Kết quả tìm kiếm

Cảm ơn cụ. Khóa của Yeti và Việt Tiệp loại nào ổn hơn nhỉ?

Hôm qua em thấy có mấy vụ mất cắp xe SH này ở Hà nội. E mới mua đang băn khoăn là nên mua khóa đĩa hay khóa chữ U cho xe SH cho an toàn ah. Khóa cổ thấy bọn trộm nó đạp phát là văng ra hết.

94tr cụ ah, ko biết trc đây giá nhiêu

Mia nó, e năm nay 41, eto thì đổi mấy đời rồi mà mà nay mới lần đầu tiên lái xe Ét Hát.

SH đi cụ. E mới múc đây.

Ngày đẹp trời, em quất được con 150 cbs

Em cũng giống cụ này, mua con xe đầu tiên là con nayd đúng hồi 2009. Hồi đó độc thân nên con xe nhiều kỷ niệm với các bạn gái

Em thích màu trắng thôi. Cũng mua để đi loanh quanh cafe với cho vợ đưa đón con. E đi làm vẫn đi 4 bánh.

Học có 2 năm thì xoay xở ở lại vào mắt. Người ta học 5 năm thì may ra còn có cơ hội.

Đến việc cấp học bổng PhD thì các bên cấp học bổng họ còn ko cấp cho người trên 35 tuổi thì việc 40 đi học theo em nghĩ là ko nên. Em năm nay cũng 41 tuổi và hồi 35 cũng định xin học bổng PhD đi học tiếp nhưng ko qualified cũng ngẫm nghĩ cái bên cấp học bổng họ cũng tính toán rồi. 40 tuổi cụ đi...

E sau 1 hồi phân vẫn cũng quyết định lấy 150i CBS thôi. Cũng ko đi tốc độ cao và chỉ đi loanh quanh phố nên lấy bản 150 cho khỏe máy.

Vâng, e cũng thử rồi. Định lấy con 150i

Nói chung là chỉ chờ sập thôi. Lúc đó tự ông dân chạy vạy mà xây. Nhà nước thì có chính sách rồi.

1m65 chạy SH có ổn ko cụ?

3 ông cùng ngõ bỏ tiền sửa cái ngõ còn khó nữa là dân tự lập ban quản lý dự án để xây lại cả cái tòa nhà. Cái này nhiều topic nhiều cụ đã comment chán chê rồi, chuyện này không bao giờ xảy ra đâu ah.

Mấy anh dân thì bom còn cưa được, dọa sập có sợ gì. Phải có vài tòa sập mới sợ cơ.

Nhìn chung là còn khó lắm khi dân cứ bắt DN đền bù theo diện tích sử dụng, đã bao gồm lấn chiếm. Nói hơi buồn là chờ sập thôi.

Uh nhỉ, ko hiểu lại bị xoá ah. Chắc lại đi thăm dò ở các Head xem sao.

E cung dùng con ntn, được 3 năm. Ổn phết, tất nhiên chỉ sấy đồ mặc ở nhà. Đồ công sở đi làm mặc ngoài em ko sấy bao giờ, đồ đó thì dùng bàn là thôi.

Vẫn chưa cụ ơi. Chán rồi