Kết quả tìm kiếm

Tuỳ bang tuỳ đoạn cụ à, như GOR này thì max 110, có nhiều đoạn 90-100, biển báo rất rõ ràng Đặc biệt là khúc cua ở Úc giới hạn rất cao, cua nhẹ có biển báo giảm tốc mà vẫn 85-90, cua tay áo cực gấp thì vẫn 35-40. Cảm giác nếu không phải xe có tính ổn định cao thì không dám đi đến mức đó hehe...

Tạm biệt 12MD, đã muộn chẳng còn ai và chúng tôi đã đến lúc ra về

Lúc nãy ở đây đông kín mà giờ tối muộn họ không chụp được nên ra về hết Giờ chỉ còn lại lèo tèo vào người

Đi 6 người làm quả Camping Van 6 chỗ là vui đới :) DR có khi còn kém iPhone hehe, cái này là Rev chứ ko phải kéo Shadow đâu mà DR hử lão :)

Nhìn về hướng mặt trời mọc sáng nay thì trời chiều nó như thế này

Lão cứ bỏ Uluru đi thì 2 tuần đi được ối nơi, em mất time nhiều cho Uluru quá thôi :)

CL lại đi ra đài quan sát xa hơn chỗ hồi sáng chụp

Tím ngắt tím ngơ :)

Có kiểm tra ợ, hãng bay kiểm tra ngay chứ ko ai cho gửi hành lý :) Xong toàn bộ tên hành khách mới send sang Úc, bên Úc sẽ check nhanh rồi thông báo lại trường hợp nào ko đc sang ợ Do vậy sang đến Úc thì HQ cũng ko cần thiết xem visa của ai cả vì thông tin hành khách trên chuyến bay họ đã có trc rồi

Chỗ này có lẽ là sáng nhất trước khi về khu phố tây

Tối thui và cảm giác ko an toàn

Khung cảnh thì cực kỳ hỗn độn bát nháo

Nó cũng chỉ thoáng đãng 1 tẹo rồi lại chui vào ngõ ngách

Chúng tôi trở về KS bằng 1 con đường khác xem sao

Toà nhà trung tâm cũng đang được gia cố đặc biệt

Mọi người cứ lầm lũi đi lại như vậy

Chỉ có vài cái KS và nhà hàng là đèn còn le lói 1 chút chứ chưa đủ gọi là sáng

Thanks, Check lại đường truyền internet thôi :)

Phía đằng kia mây đen cuồn cuộn và bầu trời tối dần

Và mặt trời đã lặn khuất dưới chân trời