Kết quả tìm kiếm

Hệ thống nước nhà tôi chạy đường nước nóng riêng nên không sợ bị chẩy ngược, để qua đêm thì giảm khoảng 3-5 độ. Ngoài ra do nguyên lý áp suất nên nước cũng khó chẩy ngược ra lắm. Cái van đấy có 2 tác dụng: - Xả áp khi áp suất trong bình tăng quá cao. - Chống chảy ngược, nếu không có van thì khi...

Cái này tôi cũng vừa bị, lý do là cái phần nhựa trong van 1 chiều khi bị nóng nó kẹt lại, nên nước vào bình rất yếu. Giải pháp là ... vứt luôn cái phần nhựa ấy đi, chỉ giữ lại phần vỏ kim loại.

Chở về thì mới tốn tiền, chứ tự bơi thì móm sều !

Chưa đấm được người thì mặt đỏ như vang, đấm xong mặt vàng như nghệ !

Tôi thấy thế này: - LiOA với điện gia đình ở thành phố thì bây giờ không cần thiết nữa vì điện khá tốt. Lắp thêm LiOA lại bị tổn hao thêm 1 ít điện. - Chống giật thì nên lắp, thợ điện ngại lắp do sợ mùa nồm ẩm bị chạm chập ở trong các ổ chôn tường -> nhẩy át. Nếu hệ thống điện làm tốt thì không...

Với chênh lệch cao như vậy thì không cần tăng áp đâu bác ạ. Nhiều loại NL trực tiếp có kèm luôn bơm tăng áp bên trong. Bình đun trực tiếp dùng cho bếp khá là hay, chỉ có một nhược điểm là công suất lớn quá nên phải đi dây to (tầm 4500W nên cần tối thiểu là dây 4), còn loại bình công suất thấp...

Gớm chị nói cứ như sách ý nhể. Để làm được sưởi sàn như bên Tây thì tốn bao nhiêu chị có biết không ?

Vẫn nên lắp phao điện. Cái rơ-le nhiệt ngắt bơm khi không có nước, tức là khi đó bơm đã bị nóng rồi, cái phớt bơm đã bị khô nóng, 1 vài lần không sao, nếu thường xuyên thì dễ cháy phớt -> rò nước, mất áp, cháy bơm.

Anh Tiền ơi cho hỏi anh ở đâu mà em tìm anh mãi không gặp $ Không có anh thì chúng em đi nghỉ mát bằng gì anh ơi $$$

- Bác ra chỗ đồng hồ nước, 99% là có cái van, vặn xoay ngang nó ra để cắt nước. - Cái van phao thì khả năng chỉ bị kẹt, có khi nhấc lên xuống vài cái là được.

Tôi thấy bạn ấy lăn tăn nhiều quá, không biết là mua xe để đi hay để làm gì ! Cái xe Ford Escape ra được hơn 10 năm rồi, hay dở thế nào biết cả rồi, cái gì không hợp lý thì hãng cũng đã chỉnh sửa rồi. Như bạn ấy mà chui vào mấy cái xe xịn xịn hơn tí nữa thì có khi tẩu hỏa nhập ma vì không...

Anh ơi chuyện ấy ở ta cũng đã từng xẩy ra rồi, ngày Quốc khánh đấy !

Lắp kèm thêm bơm là để bơm vào hoặc bơm ra: - Nếu hệ thống NLMT cao hơn mực nước trong bồn chứa, khi đó phải lắp thêm bình phụ + bơm để cấp nước cho NLMT. - Nếu nước ra bị yếu thì phải lắp thêm bơm tăng áp, thường là tầng ngay dưới NLMT sẽ yếu nhất.

Có 2 khả năng: - Biển tròn đỏ là CẤM, vạch chéo là CHÉO, dịch ra là CẤM ĐI CHÉO. - Biển HẾT CẤM là viền xanh, vậy biển này viền đỏ là CẤM HẾT, dịch ra là cấm tất tần tật

Trang web bác xem họ đăng hình liên thiên. 2 cái bơm đấy chỉ giống nhau phần động cơ, còn phần bơm khác nhau. Loại đắt hơn hình như có phần tích áp to hơn, nên khi dùng thì áp suất ổn định hơn (giống như chế thêm cột tích áp): A-130JTX A-130JACK

1 cái phóng sự mà đã qua 2 lần định hướng từ phía bạn và phía ta, lúc ấy không còn là phóng sự nữa, mà nó thành tuyên huấn.

Vấn đề là tỉnh Ninh Bình cũng rất hoành tráng, có cái chùa to nhất nước, là quê quán của mấy vị bộ trưởng, thứ trường, thậm chí cả ủy viên bê !!! Đoạn đường QL1 trước NB (Hà Nam) và sau NB (Thanh Hóa), dù khởi công sau nhưng lại xong trước lâu rồi. Thế mà lại định mở nguyên 1 con đường cao...

Bác dùng lục giác 6 vặn chặt con ốc bắt yên xe, chú ý cái khớp ấy có khấc để định vị:

Sang Bắc Triều Tiên cũng thắc mắc "Bao giờ ta được như họ" Sang Nam Triều Tiên cũng thắc mắc "Bao giờ ta được như họ" Tôi đảm bảo người Bắc Triều Tiên sang Việt Nam cũng hỏi đúng câu hỏi trên. Đúng là cái loại 3 phải, không có lập trường, xứng đáng là học trò của đồng chí "nuôi con gì, trồng...

Hôm qua tôi đi thử đường QL1 đoạn Phủ Lý - Ninh Bình. Qua hết đất Hà Nam sang Ninh Bình phát là biết tay nhau. Tiên sư bố chúng nó đúng 4 năm rồi mọi thứ vẫn y nguyên, gập ghềnh lởm chởm, khoảng dăm cây số thì có 1 công nhân cầm cái xẻng hót hót, chắc là hót c.ứt chó.