Kết quả tìm kiếm

Theo em nếu bác không rành luật VN thì không nên bàn ở đây nữa.

Cụ đọc lại giúp em cái thứ tự ưu tiên ở trên. Đứng số 1 là việc xe nào vào ngã tư trước. Nên oto đã vào trước rõ ràng như hình vẽ (thể hiện bởi việc đã đi gần hết giao lộ trong khi xe máy mới đi dc vài m); thì cái quyền ưu tiên của xe đi thẳng không áp dụng nên sẽ chả mâu thuẫn gì cả. Cách hiểu...

Em đồ là cam lộ chưa kết luận, mới ghi nhận tình trạng ban đầu. Còn rung lắc chán.

Cụ à, việc xe oto ở góc phần tư đó trong khi va chạm thể hiện rất rõ xe oto đã vào ngã tư trước; không thuộc trường hợp 0.1 sec của cụ. Quãng đường của xe oto đã đi dài hơn quãng đường xe máy đi rất nhiều lần (tính từ vạch dành cho người đi bộ). Câu số 1 cụ hỏi cũng không áp dụng trong tình...

Lại thêm 1 cụ quên luật. Nếu hình vẽ mô tả đúng thì lỗi 100% thuộc về xe máy. Tổng kết theo lời của các trung tâm dạy lái xe khi giải sa hình là: nhất chớm, nhì tiên, tam quyền, tứ phải. Cái quyền ưu tiên của xe đi thẳng nó đứng thứ 3 trong các trường hợp; trong khi việc xe đi vào giao lộ trước...

Cụ nhầm rồi. Xe đã vào giao lộ trước thì quyền ưu tiên thuộc về xe đó. Cụ đọc cái link ở trên em gửi nhé.

Em có cái link này, tuy mất hình nhưng là trang chính thống; cụ đọc nguyên tắc thứ 2 giúp em. http://antoangiaothong.gov.vn/lai-xe-an-toan/bay-nguyen-tac-xu-ly-sa-hinh-40394.html

Theo em hiểu luật GTĐB thì đúng là vào ngã tư xe rẽ trái phải nhường đường cho xe đi thẳng, tuy nhiên điều đó chỉ đúng khi hai xe chưa vào ngã tư; hoặc xe đi thẳng vào ngã tư trước xe rẽ trái. Nếu hình vẽ mô tả đúng vị trí va chạm ở góc phần tư đó (quãng đường oto đã đi lớn gấp nhiều lần quãng...

Vụ này có yếu tố nước ngoài, người thì chưa chết; em nghĩ bên oto cứ thẳng băng mà làm. Nhờ luật sư/pháp chế công ty đại diện xử lý; thấy căng thì nhờ lãnh sự HQ tham gia thêm.

Tuỳ vị trí đâm. nếu đúng ở góc phần tư này và xe máy đâm vào bên phụ xe oto thì lỗi thuộc về xe máy.

Cảm ơn cụ đã tư vấn rất nhanh. Em cũng biết không phải do muối; vì em dùng muối công nghiệp cũng được trên 3 năm (lúc đầu toàn dùng muối xịn); và thời gian trước thì mức độ tiêu thụ muối công nghiệp cũng không khác gì muối kia. Chỗ bôi đen ở trên, cụ có thể nói rõ cách giúp em được không? Em...

Máy nhà em đang có hiện tượng như thế này, nhờ cụ lucky.win chẩn đoán giúp bệnh: Máy Elec esf65050x đã dùng được hơn 5 năm Hiện tượng: muối hết rất nhanh; bỏ đầy muối chưa tới 2 ngày đã báo hết muối (và mở ra cũng không thấy muối); trong khi đó máy đặt ở chế độ nước cứng ít (vì nhà em đã có...

Cái này là lái lừa cụ. Nếu cụ gặp trường hợp như thế thì report hãng chắc chắn tài sẽ vụ xử còn cụ sẽ được KM vài chục vào tài khoản.

Cứ như cụ nói thì nếu 3x còn tại vị thì vụ này êm rồi và aB nghiễm nhiên ăn đủ, phải k cụ?

Bẩm cụ U/G đang làm nhiệm vụ khấu trừ thuế đây. Vì là thuế tính trên doanh thu nên cho dù có lỗ thì Uber vẫn nộp thuế thu nhập đều. Điều này khác hẳn với đại đa số các DN taxi truyền thông đang báo lỗ

Chảo này bao tiền vậy cụ?

Chả hiểu ban ngày mấy đường đó cụ chạy lúc mấy giờ chứ em đi vài lần thấy khá bí + đèn đỏ nên về thời gian thì thấy lâu hơn. Mấy lần chạy đêm thì OK.

Cái chỗ bôi đỏ em thấy chỉ áp dung với chạy đêm thôi; ban ngày mà chạy xuyên tâm mất thời gian hơn chay đường tránh.

Cái quả cấm xe đi chung ngu thật. Lại còn trên danh nghĩa bảo vệ quyền lợi KH. Khách *** kêu thì thôi.

Các cụ xem lại đi, G/U đang đóng thuế khoán trên tỷ lệ doanh thu theo mức còn cao hơn thuế suất thực nộp của mấy ông Vinasun, Mai linh, v.v trong khi không được khấu trừ VAT đầu vào. Mấy ông taxi truyền thống gào to vậy thôi chứ hàng trăm DN taxi cũng chỉ có 2-3 DN đóng thuế thu nhập công ty...