Kết quả tìm kiếm

Vấn đề là độ tin cậy và dễ sửa chữa, chi phí rẻ:)) Em mập lên ngồi CX5 thấy cũng hơi chật:d

Thay đồ Nhạt vào được không cụ?:d

Lái thử kiểu chạy 3-400 m trong phố hở bác? :))

Bời vì không ít người không thích máy dầu.

Không có thì ... Cap Revv:))

Lắp ráp mà chát:P

Cụ mở rộng tiêu chí thế:D

Em không xem được ảnh:d

Cụ bỏ qua CVT à?:d

Trên này có ông nào quyết được trước bạ đâu! Câu hỏi này ấm ớ vãi mà lắm cụ hỏi thía:))

PETROLIMEX :p

Xưa rồi Diễm:))

Không biết NSX bao giờ về mấy cụ nhể?:d

Thường nó nằm phía trước dưới đầu củ số, có thể là 02 bên. Cụ thể chức năng thì cụ sớt.

Ẹ, chat cụ nhỉ:)

Nếu thực sự cần xe ngay thời điểm này thì làm em Vios cụ ạ:))

Dùng chạy công cộng (taxi, tổ chức), tần suất full 7 chỗ nhiều hơn thì FT, ngược lại tần suất ít full 7 chỗ thì CRV. Trong phố khả năng mức ăn xăng của SF với FT gấp rưỡi đến gấp đôi CR-V.:d

Captiva lắp quả tụt bô 2.0 giữ đúng giá thì ngon:d

Cụ bấm nhầm nút OD mà chưa tắt thì phải:))

Em hiểu ý cụ, nhưng thấy lề báo viết vậy. Em hình dung như thế này: trục trước với trục sau cùng lùi, trục sau lùi 50 mm, trục trước lùi 35 mm, tổng thể trục cơ sở tăng 15 mm (số không chính xác), ghế sau ngả thêm được một ít. Để thêm chức năng ngả ghế lại phải đẩy đ ít ghế lên một chút. Tóm lại...