-du-an-khu-cong-vien-ho-dieu-hoa-mai-dich-253219

Quả này là Dân trí nổ phát súng đầu tiên, nhưng link ở Dân trí bị dập rồi. Nhưng đến hôm nay rất nhiều các báo lớn đã vào cuộc, hy vọng không bị chìm xuống. Cả nghìn tỷ đồng tiền thuế của người dân chứ ít gì đâu cụ nhẩy.

Bộ phận truyền thông của anh Vượng vào cuộc là các link liên quan đến anh bay ngay lập tức.

Giờ có khi anh Vượng anh cũng đ.ếch cần nghiệm thu để bàn giao lại công viên Mai Dịch cho thành phố ấy, vì chung cư xây xong bán hết từ đời rồi. Bảo sao vừa rồi nhà nước phải bỏ loại hình đầu tư BT ra khỏi các loại hình hợp tác công tư.

Dự án công viên Mai Dịch là để đổi đất xây khu Vinhomes Gardenia đó cụ. Anh Vượng làm ăn quả này hơi bị lôm côm. Không biết vì lý do gì mà chưa nghiệm thu được để bàn giao lại cho TP Hà Nội vận hành quản lý. Cái kiểu xây dựng bố láo như này, em mà là chủ đầu tư còn lâu em mới nghiệm thu cho...

Em thấy đa phần các công viên lâu năm ở HN đều có tình trạng đó, kiểu nhếch nhác, nhộm nhoạm. Được cái công viên Cầu Giấy là ổn nhất. HN cứ lấy cái CV Cầu Giấy ra làm hình mẫu về quản lý cho các công viên khác học theo là ngon.

Theo cụ do ý thức kém nên cỏ dại nó mới mọc um tùm đúng không?

Không đến nỗi đâu cụ. Cũng trong địa phận quận Cầu Giấy thì có 2 cái công viên là Nghĩa Đô và Cầu Giấy thì lại rất đẹp, khác hẳn cái công viên Mai Dịch này. Em chỉ mong cái công viên Mai Dịch này cũng được thành phố chăm sóc đc như công viên Cầu Giấy thôi.

https://dantri.com.vn/xa-hoi/bat-ngo-canh-nhech-nhac-ban-thiu-cua-cong-vien-gan-1000-ty-giua-thu-do-20211201111114430.htm Nhà mình gần cái công viên này, hồi mới đưa vào sử dụng thấy khá ổn. Như đúng là không bao giờ thấy có người chăm sóc cây cối, dọn dẹp rác thải. Nhớ hồi khởi công công viên...

Chả biết. Chỉ biết rất nhiều sách giáo khoa về sinh học trên thế giới vẫn đang dạy về thuyết tiến hoá. Đã gọi là thuyết thì đúng là chưa ai chứng minh được một cách tuyệt đối, như kiểu Thuyết tương đối đó. Nhưng cũng chưa thấy ai đủ lý lẽ để phản bác lại.

Đối với công ty tư nhân thì việc hợp tác với bên vận hành ETC có điểm lợi là bớt được rất nhiều chi phí nhân công (soát vé, kế toán kiểm kê vé), những cái này phần mềm của bên ETC họ xuất ra hết cho mình rồi. Bù lại, ông phải chia sẻ một phần doanh thu cho bên ETC. Nếu cái phần chi phí cho nhân...

Theo em biết thì đúng như cụ nói, nhưng NB-LC là do VEC đầu tư (công ty 100% vốn nhà nước). Nói chung cái vụ này cũng khù khoằm, anh em ta ở ngoài chả hiểu được nguyên nhân sâu xa là gì. Hy vọng sớm có ETC để đi lại cho an toàn.

Thấy kêu là do doanh thu ít nên không đủ tiền để đầu tư. Nhưng vụ này nghe hơi vô lý vì theo em biết chi phí đặt trạm ETC và vận hành hệ thống sẽ do bên nhà đầu tư ETC (VETC, Viettel) chịu, khi vận hành sẽ chia sẻ doanh thu giữa nhà đầu tư BOT và nhà đầu tư ETC.

Đang xem livestream cu BLV Anh Quân phân trần cho câu nói Chelsea không có cầu thủ World Class hôm trước, đến hài =))

Cụ nói chuẩn. Em về Phú Thọ đi ct Nội Bài - Lào Cai không có ETC, nhận thẻ vé xong là phải xịt cồn vào tay, đến khi trả vé nhận tiền thừa lại xịt cồn vào tay lần nữa cho yên tâm.

Ông nhân viên Viettel đến tận nhà em dán, dán ở đèn thì phải. Nói chung đến trạm em vẫn hạ tốc độ về tầm 10 - 15km/h, để lỡ barrie nó ko mở thì mình còn kịp phanh ;)) Nhưng đa phần thấy mở cách xe đến cả chục m. Đọc thêm mấy bài của ông chủ thớt này thấy cố chấp vãi chưởng.

Không phải VETC độc quyền nhé, giờ còn có thẻ ePass của Viettel nữa, 2 hệ thống này liên thông nhau nên cụ dán thẻ nào cũng đi được qua tất cả các trạm ETC. Mình dán ePass của Viettel, nạp ít tiền vào tài khoản Viettel Pay, đi qua trạm Bắc Thăng Long - Nội Bài, barrie tự mở, cứ thể bon bon...