Kết quả tìm kiếm

Nó có số L đấy thấy cụ :D

Trước cũng ầm ĩ vụ đổ dốc TĐ này suốt roài :))

Mấy cái cụ nói toàn đời mới òi, nó có bộ phân bổ lực kéo điện tử :D Hôm trước em thử hệ ESP của 1 em Mẹc già đời 94. Ra bãi rộng, phi tầm 60km/h, oánh lái gấp...hệ thống ESP nó can thiệp luôn, xe không rê bánh tí nào, vãi Mẹc thật :))

Về theo tốc độ tương ứng, đợi tốc độ chậm rồi hãy về. Đang bon 40km/h mà lão giật về số 2 là cũng hự hự đới, trừ khi có "túi khí" đằng sau =))

Nếu đứng yên rồi về số thì chẳng sao :))

Có chớ sao không :)) Muốn đỡ hại hơn thì đạp về số lùi, giữ nguyên chân số, vù nhẹ ga lên, thả chân số. Mới đầu sẽ dậm giựt tí, sau sẽ quen cảm giác đồng tốc máy, bớt giật - nếu tiến bộ chậm thì có thể đến khi thay bộ bánh răng số mới rồi cũng quen \m/

Cái chuyện phanh bằng động cơ em nghĩ chỉ dùng khi đổ đèo dốc thôi. Đi đường bằng, nhất là trong phố nên dùng phanh thì tiện hơn nhiều. Thứ nhất: bớt các thao tác không cần thiết. Thứ nhì: khi nhá phanh đèn phanh sáng để báo cho xe sau còn biết là xe mình đang giảm tốc, chứ nếu đi phố mà xe giảm...

Thỉnh thoảng em vưỡn đẩy mờ, tuy nhiện không tiện như cắt côn :P :))

Cụ cứ đỗ song song ở ngoài xe đấy là được mờ, bảo vệ có hỏi thì nói họ bẩu thằng kia đỗ gọn vào rồi tau cũng gọn..quá đơn giản \m/

Lão Furiso uống bia có đồng đội quen òi, chửa ngồi tâm tư một mình bên cốc bia như lão được :))

Cái này lưu ý thêm là không được tắt máy nữa ợ, nếu tắt, bơm nước trong máy ngừng hoạt động, nước không luân chuyển trong máy ra két nước để giải nhiệt. Lúc đó phần nước "nằm im" trong máy sẽ bị quá nhiệt....dễ bùm ống nước :D

Đổ dốc dài mới cần, còn đường bằng thì kệ nó đi cụ. Đi số nào thì cũng nên dự đoán tình huống từ xa để giảm tốc từ từ là ổn nhất. Em chẳng bao giờ dùng phanh bằng số khi đi đường bằng cả (cả MT và AT). Thậm trí em lại không thích số AT vì em không cắt côn thả trôi xe từ xa được :D

HG này hình như ngày xưa gọi là "tỉnh phá sản " nhể, vưỡn muốn phá sản tiếp chăng? :(

Sao các cụ cứ hở ra là bảo mua bằng nhỉ? đảm bảo cụ nào mới lấy bằng cũng loanh quanh xoay xở chán, nhất là với phụ nữ :D Như mợ này còn chưa cuống đến nhầm chân ga là may rồi :| Có điều nhắc mợ chủ xe là phải tập dượt nhiều hơn nữa mới đi ngon lành được, không phải cứ có bằng là lái được đâu \m/

Híc...đen vãi, chia buồn với nạn nhân :|

Máy rửa siêu ấm ngày trước thì khó kiếm loa gốm áp công suất nhớn để thay thế. Giờ VN cũng SX được rồi cụ ợ...khỏi lo, kể cả hàng TQ bán nhiều như lợn con \m/

Đúng rồi ợ, rửa siêu âm không có tĩnh điện đâu. Mua phí xiền cụ anh ợ :D

Sáng nay thấy TV còn đưa tìn cụ XXX ở đấy trả lời trực tiếp là éo phải BC....bố khỉ, may mà chưa táng chết người :|

Ờ ha, HQ quý thiếu nhi ghê, U30 vưỡn được nghỉ lễ :))

Rửa siêu âm em nghĩ không cần chổi đâu. Sóng siêu âm trong chất lỏng tạo nên các bọt khí, các bọt khí li ti này khi vỡ ra tạo năng lượng phá vỡ rất lớn. Nó làm vỡ, rụng hết các loại bụi bẩn ti li bám trên rãnh đĩa. Điều thú vị là nó không làm ảnh hưởng đến vật liệu \m/ Trong công nghiệp vệ sinh...