Kết quả tìm kiếm

Vâng xe em gầm VX80 cầu cứng gọi là Land 105, cùng đời Land 100 trông qua nhiều người thấy là 1. Bác cũng tham gia mấy thớt về Land dầu mà loại này ít người bán nên hiếm. Lắp thùng Land 100 vào thì em chưa thấy ai làm chắc vì sẽ tốn đấy bác ạ. Từ vỏ, ghế, táp lô, đèn chưa tính thi công bác mua...

Xe nguyên bản và đủ tình yêu với nó bác nên sửa ở Hãng chấp nhận giá cao hơn. Còn chế cháo nát rồi thì ko nên ạ. Tốn lắm. Con Land của bác dù đồ đắt nhưng máy gầm em dự còn ổn ko giật mình lắm đâu. Sơn vỏ thì Toy nó cũng ko phải đắt lắm.

Tính cách ông anh cụ dễ thế thì chắc bác ấy cũng ko cầu kỳ chuyện sedan êm hơn VIP hơn 1 tí đâu, theo em nên làm con 570. Trước hết nó chở được nhiều người nhiều đồ hơn, rồi biết đâu có lúc gặp đường xấu hay lụt lội. VN mình biết đâu mà nói. Kể cả đường phẳng cũng có đoạn sửa chữa lồi lõm leo...

Bác tham khảo xem, cũng chung chung http://www.otofun.net/threads/566568-en-nho-cac-cu-tu-van-landcruise-vx-1996-a http://www.otofun.net/threads/516367-ca%CC%80n-tu-va%CC%81n-mua-xe-land-cruiser 4 bánh dạo này hơi nổi.

Ô thế Land 200 nó thay đổi nhiều nhỉ. Mà cụ này nói đổ đầy 2 bình chạy HN SG thì 2 bình nó xx 270l cơ à? Bác nào đi Land 200 vào confirm cái. Mà cụ ấy bảo đi Land 10 năm thì phải đi cả Land 100 rồi chứ. Thế éo nào nói như đúng rồi vậy. Cụ này mà chưa bị thu bằng làm tí cá độ cho vui. Em đi Land...

Bác Phanngoc em sợ bác nhầm cơ bản. Các xe AT lúc chết máy làm sao mà bánh xe dẫn động ngược lại trục cơ qua hộp số được bác. Với lại 470 mà sao lại gài 2x4 hoặc "chỉ cầu trước hoạt động" em ko hiểu!! Bác chủ thợ VN sang chưa bác? Nếu dự chết rơ le bác lấy dây điện đấu trực tiếp dương ắc quy...

Đại Tướng làm chúng cháu tự hào là người Việt nam. Ông đi phù hộ Nước non Dân tộc!

Bác chủ nói thế nào xe đang đi bình thường về đỗ ga ra sao mà bó trục cơ được. Bác xem lại củ đề xem, em thấy bác bảo dây đề nóng có khả năng nó bị om. Nhẹ thì vệ sinh chổi than, nặng thì thay đề mới. 1 lý do hiếm nữa là củ đề kẹt cứng bánh răng với bánh đà xong om cháy, lúc xe về ga ra đi được...

Các bác để ý các xe nâng hàng hay xe gắp công ten nơ (ở kho, cảng), rồi xe cáng bệnh viện... đều thiết kế lốp lái phía sau - là để linh hoạt dễ luồn lách (flexible) làm hàng những chỗ hẹp. Ô tô khi lùi thì lốp lái thành đặt phía sau nên linh hoạt hơn - các bác chỉ có thể vào chuồng dọc duy...

Cai qua thuốc lào cũng hay đấy bác chủ. Trước em trung bình ngày 1 bao, nhậu nhẹt hay thức đêm xem đá bóng ngày thành 2 bao. Gần 20 năm hút đến lúc định bỏ chuyển qua thuốc lào là nhạt mồm thuốc lá ngay. Dứt ngay tuần đầu tiên. Giờ thỉnh thoảng ngồi nhậu chỗ nào ko có điếu cày thèm lắm rít...

Sorry bác, tại em nghĩ đơn giản quá, là cái món này lúc nào cũng phải cố. Hề hề... Cố được xong hơi méo mặt tí bù lại vẫn thấy sướng âm ỉ Bác ra thử Minh tuyết Vọng đức em thấy chỗ này ko hoành như mấy chỗ quảng cáo nhưng giá được nhất.

Sao bác ko sang box nhiếp ảnh mà hỏi? Chắc bác sợ lại gây loạn muôn thuở 2 phe Ni Ca bên ấy hả. 60D Canon chợ lắm, bác thử Ni D300S xem. Cảm biến bằng D90 nhưng vỏ kim loại, đầm tay hơn. Ảnh đẹp hơn. D300 thường thì lâu quá rồi. Em a ma tơ ống dùng 18-200 cho tiện. Bác nếu nhu cầu cao làm vài...

1 phát rồi thôi đi ngủ. Mou sẽ đổ bê tông và phản công. Pep coi như tịt.

Hnay em ra rồi. Hưng thịnh là cái nhà to nhất nằm giữa ngã ba ấy, mặt phố Lê Duẩn

Thanks các cụ

Kính các cụ, Con xe em (Land) bị quệt đi mất ít tem. Vào hãng hỏi phải đặt Nhật, mỗi mảnh toàn trên triệu. Mua 1 mảnh thì cọc cạch với các mảnh cũ đã xây xước nhiều. Mà cả bộ thành ra hơn chục cả thuế xót quá. Xin hỏi các cụ có chỗ nào chuyên nghiệp bán tem sườn kiểu này (hoặc chế chất lượng...

Hề hề cảm ơn cụ. Giám đốc nhà nước XNK hồi ấy ông ấy còn quên lĩnh lương nhiều hơn em. Em số vất vả hợp cửu vạn nên chỉ có chân tay to to tí thôi chứ tiền vẫn chưa đc khủng cụ ạ.

1 năm hơi lâu cụ. Nhà em nấu ruột gà ở quê lấy xuống đến khoảng 22,25 độ. Tổng cả mẻ là gần 50 độ. Lúc nào cũng gối đầu 3 chum, 2 chôn, 1 để gầm ban thờ. Lấy lá chuối khô bịt nắp chum rồi nilon ra ngoài. Chôn đủ 6 tháng cho lên gầm ban thờ từ đó sang chai. Lúc ấy mầu rượu chuyển hơi hanh hanh...

Ôi Forwarder, nhớ phết. Ngày xưa em cũng làm hơn 3 năm khoảng giữa những năm 90, từ hồi còn phải có cái giấy phép 7 số. Hồi ấy Nhà nước mình quản lý xuất nhập khẩu còn chặt, chỉ 1 số doanh nghiệp NN được hoặc dám tự nhập hàng, nên Forwarder làm ăn được lắm. Bên em hồi đó ngoài hàng công ty thì...

Làm phúc hay nhất ở chỗ xong không nhớ.