Kết quả tìm kiếm

Thằng này người Tàu hay người Thái các bác? Nếu biết thì bác nào có tí chữ nghĩa, in cái ảnh nó ngồi giữa đường, gửi thư cho ĐSQ nước nó tại Việt nam và các báo nước ngoài. Như thế thì dù không thể làm gì cá nhân nó, nhưng cả nước nó sẽ phải xấu hổ, và thằng này sẽ bị dân nước nó phỉ nhổ.

Căn không chuẩn đây mà. Em Taxi rướn ga thêm, nhanh 1 giây thì ko sao.

Đúng là có làn em đi, phanh đột ngột cũng làm chết máy xe. Nhưng đó là xe tự động đời ơ kìa, bị bó phanh.

Chỉ nên thêm tấm tựa lưng đó, nhưng chỉ ở ghế lái, và chỉ khi bác hay lái đường dài. Vì chỉ có lái xe là người ít có cơ hội đổi tư thế ngồi nhất, và điều đó sẽ làm lái xe ra mồ hôi lưng nhiều, dẫn đến không thể cầm lái được lâu.

2 chú CSGT nói nhiều quá, không hiệu quả. Không bằng bọn sân bay. Đõ sai, tụi nó chả thèm nói, cứ cùm bánh xe tại chỗ, lúc nào thích thì lái xe phải tìm tới chúng nó mà nói chuyện, không thì cứ đứng đó.

Rửa xe thường xuyên thì không bị thế đâu.

Vote cho xưởng này. Thỉnh thoảng bệnh nặng em cũng vào đây. Xưởng này hiện bảo trì bảo dưỡng sửa chữa cho cơ quan, nên xe đời mới cũng ok. Các bác thợ đều nhiều kinh nghiệm, lấy giá thì không rẻ không đắt, nhưng được cái thật thà. Hôm nay em vừa làm ở đấy xong. Đưa đến ga ra khác nó bảo hỏng...

Tùy người thôi bác ạ. Rắn mặt, thì hoặc là COCC, hoặc là Chí Phèo. COCC thì CSGT ngại, Chí Phèo thì CSGT ngán ngẩm. Còn bác, em e là không phải COCC, cũng chưa đạt tới level của anh Chí.

Ý thức giao thông của dân ta càng ngày càng tăng. Không thể phủ định điều đó. Nhưng tăng chưa kịp với mức độ phát triển như vũ bão của số lượng phương tiện giao thông nói riêng, và mức độ phát triển của xã hội Việt nam nói chung.

Chả có gì. Người nước ngoài thì làm việc theo con đường ngoại giao. CSGT mà manh động với tụi này mới là chết dở. Cứ lập biên bản bình thường, ký hay không, hiểu hay không cũng mặc, cứ gửi về ĐSQ thông báo. Trừ bọn ĐSQ Tàu, còn lại, chúng nó đều có ý thức rằng càng là công dân nước lớn thì...

ơ.....Sao chưa có anh cảnh sát giao thông nhân dân nhảy nắp ca pô nào thành Người đương thời nhể? Quả là thiếu sót của VTV. Em mà là đạo diễn Hô li út, em mời các bác CSGT này qua bển liền.

Sao lại thân xe bị dính bụi sơn? Tức là gara sơn cho cậu mà ko đánh bóng à? Còn kính hay phần khung thép thì cứ a xê tôn ( cái thứ mà chị em đánh mong tay í) - ra hàng mỹ phẩm mà mua. Loại í cứ gọi là sơn giời cũng bay hết.

Theo luật giao thông thì con chó sai. Nhưng xe thì phải quan sát. Thấy động vật ở ven đường thì phải giảm tốc độ, tránh nó để tránh chuyện không hay xảy ra, dù là xe đúng hay chó đúng. Con chó không đủ thông minh để tránh xe, nhưng xe thì phải đủ khôn ngoan để tránh con chó.

Bác làm em nhớ đến bài tập ngã khi học môn Judo. Đúng là thi lấy bằng xe máy của mình nên thêm 1 môn thi là: Thi ngã. Ngã sao cho đúng kỹ thuật, tránh chấn thương.

Sướng không muốn, lại muốn khổ. Cầu Vĩnh tuy ngon thế, xa thêm có tí mà đỡ bao tiền xăng và thời gian do đường đông. Thế mà lại không đi, cứ thích đâm đầu vào đấy. Nói chung là trăm sự tại cái tư duy sau lũy tre làng. Mà ngàn sự là tại.... Vua Hùng - đẻ ra 1 lũ vừa khùng vừa điên.:69:

NIVA không được sản xuất để chạy quá 150km/h thì phải. Sau mỗi năm chạy, tốc độ tối đa lại giảm xuống 5km/h. Vợ hai của bác chắc đã qua tuổi vị thành niên, do đó, em nghĩ nếu muốn chạy 50km/h mà không rung, lắc, và...nói chung là êm ru thì chỉ còn 1 cách là mua 1 con Mẹc, rồi lấy biển số xe...

Cậu ra chợ giời khảo lại giá mấy con nhông ấy đi, rồi bảo thợ sửa kia tính công, tính đồ tách riêng.

Oài. Cậu cứ cho xe vào gara 1 lần, rồi xem thằng thợ nó chỉnh. Thế là những lần sau cậu biết chỉnh rồi.

Xem Clip kỹ 1 chút thì em thấy là cậu CSGT này cũng khá thận trọng đấy chứ. Cậu ta chỉ bám vào cửa, chạy theo xe, chứ không hề đu trên xe đâu. Cảm thấy không ăn được là cậu ấy nhả tay ra ngay. Nói chung là cậu ta thực thi phận sự bằng cái đầu, chứ không dùng tứ chi. Thế là ổn.

Bác ở Mỹ đình mà lại chạy xuyên qua khu vực nội đô cho nó khổ ra. Vành đai ba thì bụi mù. Tết nhất đường nó đông chứ đâu như ngày thường. Bác nên chọn cách 3: chạy thẳng Phạm Hùng - Phạm Văn Đồng - Bắc Thăng long. Qua trạm soát vé là rẽ phải luôn. Đi tới khi nào có biển báo rẽ Quốc lộ 1 thì...