Kết quả tìm kiếm

Em có 4 quả lốp Briedgstone 195/80/R15 AT mới đi được 3.000km. Đã hứa bán cho bác raotro rồi nhưng bác ấy lại xin được lốp. Cụ quan tâm em thanh lý cho bằng 1/3 giá lốp mới.

Cụ FAT BOB mua được mâm ở đâu chỉ giúp địa chỉ để cháu qua đó đặt một bộ với

Lắp larang 22" theo em phải làm những việc sau: - Chế adapter để tạo ra 5 lỗ vừa với lỗ theo mâm mới (dày khoảng 4-5cm, bánh sẽ lồi ra 4-5cm), nếu không thì phải chế cái moayơ mới có 5 bulong vừa lỗ bắt mâm. - Khoét lỗ giữa của mâm rộng ra để chui vừa cái hub vào đó. - Dùng lốp mỏng để vừa hộc...

Em góp một cái, biết là ko được chọn nhưng đây là tâm huyết của em đấy.

Hihi, thế là có thêm khách dùng ốc này rồi. Bác nào thạo đặt giúp anh em đi.

Em trộm vía một tỷ lần trước khi nói: em hay vứt xe lung tung ngoài đường, mấy chú trộm loay hoay cả buổi ko vặt được gì điên quá tặng cho một chai lavie vào cái phễu thì ko biết sẽ đi đến đâu các cụ nhỉ?

Các cụ lấy mẫu của cụ Fansi ấy. Em thấy thế là chuẩn lắm rồi.

Cụ Hải Nguyễn có nguồn ngon đặt mấy bộ ốc camber đi, em xin đăng ký 1 bộ. Nâng bánh trước mà ko có món này là ko đc.

Các cụ đang bàn cái gì thế, giải thích cho em hiểu còn tham gia với.

Em đề nghị Cụ Hải Nguyễn mở công ty dịch vụ hành chính công. Tiền công cụ cứ tính như sau: (tiền chủ xe tự làm - tiền cụ có thể làm):2 + bia Hiếu béo. Đảm bảo cụ giàu to. Khách hàng đầu tiên của cụ là em đấy.

Các bác cho hỏi luôn với ợ: xe em 2.3, lúc tăng tốc vòng tua máy lên khoảng 2.000-2.500 vòng/phút xe bị ù ù khá to, ko kể đường trường hay đường phố. Ko biết có phải bị bệnh trên ko hay bệnh khác. Xe em mới đi đc 4 vạn km.

Em tiếc quá hôm qua cụ Nam Vũ rủ nhưng đi đón ếch nên ko qua được. Cụ Nam hỏi hãng xem có thể cho mình mượn xe nửa ngày mang đến nhà bác Trung thi đấu với Vịt liên doanh xem chân cẳng đến đâu. Được thì hay nhỉ.

Xe bác thế nào ai mà chả biết, bác có mượn nick thì ko ai ko biết răng vi sai trước của bác rơi lả tả.

Anh có sẵn rồi, chờ lúc nào có hứng thì lắp vào thôi. Để nguyên bản đi rồi thỉnh thoảng thêm một thứ mới cảm nhận hết cái sự sung sướng.

Nâng cao quá thì chưa cần rơi bánh trục láp đã phải với rồi, vì chưa rơi mà đã như rơi. Thụt OME dài hơn thụt nguyên bản nên sẽ rơi nhiều hơn nguyên bản khoảng 3-5cm, thêm nguy cơ bẻ láp. Nhưng không vì thế mà ta không lắp OME nhỉ. Cầu trước là cầu cứng, có càng chữ A nên đệm cao su 3cm bánh...

Hai cái cuối đẹp quá cụ Gay ạ.

Em vẫn thích cái xe khỏe khoắn vuông vức hơn tí, gam màu vằn vèo cộng với cái đuôi có cảm giác hổ đang rình mồi, không đúng chất offroad lắm.

Em vừa đeo yếm dãi vào để hóng tiếp đây ạ.

Em góp ý theo cảm nhận của người sắp dán cái logo đó lên xe: Lốp nên rõ ràng gai MT hay Extream. Lốp này nhìn chưa thấy đặc trưng của offroad Đèn cũng nên mạch lạc đèn tròn hay đèn vuông. Đèn méo thế này em chưa thấy xe nào có. Vòng tròn xung quanh nên cách điệu để tránh sự bí bách mà dân...

Cái này của em là xấu nhất hội rồi mà còn thế này đấy bác.