Kết quả tìm kiếm

Thực ra việc cấm taxi ở một số tuyến đường nên cá nhân em thấy cũng có giảm chút ít ở một số tuyến phố đó.

Loanh quanh nửa tỉ mà cụ vẫn gọi là xe cỏ ạ?

Thậm chí có dải phân cách cứng mà 2B vẫn đi ngược đường cơ ạ... điển hình là tại ngã tư Trường Chinh - Tôn Thất Tùng theo hướng từ cầu vượt ngã tư Vọng ... đi ngược đường như nhà mình vậy. Nhưng nếu đã đi 4B mà vẫn còn đi như kiểu cái ông Ỉn hoặc LX thì em chả biết bình loạn gì nữa.

Mai nếu không mưa, trời ấm dấn lên thì em sẽ đi xe máy.... nếu không muốn dậy thật sớm để đi 4B. Em cứ dự là phải hết tháng giêng...ăn chơi thoải mái người dân lao động sẽ lên Hn, vẫn tắc như thường.

Em hoàn toàn đồng ý với bài viết của cụ, tuy nhiên cái thiếu ở VN vẫn là tính công bằng và nghiêm minh. Em thấy phạt thật nghiêm thì văn hóa giao thông sẽ từ từ thay đổi, Mình đang đi theo làn, có một vài xe khác lấn làn vượt cắt mặt mình mà có xxx ở ngay trước mà nó cũng chẳng nói gì... chán...

Xe em cứ đi là khóa kính, cửa... đề phòng vứt rác ra đường. Trong xe lúc nào cũng có túi treo đựng rác, về vứt vào thùng rác nhà mềnh...khè khè. Nói thật chứ em có bã kẹo cao su em còn cho vào tờ giấy gói mang về nhà nữa là... nói chung ngay từ khi chưa có 4B thì em đã dị ứng với việc kéo kính...

Em thích comment của cụ nhất, rất khách quan.

Xe em full óp sừn đi hơn vạn đăng ký cuối 2011 tổng thiệt hại là 407 củ, tên chính chủ luôn. Nếu cụ sang tên nữa thì giá cũng đội lên kha khá đấy nhỉ?

Em nghĩ là cứ phân làn đỗ xe chờ đèn hay gì đó riêng biệt, lấn sang phạt luôn, chứ còn không phân làn rõ thì cứ xe nào đến trước thì đi trước, quy luật đó cũng không sai, dẫu biết nếu đường có 2 làn thì 1 làn ngoài dành cho ô tô, làn trong dành cho xe máy, thô sơ. Tốt nhất cứ phải rõ ràng

Nó cũng giống như Vinaphone và Mobiphone ấy mà, không có Viettel thì anh em mình chết, chất lượng thì thằng Mobi nó vẫn chuẩn đó. Mỗi cái có 1 thế mạnh riêng nên các cụ cứ đem so sánh, khó quá.

em thấy Zây 2005 toàn dao động khoảng 450 cả... giữ giá thế thì cụ chủ làm sao cố được. Cá nhân em có 4-500 không bao giờ mua vios.

Một là cụ mua cái giầy mới mũi dài thêm khoảng 10 cm nữa, hai là cụ kê thêm viên gạch vào gót là hết mỏi ngay thôi mà.

Xe em KM nhập 2011 AT đường trường thì khoảng 6 lít/100 cây chuối, nhưng đường nội thành thì khoảng 10l là đúng rồi, em đi đèn Eco toàn màu xanh rười rượi. Tắc đường hơn thì chả biết thế nào mà lần.

Chuẩn ạ.

Cụ này làm ở chỗ tòa nhà em ạ, 14 Láng Hạ... ngày nào em Lẩu Dê này cũng đỗ ở đây. Hay để hôm nào em in cái ảnh đó ra dán trộm vào xe của cụ ấy và chèn thêm cái link này vào nữa???

Nhiều khi trách móc CSGT nhưng về mình cũng thấy tội... các chú ấy chỉ như con tốt thôi mà...cái nhà nó dột từ nóc cơ các cụ ạ...buôn quan bán chức ở VN nó là ngẫu nhiên nên khi lên trên thì cũng phải gỡ gạc lại, lúc đó có muốn làm ng tốt cũng không được đâu, giống anh Chí đới.

Nhưng vẫn cứ phải nộp ạ. Trước em ở bên Thái, CQ cho phép bán hàng từ 4h30-12h đêm, trừ thứ 4. Và em thấy cứ thứ 4 thì không có 1 ai bán hàng cả, và giờ giấc bán hàng thì đúng là như thế, không ai cố đấm ăn xôi bán sớm hơn hay muộn hơn. Và sau khi bán hàng thì sáng hôm sau chỗ nào cũng sạch sẽ...

Bác cho cái biển số xe lên đây đi.

Thế thì lấy đâu ra tiền để gỡ gạc lại hả cụ??? Em là em đã mất tiền để lên đó ngồi thì giờ em phải gỡ, em cứ phải chạy làm vài cái dự án ở đó... cho thêm tắc

Không hẳn chỉ ngày Tết đâu cụ ạ, cả năm luôn. Mời cụ ra xem dọc vỉa hè trên đường Láng, hướng đi Ngã Tư Sở ạ... bày bán đồ dùng gia đình, .. tràn lan. Em chả trách những người bán hàng, chỉ trách chính quyền thôi. Nhìn thấy chướng mà không giải quyết, ăn nhiều .... rồi mà.