Kết quả tìm kiếm

Các cụ giới thiệu biển Tĩnh gia 5,7 năm trước hoang sơ thì còn được, nay mất chất rồi. Nếu cụ chủ ý đảo rồi thì thôi. Còn là em có 5 ngày + 2 đôi vợ chồng em sẽ vi vu khoảng nghìn km, thay đổi phong cảnh cũng thú. Chôn 5 ngày ở 1 hòn đảo với dịch vụ kém buồn lắm. Cung đường khoảng hơn 200km...

Đúng bạn em mới lấy con này, các cụ cú vọ thật.:))

Xe em thì em phải biết chứ cụ. Con ở 4 bánh tem giống xe em người ta độ vỏ với nội thất lên là của anh Hùng giao, xe vẫn đang bầy ở Phạm Văn Đồng. Anh Hùng gọi là Hùng Quan thánh cũng là chuyên gia máy dầu các loại.

Chết thật cụ Cá trình lấy đâu ra tin đó đấy. Hôm qua cụ Mê Land dầu alo em cũng ngạc nhiên. Bọn em còn vừa mua thêm 1 con 2005 của ĐSQ Lào vẫn đang để biển NG đi đây ạ. Chwa nộp thuế vì xót tiền quá nên để đi đã.

Em đã đi 2 năm con Crown 3.0 AT 1993. Đi phố không thì nó ăn đến 15-16l và hồi trước chưa có nhiều cao tốc hiện đại như bây giờ nên trung bình em nhớ khoảng 13l hỗn hợp đường. Nếu đi HCM ổn định chân ga là 11l. Với cung đường đa số đẹp như cụ thì Cressida 2.4 ăn thế hoàn toàn có thể. Tất nhiên...

Em nhầm vẫn đinh ninh xe 10 chỗ đc 25 năm hóa ra 20 năm thôi. Chứ nếu đến 2023 thì 9 năm đi khấu hao 250tr cho con Lăng dầu là ok chưa kể xong luộc lại bộ bơm với gầm cũng đc 7,8 chục chưa kể xác. Sorry bác Mê

Cụ Mê với cụ Cá 2 hôm nay đi xem Land dầu cho ông bạn thấy nó cũng quá đáng thật. 7 trăm 1 con Land từ năm 99 óp sần ko 1 tí gì như xe tải, kính còn quay tay. Được cái động cơ và khung gầm bền chắc. Land đời trước nữa VX80 thì còn nát bét hơn cũng 350, 400. Cụ Mê trả con 10 chỗ độ 3 trăm hơn...

Kính cẩn chia buồn cùng gia đình cụ!

Vâng cảm ơn cụ em đợi. Xe em sx và đăng ký đều 2005 ạ.

Chào các cụ Ter, Em hân hạnh vừa sắm cho mướp nhà em 1 con Ter 2005. Đi mấy hôm thôi mà em rất ngạc nhiên về sự hợp lý của con này, từ chất lượng tới dịch vụ. Giờ em muốn sắm bộ cản trước sau cho xe vì mướp cũng mới lái mà ko tìm đâu đc loại đời cũ cong cong inox. Em để ý chỉ ưng loại này...

Hê con xanh trong cùng là nhà em mới mua. Bd lại toàn bộ xong như mới luôn. Hội Ter có 1 con xe chất và 1 chỗ như bác Hải em thấy khá tối ưu về ô tô sd hàng ngày. Nhân đây nhờ các cụ nhà Ter cụ nào có bộ cản inox cong cong kiểu đúng đời đầu của Ter ko dùng nữa cho em giao lưu với ạ. Loại này...

Cụ kia đang nói Diesel mà cụ.

Tính SUV Ford có con nào đang đọ con Lăng hở cụ!

Có phải các cụ Miền lam loay hoay để tìm 1 giải gì đó ko nhể

Cụ chủ nghiện nặng thật. Tìm được xe chưa cụ?

Ôi Suối nguồn... VN Liên quan sang ô tô em thấy 1 con như Fiat Doblò nó lượn trên mấy con đường quê bên Ý hay đường phố ở tây Âu trông quyến rũ mê hồn. Sang VN tắc đường Trường Chinh hay rúc đầu quán cơm xe tải quốc lộ thì quá thương, nhìn chẳng ăn nhập gì. Hùng dũng lúc ấy phải anh Fotunờ...

Đã bảo cụ là tự thử mà. Nó ồn, nó không sang trọng, bảo dưỡng lôi thôi hơn... mà nó giữ giá thì chả vì tiết kiệm thì vì gì. Kinh tế -> xu hướng -> giữ giá. Dầu mình và cả xăng mình đều bẩn cả nhưng cụ chịu khó giữ đầy bình, xả nước định kỳ, thay lọc nhiên liệu nhiều hơn hdsd tiêu chuẩn là...

Có gì đâu cụ, là thực tế thị trường. Cụ dạo chợ búa tham khảo giá cả năm dăm bận là tương đối thông tin. Còn nếu đi chi tiết thì em thấy xu hướng Hai bờ rít chưa thể lại với Đi ê den được. Châu Âu và các xh phát triển họ đã đi Đi ê den từ lâu. Giờ họ cũng đã có những con Đi ê den tăng tốc...

Thế quái nào mấy hôm nay em cũng được ông anh nhờ đi xem Land hơi nhiều. Con máy dầu chốt 184 ngành cộng hết các loại ra biển lăn bánh 4 tị tư. Nghe chát nhưng đi 5 năm sau các cụ mới biết nó hay ko - các cụ chắc cũng là người kinh doanh nên tạm xét riêng về mặt kinh tế. Cùng Land 200 có 1 con...

Cũng tùy mắt cụ ạ, quê có tiền nhìn dễ biết hơn phố mà. Con Land thì không thấy quê tí nào luôn, kể cả là biển tít đâu cũng thế.