Kết quả tìm kiếm

Cụ Quảng nổ mà bán đc 1/10 triệu cái alo là cũng to chuyện đấy các cụ nhở.

Nhiều cụ hiện đại văn minh lắm nhưng ở cái chỗ này là ko được. Họ nhà em ma chay cưới hỏi tập trung ở quê như biểu tình luôn, đầu đen đầu trắng chen chúc. Đám nào gia đình đã di cư Hà nội thì nhẹ cũng phải 1 xe to quê xuống, xe con ko tính. Xe tang về cách quê hàng trăm mét lố nhố đầu trắng đã...

Lái 2 chân nguy hiểm ở chỗ: - Nếu trước đã chạy MT thì lực chân trái đạp côn thường xuyên mạnh. Lúc rà phanh chân trái thành phanh gấp. - Lúc gặp tình huống bất ngờ, cả 2 chân đạp thật lực, xe ko dừng như ý muốn đc vì ga cũng bị hiếp. Nhà thiết kế xe muôn đời nay người ta đã làm cái xe khi phanh...

Cụ chuyên nghiệp quá. Dòng Land vuông này khác gì Deffender cụ nhỉ. Còn lành nữa.

Con này miễn bàn nhưng phải gặp đúng chủ. Xe gin quả 1HZ vẫn khô cong thế kia, kể mà 4 cửa thì hay hơn. Cụ thớt hỏi xem đăng ký mấy chỗ với giấy má đến đâu rồi. Giá ấy chắc chỉ còn trước bạ.

Dân gian có câu Nghĩa tử là nghĩa tận cụ à.

Chén 1 gái ngon xong nó cũng khôn cái thằng người lên các cụ nhờ.

Cô Huế với cô Tquang em thấy v.ú cứ to to

Mk thằng này khốn nạn thật. Cụ chủ tìm mấy gara uy tín trên OF đưa xe nó đến định giá sửa rồi mới căn cứ đền được. 50tr con bà nó, đàn bà đi 2b cũ va vào nó mà còn làm tiền. Loại hèn này nó cũng éo có vị gì đâu éo phải sợ hay nể nang gì nó cả. Em chưa bao giờ bắt đền 2b cả mà bị xơi vào đýt mấy...

Như vậy sẽ có ngày cụ gặp 1 thèng cực vô văn hóa luôn, nó luồn trong lên tạt rồi phanh dúi cho cụ xoắn hết tay chân vào nhau.

Cái nóng sinh ra do ma sát trong động cơ và do nén hỗn hợp không khí là không đáng kể so với nóng do nổ ép ga lên dốc cụ ạ. Thả dốc thì ở đây em thấy có cụ WHITE TIGER đã trình bày kinh nghiệm xe 16 chỗ của cụ ấy là máy ko nóng hơn dù tắt quạt hỗ trợ. Em đánh giá kinh nghiệm của cụ WHITE TIGER...

Đáng lẽ cụ cũng phải nhẹ nhàng thủ thỉ "Tại vợ cứ hay nắm chặt kéo căng cái ấy đấy". Thể nào chẳng đc mợ ý "Ứ đâu, hị hị ghét chồng"...

Em á, đang chạy QUÁ tốc độ mà cụ nào xin vượt em còn nhường khẩn trương cơ mờ. :))

- Xe xuống dốc dồn số thấp không nóng máy vì ko phát sinh nhiệt buồng đốt dù tua máy cao. - Để số cao rà phanh lâu, mòn má, sinh quá nhiệt, lộn cúp pen, xuống vực. - Tắt máy kiểu xe ôm dân tộc - em chắc ko ai dám bàn đến - mất các loại trợ lực lái, phanh... Xe xuống vực chưa phải vì phanh mà vì...

Làm lụng nuôi vợ mình chưa xong còn nuôi thêm vợ mấy thằng khác nữa. :))

Xa lạ vậy nên mới cần cụ để ý lúc đi xe dầu. 1 ngày hoàn cảnh đưa đẩy cụ tây tây oánh cái xe dầu vào cây cứ quen RON RON 92,95, gặp chú bơm xăng lính mới nữa... là toi

:)) Mà nếu có đổ nhầm thì nhớ phát hiện ra mà xả cho hết bình nhé. Đi bộ bơm kim giờ cũng dăm bẩy chục củ em dự.

Phải lấy 1 ngón tay ấn ấn cái đầu nó xuống thì mới ko bị ra ngoài cụ ạ. Nhà ok đi 5 sao khu khô khu ướt phân biệt ngại phết đấy.

Tình cảm của người (điền ông) với xe cộ là hoàn toàn có thật. Em hồi bán con xe máy đầu tiên đi thật lòng như lão Hạc bán chó, còn giữ lại cái đeo chìa khóa giờ vẫn còn. Những con xe máy ô tô sau này tuy không tình cảm bằng con đầu tiên nhưng cũng đều mỗi con một vẻ yêu thương do mình đã chọn...

Cụ Thuandd hôm nào đi săn con GX 2003 em đi với.