Kết quả tìm kiếm

Thực ra cũng không đến nỗi bé và chật. Tối qua 2 thằng em cao 1.7 ngồi thoải mái vì hàng ghế thứ 2 có thể trượt lên để thêm không gian để chân cho hàng 3. Cao hơn 1.7 thì hơi ngại. Như em ngồi thì còn 1-2cm nữa là chạm nóc. Không gian chiều ngang cũng như để chân thoải mái, có điều ghế hơi thấp...

Chắc cụ thường để chế độ gió ngoài? Em để gió trong 99% (trừ khi đi lên miền núi hoặc đường HCM, ra quốc lộ em vẫn gió trong), thì cũng không đến nỗi. Đi khoảng 2000km em bỏ ra vệ sinh 1 lần (giặt sạch, phơi khô) thì thấy tấm lọc cũng chỉ hơi đen, và 1 vài cọng lá.

Em thì bỏ thêm ít than hoạt tính lên trên khay lọc, có tác dụng khử mùi rất tốt.

Cụ nhớ ủn em nhé :)

Máy rửa bát chạy nước nóng, vỏ máy tỏa nhiệt. Nên để khe hở để máy thoát nhiệt nhanh hơn.

Cụ mua xe gì thế?

Cụ Mon có bảo dưỡng phanh, gầm không?

Em dự là anti-badboy2305 ạ

Em quan tâm tới món này. Nếu được thì cụ public mấy điểm này để phân khúc ngon-bổ-rẻ có thể trải nghiệm.

Thiếu cả autolock nữa. Nói chung là không đáng.

Bẩm cụ là em không bàn tính hợp pháp của mấy cái biển này tại đây; chỉ là dẫn chứng cho thông tin của chủ thớt. Biển báo sai quy cách thì nhiều lắm, chẳng hạn như biển phân làn phương tiện dg 5 đoạn vào HN. Có điều ai đủ can đảm và thời gian để tranh luận với xxx? Hay sẽ chọn giải pháp tránh...

Cụ nhìn cái hình này nhé: Có phải cái biển 40 nó chỉ áp dụng cho làn xe máy, xe thô sơ không?

Cụ ngược đời thật. Oto đi quốc lộ là 80km, cao tốc lên đến 120km/h nhưng gặp biển 40 thì vẫn phải tuân thủ. Làn đường này áp dụng với xe máy theo nghĩa đó; không phân biệt là moto hay xe gắn máy dưới 50cc.

Chạy kiểu 44km/h!!! Nếu đặt được tốc độ xe máy kiểu như cruise control thì ngon nhỉ :D

Em đã nói là làn đó treo biển trên giá long môn, cho phép xe máy, xe thô sơ chạy kèm theo hạn chế tối đa 40km/h thì không hiểu cụ nói sai làn là sai làn nào??? Cái này chả liên quan gì đến phân khối của xe cả.

Làn ngoài cùng bên phải có biển treo trên giá long môn dành cho xe máy, xe thô sơ đi với vận tốc tối đa 40km/h

Cảm ơn cụ nhiều - đã vốt cụ.

xxx dừng xe kiểu này rất nguy hiểm cho việc lưu thông. Cụ chủ chắc chắn phải đạp phanh đột ngột mà gặp xe nào đang bám đuôi tốc độ cao thì va chạm rất dễ xảy ra.

Cụ dotting cho em hỏi trường hợp xe mới 100% nhập về theo đường ngoại giao, 2 năm sau nhân viên đó hết nhiệm kỳ chuyện nhượng lại cho 1 nhân viên ngoại giao khác; sau 2 năm nữa nhân viên ngoại giao thứ 2 bán cho người Việt thì lúc đó thuế nhập khẩu tính áp theo chế độ xe mới có khấu hao hay coi...

Ở cùng 1 vị trí số, như trường hợp của cụ là số 5, thì tốc độ luôn tỷ lệ thuận với vòng tua máy. Cho dù cụ lên dốc đạp lút gas hay xuống dốc thả trôi thì ở số 5, vận tốc 100km vòng tua xe cụ vẫn là 3000. Cho nên cụ không dùng vòng tua để suy luận ra máy tốt hay kém được đâu.