Kết quả tìm kiếm

Xe em cũng nguyên bản và còn k mất 100k luôn, em để ở Cầu Giấy lúc ra vẫn còn tiền. Thế là em cắp *** đi về ăn bát phở :D

Cắm máy vào là đọc ra lỗi ạ, em đánh dấu để khi nào xe bị lỗi còn biết trước

Chỗ nào ấy cụ nhỉ sao em đi qua cái cầu đó suốt k để ý. Đúng là hnay nâng 35 lên 40 rồi. Chiều qua em xuống đường trên cao đoạn Nguyễn Trãi thấy 40 lại cứ tưởng chỗ 40, chỗ 35 vì trước giờ em xuống chỗ Mai Dịch.

<br /> <br /> Nếu hnay vẫn k được thì cụ thử nghiêm túc xem lại giới tính mình xem sao

Có vạch kẻ hay báo hiệu gì thể hiện nó là đường 2 chiều xe máy không nhỉ? Chắc các cụ 4b đi như đoạn Đào Duy Anh, xxx vợt tối ngày không hết việc :D. Nếu 2 chiều mà các cụ 4b chạy như 1 chiều thì em ủng hộ vợt.

Xe em mới có 2,5V à, chắc còn lâu lắm. Em xem Ford Láng Hạ có thấy báo giá công việc hạ và vệ sinh bình xăng mà

Cụ # có lẽ quá bức xúc với vụ xe quá tải phá đường làm cứ bị đè ra chửi nên đang quyết liệt xử lý xe quá tải trước. Bạn em làm bql giao thông thấy mới nhận chỉ thị là ra soát các nhà thầu cung cấp vl cho công trình, thống kê đầu xe và xin thông số kỹ thuật từ đăng kiểm, ông nào dùng xe quá tải...

Cụ dùng chanh hay rp7 thế ạ?

Xe cụ là xe gì, mấy chấm vì em nghĩ vòng tua xe 1.3 sẽ khác với 2.3. Các cụ cho em hỏi với xe 1.8 thì ở 80km/h vòng tua tầm bao nhiêu ạ. Focus của em nó gần 2000 trong khi altis hình như có 1.800 thế tức là hiệu suất altis cao hơn focus ạ?

Sao nhiều xe lúc xuất xưởng họ không lắp cái này nhỉ, focus em cũng không lắp. Đáng bao tiền đâu mà nó cứ cắt thế k biết

Bơm xăng có hơn 4 củ thôi ạ, nó là cái này: http://phutungford.com.vn/vi/spct/id194/Bom-xang-Focus-05-11/ Đợi anh Hùng QN vào giúp vụ vệ sinh bình và lọc, cái bơm này theo khuyến cáo 8v mới phải thay :D Cho em hỏi thêm dầu castrol magnatech A5 5W30 là dầu 1v hay 5000km phải thay thế ạ?

Powershift mới đc ạ, focus classic có xài đc k nhỉ. Mà focus 1.8 vòng tua 2000 ở 80 km/h có binh thường k các cụ?

Vệ sinh được đấy ạ, mấy cụ hội RS làm rồi. Hạ bình xăng xuống rửa bình rồi vệ sinh, đáy bình chỗ bơm xăng nó có cái lọc tháo ra vệ sinh rồi lắp lại được (em nghe tả thế chứ xe em chưa hạ bình) nhưng trong báo giá thì công làm cái này 600k

Có nổi đèn lỗi không? Cụ ra hãng check có ra vđ gì không? Xe cụ đi bao km rồi. Sau khi xe em bị bẩn như trên thì em đi hỏi xin tư vấn các cụ team RS thì có mấy cách sau: Vệ sinh bướm ga, cổ hút. Nếu không hết thì kiểm tra bugi xem có con nào chết không. Hoặc hạ bình xăng vệ sinh bình + lọc...

Trong luật qui định đó cụ, đèn vàng chỉ được đi khi xe đã qua vạch còn chưa qua vạch mà vàng thì không được đi. Nhiều người vẫn nghĩ rằng vàng thì cứ phi thoải mái.

Các cụ cho em hỏi khi đề nổ có cần đạp phanh không? Em thì lúc đạp lúc k, hqua đi cùng 1 anh altis thì bảo em đề nổ không cần đạp phanh để đấu mát à (hay cơ chế altis như xe ga, phải bỏ chân chống mới đề được?)

Cụ vệ sinh bướm ga xong có bị lại không? Theo kinh nghiệm nhiều ng thì bẩn bướm ga thôi, hnay em cũng đi vệ sinh, muội bám đen xì chỗ cái lập là. Mà vệ sinh cũng đơn giản, có lẽ lần sau tự ngồi làm cho đỡ 200k :D

Học kinh nghiệm ở topic kia em nhấp nhẹ ga rồi nhả luôn cho thông kim phun thì nó hết báo lỗi. Đã phi được về HN, mai e ra hãng vệ sinh luôn

Em vừa search ra topic này, hóa ra rất nhiều cụ bị chứ không phải mỗi em, chắc do bẩn bướm ga quá, xe em chạy 2,5v chưa vệ sinh lần nào. Lần này về HN em vệ sinh hết rồi reset lỗi coi sao: http://www.otofun.net/threads/168418-van-lai-chuyen-ford-focus-bao-loi-engine-malfunction-khong-no-duoc-may

Các cụ để ý vị trí xxx đứng nhỉ, e chả bao giờ để ý. Có xxx hay k em vẫn chạy đúng biển, vạch