Kết quả tìm kiếm

Chỗ dr cool ok, nhưng đợt cuối 2015 em qua vệ sinh nội soi và bơm ga tổng 1.8 củ, khá chát Còn chất lượng em hài lòng

Phải cắm máy check mới biết lỗi bác ah, chứ vệ sinh mấy cái kia cũng chỉ may hơn khôn thôi cụ

Chơi loại này mới mát này các cụ, cắm điện 12V

Trời, cái ghế sau thì quá đơn giản, toàn lẫy, anh cứ giật phát lên Đầu tiên anh tháo 3 cái tựa đầu, lật cái phần ngồi lên là thấy các lẫy, cứ tuần tự thôi anh ghế trước thì mỗi ghế 4 con ốc 14, cộng thêm 2 cái giắc túi khí Hộp đựng đồ thì vài con ốc nhỏ hơn, phải có tròng, nhưng cũng đơn giản...

Oh thế ah, em tưởng cứ 3.0 là có cái hàng gió sau đó Xe em điều hòa cũng hơi yếu rồi, đi trong phố thì ko sao, nhưng ra cao tốc đi hơn trăm km, mùa hè nắng chiếu xung quanh ko đủ mát, sắp mùa đông nên em cũng mặc kệ, mấy khi đi cao tốc :D điều hòa đi chậm mát đi nhanh mát yếu chắc do lốc

cái sàn nguyên bản của nó có khoét 2 lỗ rất chuẩn, ko thể bịt đc, đúng là chỉ có những cụ nào trải sàn loại khác lên mà ko để ý việc khoét lỗ mới bị thôi Nền xe của em cơ bản vẫn ổn mà, rỉ 1 chút ko đáng kể thôi anh. 2 cái dây đó là thừa bỏ đi đấy, chủ cũ đấu, 1 dây camera lùi vs 1 dây sub thì...

Đúng là chú Thiên có tâm, em đánh giá là hiểu biết sâu về ếch, nhưng phải công nhận cái xưởng hơi thô sơ thật, nếu làm cái j đó cần thiết bị là chịu, hy vọng dần dần bạn í sẽ chuyển hoặc nâng cấp được cái xưởng đúng nghĩa hơn

Đăng kiểm ko sao, công an hoạch hoẹ cũng chả sao nếu có bác dẫn đường, nhưng nói dại nếu xảy ra va chạm giao thông thì đây lại thành 1 lỗi dở hơi đấy cụ, tự ý thay đổi kết cấu xe, tuỳ theo mức độ thiệt hại mà kéo theo rắc rối nhiều hay không, mà lốp 235 vs 245 chênh đâu đáng kể đâu cụ

Ah vâng em hiểu nhầm. Em thấy cũng bthuong mà, form này nó có mười mấy năm rồi, giờ nhìn họ thiết kế đẹp và hợp lý hơn là đg nhiên rồi cụ :D Hôm qua em phải dùng máy sấy sấy cái tấm lót mút dưới khoang lái và bên phụ đấy cụ, ko nhẽ lại cắt phéng nó đi, để nhiệt từ buồng máy toả vào cho ấm :D

Có vài cái, dư sao đc anh, có mà còn thiếu í chứ vì 1 số ốc nhựa mất rồi còn đâu :D Em lại thích cần số trên vô lăng hơn, dòng merc mới bây giờ toàn cần trên vô lăng đấy cụ, nó thiết kế cái cần đẹp hơn thôi :D

Chủ nhật rồi em tháo ghế ra giặt cái thảm các cụ ah, 2 năm rồi từ lần cuối xe em vệ sinh tổng thể. Lần trc em cho vào xưởng, giờ em tự làm (có gọi ông thợ khóa đầu cổng vào vặn hộ vì ông í có tròng, em ko có, đỡ phải đi mua :D). Cách đây lâu lâu xe em có bị nước vào 1 chút, em đã đi xử lý, nhưng...

Em vẫn tín nhiệm bixenon hơn mấy con led lắp trực tiếp thế này anh ah Hôm gặp anh ở 288 nguyễn xiển đây, cái vụ van egr j đó xong chưa anh

Led cho pha thì em ko bàn, nhưng cho cos ánh sáng có toé ko anh nhỉ? Em chưa thấy cái đèn led nào lắp trực tiếp mà ánh sáng chụm đc cả

Vẫn đi mà anh, chẳng qua đợt đó đi ít quá thôi anh ah ^_^

http://topcarvn.com/su-dung-ford-escape-dung-tuong-don-gian-ma-chu-quan/ Bài này cũng hay, nên đọc để tham khảo các cụ ah

2.3 làm gì có nắp che mặt máy, mà cũng chả lắp của 3.0 được vì làm gì có chỗ bắt ốc thích hợp em nghĩ nó đã ko có thì thôi cụ ah, chứ giờ cố chế cháo cái nắp che, nó rơi xuống khoang động cơ thì còn nguy hiểm hơn, giả dụ cạ vào dây curoa thì bỏ bu mà hình như bản 2.3 cũng ko có tấm lót cách...

Cản loại này là dành cho 3.0, em nghĩ là ko vừa nếu xe cụ nào là 2.3, vì hôm đi mua, cửa hàng họ hỏi rõ là escape loại nào Chắc lỗ bắt vít nó khác Có con này thì công nhận yên tâm, chấp các thể loại xe máy phi vào, trừ khi nó phi kiểu cảm tử thì chịu :D

Cụ lấy ảnh xe em nhá :D Tháng 12 tới xe em bắt đầu vào chu kỳ kiểm định 6 tháng, có cản thì đẹp xe và yên tâm thật đấy nhưng em cũng ngại khoản tháo lắp quá, hic, ko nhẽ cũng thanh lý :(

Xem màn hình trên xe ko tốt đâu cụ, rung rung Cái quạt thổi gió điều hòa kia hay phết nhỉ, em nhiều nhiều xe taxi lắp, và thấy khá có tác dụng vs xe chỉ có 1 dàn lạnh, thổi về sau thoáng cả xe, ko đẹp nhưng thực dụng

Em ko đo cụ ah, em đi 2 3 con ếch khác thấy xe của em tương đương, vậy là em yên tâm :D Còn đi cao tốc hơn trăm cây một giờ thì cứ tiếng hát át tiếng bom thôi cụ ơi :D