Kết quả tìm kiếm

Oài. Cụ này giỏi nhiều thứ nhưng những thứ trên đây thì đúng là em thấy nó thế nào ấy. - đi thẳng trên đường cong? Ngữ pháp cần phải thay đổi. Thẳng là thẳng, mà cong là cong. Đi thẳng trên đường cong thì trèo ra ngoài mất. Có lẽ ý đúng phải là: đi trên đoạn đường có dạng cong, không có giao...

Ý kiến của bác với bên giao thông thì bác nên thể hiện trên báo khác, ở đây không có người của ngành gt thì phải.

Em thấy clip này cũng nói lên khá nhiều điều và nó đúng với luật VN: chuyển hướng là có tín hiệu. (nguồn: youtube.com)

Trong khu (đông) dân cư, chỉ được phép quay đầu ở nơi đường giao nhau, nơi có biển báo được phép quay đầu. Ngắn gọn thế ạ.

Không ạ. Taxi quay đầu không đúng luật ạ, cho dù là vạch đứt đấy.

Cảm ơn các cụ ạ. Xe trước phanh thì mình phải hóng theo là đương nhiên rồi bác nhỉ. Nhưng cái chính trong thớt của em là cái ông taxi kia cơ ạ. :D

Bác cứ đi vào cái làn có vạch mũi tên theo hướng cần đi. Nếu bị hỏi thì bác hỏi lại thế này: trên cao, biển thể hiện có 2 làn, dưới đường 3 làn, vậy đi kiểu gì? :D

Trong số những vị trí đã kể trên, có cả các vị trí của 141. Hôm nay báo đưa, ba chú bị gọi lên rồi. Nghe đâu 15 triệu tiền phạt.

Quá dễ. Luật không đưa khái niệm. Hiểu thông thường.

Đi thẳng (không chuyển hướng) để mà đâm vỡ vòng xuyến à. Troài ạ. Cái vòng xuyến ở Cầu chui đó, đi từ Cầu CD về Cầu Đuống, đã có ông nào trèo lên vòng xuyến đâu.

Các bác nhà mềnh ít để ý đến cái phạm vi ngâm cứu. Cái vòng xuyến đường kính 2 mét thì đi thẳng qua giao cắt được. Nhất là với xe thô sơ. Cái vòng xuyến đường kính bốn năm chục mét thì phải đi vòng qua nó chứ. Mà khi gặp nó trước mặt thì mỗi cách quẹo phải. Không quẹo phải thì đi làm sao? Còn...

Hoàn toàn nhất tri với bác. Em lý giải thêm: khi vào vòng xuyến, hướng vào là bắt buộc, xi nhan là thừa. Cái này các bác VN mình khoái lắm, có mỗi một lối thì nhan cái gì :D. Luật của ta không khác luật của Đức: chuyển hướng phải có tín hiệu, trừ cái tín hiệu xi nhan vào bùng binh là bị cấm ở Đức.

Nhạc trong xe mê ly quá cụ chủ ơi. Em vẫn thấy có một đoạn xe đàng trước vãn hết cả, vẫn dòm thấy biển mờ.

Chán bác. Em vẫn đương nói người nước này sang nước kia, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế.

Nó không vi phạm. Chỉ có điều là chưa có trong "bộ sưu tập" của công ước. Giả sử đi đến chỗ nào đó ở nước X, bác gặp cái biển có dấu hỏi chấm (?) thì bác ứng xử với nó thế nào? ;))

Bác chưa biết rõ cái này rồi, để cháu cung cấp thông tin này: Việt Nam đã tham gia công ước về giao thông đường bộ, về báo hiệu đường bộ, từ đó có cái món cấp bằng lái xe quốc tế. Nếu bác ở HN thì đến Cao Bá Quát để mà được cấp bằng (không thi cử gì). Một biển báo không có trong hệ thống chung...

Những chỗ bắt linh tinh, lỗi a thay bằng lỗi A thì có thường xuyên trên diễn đàn ạ. Đội xe ôm nhà cháu cập nhật liên tọc. Cái mà cháu nhắn chủ thớt thì cháu kể rồi ạ. Điển hình là vụ báo địa điểm 141. Trong những chỗ nhà cháu tham gia về luật gt trên OF, cháu chả quan tâm đến xxx.

Thế ợ. Dưng mà người nước khác đến ta thì sẽ bóp đầu bóp trán với cái biển này. Vì nó chưa xuất hiện ở nơi nào khác.

Dù cụ có ý như thế thì vẫn chỉ là thông tin quan trọng nhất: có csgt ở đấy ! Cái mà mọi người cần nhất ở HN trong thời điểm hiện nay là ý thức chấp hành tốt luật giao thông, đi lại thuận tiện, dễ dàng và an toàn chứ không phải là xxx/csgt ở đâu ạ.

Sắp có cái biển mới, các bác khỏi dức đầu, nó đây ợ: