Kết quả tìm kiếm

Em nghĩ là vẫn cãi chày cãi cối được, vì khi cụ có thể nhìn được cái mũi tên ấy thì lúc đó đã có vạch liền rồi nên sẽ không có thời gian chuyển làn. Hôm nắng ráo sạch sẽ còn đỡ chứ hôm mưa gió bẩn bẩn là chả nhìn thấy mũi tên đâu cả, chưa kể cái mũi tên ấy sơn đã lâu chả nhìn thấy gì. Nói chung...

cụ ăn thẻ vàng là xứng đáng. Chỉ phạt lỗi không đeo dây an toàn thôi, còn đăng kiểm nó không đòi thì CA chả bao giờ quan tâm. cụ quên mất cái câu trong ngoặc đơn a) Điều khiển xe không có đủ đèn chiếu sáng, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu, cần gạt nước, gương chiếu hậu, đồng hồ...

Cụ cho em hỏi là thế dưới đường có mũi tên phải theo bên trái hay có mũi tên đi thẳng không? Nếu không có mũi tên đi thẳng thì em nghĩ cụ không sai, nhưng tạt đầu cụ đi ngoài cùng thì cũng không tiện lắm.

Giá mà có cái clip thì hoàn hảo cụ ạ. Nhưng em nể cụ, kính cụ ly riệu nhé.

Em dự là xxx sẽ không bao giờ bỏ miếng mồi này đâu ạ, cụ không tin thì sau vài tháng cụ quay lại chỗ đó, cái biển nguyễn y vân. Theo cụ thì tuân thủ theo biển chỉ dẫn hay mũi tên ạ?Em hỏi khí không phải nếu mũi tên đó là chỉ hướng rẽ trái và đi thẳng thì sao hả cụ?

Em nghĩ nó hơi giống BĐS cụ nhỉ??? Bao giờ mới trở về giá trị thực cho dân bớt khổ đây?Mấy thằng nước ngoài nó sang VN cứ hỏi sao thấy người Việt lạ thế, bỏ 1 đống tiền mua nhà bé tí, trong khi số tiền ấy tao cho vào ngân hàng gửi lấy tiền lãi suất thừa thuê cái nhà to hơn nhiều to để ở, còn...

Em thấy cụ nói có lý, em chả quan tâm đến nhãn hiệu thằng nào cả, mình có bằng này tiền xem có thể mua được những em nào, rồi loại bỏ dần, cuối cùng chung kết, Trung quốc cũng được nhưng nếu mà cứ xuất Mỹ hay xuất Âu thì ok, và quan điểm riêng của em là mua xe nhập hoặc xuất Âu, Mỹ tùy. Không...

Em cũng thích dư lày... dí làm sao sát vào để nó phải lùi cơ ạ, chứ còn để khoảng trống là nó lại chèn vào đầu xe khác ngay.

Những cái này giá mà phạt nguội được thì cũng tạm được cụ nhỉ...vô ý thức quá. Sáng nay em đi từ Nguyễn Khoái theo đê Trần Khát Chân ra ngã tư Lò Đúc - Trần Khát Chân - Kim Ngưu... chỉ toàn 2B nhưng y như này, cả phụ nữ, các bác già trẻ...cứ thấy khoảng trống là lao sang trong khi có cả dân...

Ông 99A này, nếu có em ở đó xin phép gắn slogan "Lấn làn là vô văn hóa" vào kính luôn.

Em từ đầu tuần đến giờ đi 2B rồi, mà thấy vưỡn tắc kinh. 9km đi thường xuyên mất 45 phút. Vãi quá, cũng không phải là do nhiều quá ô tô đâu ạ, do lấn làn là chủ yếu, toàn người cho là mình khôn hơn, nhanh trí lấp vào chỗ nào trống luôn.

1 cái đường con con mà tới 2 BV như thế thì không tắc mới là lạ. Điều này cả TP đều biết trừ mỗi anh #...Em là em cứ quy hoạch thêm trường Đại học Bách Khoa vào đó nữa, vào khoảng 20000 sinh viên nữa thì hết tắc ngay.

Dưới 5km thì em nghĩ cụ nên đi taxi vì đi xe mình tìm chỗ gửi nhiều khi cực khó, tìm được chỗ đỗ xa phải đi bộ cũng khổ. Với lại tiền gửi xe bây giờ quá tội cụ ạ.

Cụ đọc hết chưa ạ? Cụ chủ có phải cố tình đi sai để lên đây khoe chiến tích đâu ạ. Cụ chủ chỉ xem xem cái việc cắm biển báo, vạch kẻ đường đã hợp lý chưa thôi?Luật hay bất cứ nghị định văn bản nào đều phải chỉnh sửa ạ, không có những người như cụ chủ thì đến bao giờ người ta mới cắm lại cái biển...

Thì đang nói về vấn đề cãi lý thôi mà, có ai nói đến chuyện mất thời gian hay gì khác đâu cụ.

Tất nhiên là lành nhưng lành cũng có thời gian của nó, chả có cái gì lành mãi cả. Cụ cân nhắc kỹ đi nhé.

Nếu đi AT thì khi dừng xe sau khi rà phanh em về N, kéo phanh tay cho chân nó nghỉ, chả sợ trôi đâu cả. Còn khi xe đang chạy thì về N để làm gì nhi? Theo ý kiến của em.

Chỗ này lùi từ ngoài vào là an toàn nhất rồi, lỡ hôm nào có tí men thì cùng lắm là đi bức tường là cũng...còn nếu cụ cứ cắm đầu vào lúc ra khổ lắm, tốt nhất là cụ cứ sướng trước khổ sau đi.

Ối, cụ mà đạp chân ga là thế nào cũng ầm vào cái gì đó, em là cứ rà phanh thôi, còn cụ không đạp ga thì tự nó đi thôi. Kinh nghiệm của em là đến chỗ vòng vèo, cua hay gì đó là cứ nhả chân ga ra, rà phanh thôi, không vội được đâu cụ ợ