Kết quả tìm kiếm

Cái 1998 là em tiện thể post lên hỏi các cụ chứ em ko bàn luận về giá nó đắt hay rẻ. Cả topic của em cũng chưa từng khen chê về giá cả xe,e chỉ nói về chuyện có cần sử dụng xe dung tích lớn đến 2.0,3.0 trong điều kiện thu nhập,đường xá như ở VN hay không. Còn chuyện 5kg hay 40kg,nhà sx cũng qui...

Kinh nghiệm của nhà em đây: Hồi xưa ông bà già gom góp mãi mới mua được 1 căn nhà,chung với hàng xóm cả móng lẫn tường (220) do cùng 1 chủ. Sau một thời gian xuống cấp,xuất hiện nhu cầu sửa.Lúc bên hàng xóm có đk sửa thì nhà e ko,lúc nhà em có đk thì hàng xóm không. Kết quả là nhà hàng xóm làm...

E sorry,đang sử dụng PC của cty nên không vào được mấy trang web bán oto cũng như không up ảnh lên được ợ

Kụ hỏi câu hay đấy,e trả lời theo những gì em biết nhé,thiếu thì kụ nào bổ sung giúp. Thuế 1 năm của xe biển vàng khoảng 1,5 triệu vnd.Thuế của biển trắng tùy dung tích.Như con RAV4 1.8 e chạy thuế là xấp xỉ 7 tr. Thuế thu từ biển vàng thành phố sẽ được hưởng,thuế thu từ biển trắng nộp về Chính...

Con số đó là em ước lượng thôi chứ không phải là ố liệu chính thức.Ước lượng bằng cảm giác khi ra ngoài đường và quan sát ở bãi xe công ty em (khoảng 1000 chiếc) E và các kụ ở đây có nói là xe nhỏ mà động cơ ngon hơn xe to đâu.Cái mà em muốn nói là tại sao với giá nhiên liệu đắt như thế,thu...

Công nhận là điều kiện đường sá bên này,mà chẳng phải bên này,hầu hết các quốc gia khác đều không có tình trạng đào lên lấp xuống như VN. Có điều xe dung tích thấp mà em nói ở đây không phải là cái loại xe chất lượng kém như kụ nghĩ đâu.

E lập topic để chia sẻ với các kụ về những điều bất cập mà chúng ta đang phải è cổ ra để trả tiền chứ không so sánh.Mà có so sánh thì đã làm sao,làm thằng người mà không biết so sánh bản thân mình với người khác để mà phấn đấu thì cũng vứt đi,chưa nói gì đến cả một quốc gia.So sánh để mà tìm ra...

Kụ có nghĩ rằng việc nhập mấy con xe nhỏ chất lượng kém mà kụ nói cũng là một phần trong chiến lược định hướng dắt mũi người tiêu dùng không?Chẳng có lý do gì mà lại bán cho người VN mấy con xe gọi là rẻ nhưng thật ra quá đắt so với chất lượng như vậy không?

Cảm ơn các kụ,mà sao em chưa nhận được vodka nhỉ?Hay là có rồi mà em ko biết?Hì hì=P~

***,em mà thầu được vụ oto về VN thì đã khối kụ làm.

Người tiêu dùng không có cơ hội để chọn lựa sản phẩm nên mới thế.Giả dụ kụ không ăn thịt chó bao giờ vì làng kụ không bán,lại nghe thấy bảo thịt chó kinh lắm,con chó nó ăn k.í.t nên thịt ko sạch bla bla...Vậy trong đầu kụ nghĩ chỉ có thịt gà,lợn mới là đáng ăn. Lại tản mạn sang chuyện xăng.Nhật...

Theo em thì ăn bẫm rồi nên không thể nói được gì 3 hãng xe ấy.Mà thậm chí cấp cao hơn Hiệp hội cũng đầy *** rồi.Chứ dạng dân ngu khu đen như e và các kụ còn biết đâu là lợi cho người tiêu dùng thì những bậc đức cao vọng trọng ấy chẳng lẽ lại không biết.Các vị ấy đi nước ngoài như đi chợ ấy chứ.

Kụ để ý quá trình nhập khẩu và sx xe tại VN xem.Đầu tiên toàn các dòng xe cỡ 1.5 trở lên.Sau khi định hình vững chắc được tâm lý thích to,mới nhập xe nhỏ (toàn của Hàn Quốc hay hãng xe chưa tên tuổi mấy ở VN như Suzuki) mà lại chọn dòng mẫu mã xấu thì làm sao cạnh tranh nổi,làm sao thay đổi được...

E cũng đồng ý với kụ là ở đây mỗi người đi một xe,hầu như nhà nào cũng có 1 con xe lớn hơn 660 (biển trắng).Con này thường để những lúc đi chơi xa. Nhưng em hỏi kụ nhé,cụ thử so sánh 1 con Altis 1.8 với con Nissan ghẻ 0.6 của em đi.Trọng tải cho phép của con Nissan cũng gần tương đương với Altis...

E thì ko rành về oto,trình độ chỉ là leo lên lái,đến hạn thì đem ra đổ dầu hay kiểm định theo qui định của pháp luật. Hồi trước em cũng có nghe về chuyện dòng xe Zace,hình như là dân VN ta phải bỏ tiền mua kiểu động cơ sx 2002 nhưng thực tế mẫu mã là của những năm 199x.Vụ này cũng lùm xùm đâu...

Kụ trách nhầm em rồi đó.E đang nói là định hướng của nhà sản xuất và hiệp hội cơ mà. Nếu là 2 lần thuế thì con xe ghẻ của em có 120 triệu VND.Kụ có mua hộ em con xe nào 120tr VND chạy được 5 vạn ko ợ?

Kụ đã từng chạy xe dưới 660 chưa? E cũng ôm vô lăng matiz,altis...e thấy rằng nếu sụt ổ trâu và vỉa hè như cụ nói thì cảm giác khác nhau chỉ có khi so sánh xe AT và MT,chứ còn xe 660 và 1.8 cũng chẳng khác nhau là mấy đâu kụ ạ.Nếu mà đã ko leo lên được thì sự khác nhau chỉ còn nằm ở chỗ độ cao...

Kính bẩm các cụ,nhà cháu có một điều thắc mắc,ấy là tại sao xe oto ở VN toàn dòng phân khối lớn và tương đối lớn. Từ hồi biết để ý đến oto đến giờ,cháu thấy phần lớn oto chạy ở VN là loại xe có dung tích từ 1.3 trở lên.Mấy năm gần đây mới lác đác xuất hiện một số loại có dung tích nhỏ hơn,như là...

E lại cứ tưởng kụ rủ đi đánh..toa lét=P~

Em thì toàn đi nhậu với Đồ Sơn cùng anh vợ thôi ợ.