Kết quả tìm kiếm

Không có vụ đó Nhứt Nhị bác ạ. Việc Không có ai được ưu tiên vốn rất ít xảy ra, nhưng cái tụi kém phát triển nó cũng điều chỉnh rồi bác: Mượn cái ảnh của bác NNS : Một xe nào đó sẽ phải vẫy xe không được ưu tiên của mình - xe bên trái mình, và cho nó đi trước. Ví dụ, ông 1 sẽ vẫy ông 4, cho nó...

Kinh nhỉ, bác đi 2 lần. Thủ đô và đảo to nhất, là Trường Sa Lớn, phải không bác?

Kiện thì bác có sẵn Kết quả rồi: Bảo hành. Thông lệ của mọi hãng xe, từ những hãng hàng đầu thế giới như Mercedes, VinFast hay Dôn Doi, đến loại lìu tìu như BYD hay Lifan, đều vậy cả.

Kinh nhỉ, anh Mourinho ăn 5 cúp Châu Âu. Nể hắn thật.

Nhà êm có vinh dự ở gần anh Tài Môi, anh Kiểm sát, chị Nội vụ chuyên xe ôm chổi chít nữa thì phải, giờ vinh dự có thêm anh Bờ li ken bên bển. Cũng có được hưởng tý sái thật ạ. Chỉ sợ vài bữa nữa, các anh chị lại yêu cầu nêu gương, thì bỏ mẹ.

Mùa đông bên nớ đúng là dễ trầm cảm, phải ạ. Chỉ thích hợp để đẻ. Nhất là người jobless, ví dụ như 2 bác nhà, mà lại là người không ngồi yên được. Thồi, bác ở VN cho lành.

Cố 7 ngày nữa thôi bác.

Vườn nhà bác hấp dẫn thật đấy.

Hàng hóa nói chung mà bác, bao gồm và không giới hạn bởi Nông sản. Tôi xem cảng Hamburg và Rotterdam, thấy hệ thống Đường sắt + Đường sông liên kết của chúng nó mà thèm. Toàn container hoặc vận chuyển ô tô, tức là hàng hóa đã tương đối tiêu chuẩn hóa về mặt vận tải rồi.

Hàng không chạy tuyến cũ được bác ạ. Hãy nhìn hàng hoa quả Thailand sang tàu khựa nhanh như nào bác, thông qua Laos. Xây đường cao thấp vừa vừa tốc gì cũng được, miễn là có đường sắt để hàng hóa lưu thông với giá tốt, thay thế đường bộ. Thế là ổn. Hành khách có thể đi nhờ, chắc chắn rồi.

Hóa đơn nó vẫn bán tốt, bác ạ. Giờ các bên nó có nhiều công cụ hơn, dễ lộ hơn và do đó, Giá + Chi phí cao hơn thôi.

Đeo nanh hổ mà tránh được mỗi Tà ma với Gió máy với Ốm vặt thôi hả bác? Thế thì cái cậu Tung của chạ biết gì, bác ạ. Đeo nanh hổ phòng được cả HIV/AIDS, Tiểu đường, Huyết áp, Lậu và Giang mai, bác ạ. Tức là, bác đi đá ph.ò, ví dụ thế, khỏi cần đeo bao cao su, không sao hết. Nhá.

Theo luật thì bác đúng hoàn toàn, đúng 100%. Cậu Graber sai. Cũng theo luật thì bác bồi thường là đúng hoàn toàn, đúng 100%; êm thay mặt cậu Graber thanh kiu bác. Thế là được dồi, bác lăn tăn gì nữa. Nhìn chung, tỷ lệ đi đúng của giới Trọc đầu cao hơn hẳn đội Có tóc, bác ạ.

Đúng quy trình, nếu bỏ qua cái vụ Nhứt Nhì thì đúng là bác đến từ 3h và do đó, được ưu tiên so với 6h. Trên thực tế thì cái phố Vạn Bảo ấy lẽ ra cần phải ưu tiên cho phố Kim Mã, nhưng tôi chắc là ở cái ngã tam nổi tiếng ấy, không có cặp biển này: Số 2 và số 3. Cặp biển quan trọng nhất trong...

Anh bụng to quần áo đẹp đấy hả bác?

Vài sec là do bác chủ tả thôi bác. Còn như bác hungthao và caisua là chuẫn dồi: Không làm chủ tốc độ mới xảy ra tai nạn. Tôi hiểu là, bác XSim đã không làm chủ tốc độ, hắn chạy nhanh lên tý có phải ổn rồi không, chạ ai đâm ai cả, dù vào mông hay vào mũi. :D

Bác cướp đường của địch, nếu nó không đâm vô mông bác - thì nó đâm vô chỗ nào bi giờ? Cái sự Ưu tiên ở nhà mình rất là lờ tờ mờ, thường là cực kỳ rõ ràng "theo quy định của pháp luật". Đấy, ta vừa có xong: Quy định To đền Bé, thề thì bác chủ thớt bồi thường là chuẫn cmnr.

Ah, giờ tôi đọc lại mới thấy.

Bài báo có chỗ nào nói đến cồn đâu bác. Và hình như chỉ "những hành vi không chuẩn mực với dân" mới được yêu cầu làm rõ. Còn vụ Cồn Rượu thì anh Nơi không yêu cầu.

Họp xong có khác rồi bác: Giờ, tinh thần nêu gương lên ngôi. Ba Đình đi đầu, bác nhé. Nhường cơm sẻ điện cho các vùng khó khăn hơn.