Kết quả tìm kiếm

Nhật nó là số 1 châu Á mà cụ - cũng như Đức ở châu Âu vậy :D

Nhà cụ ở trong Vinh thì chọn LX470 hay hơn hẳn 3.5Q. Cụ cứ làm chuyến HN-Vinh sẽ thấy chất lượng của LX470. Hệ treo của nó là khí nén có điều chỉnh cứng mềm và độ cao thấp nên đường nào cũng có thể lựa chọn thích hợp :D Xăng thì đường trường chắc khoảng 12-14l/100km (cái này thì hơi tốn hơn so...

đâu, đâu? :D

Honda em có 3 cái :D

Cả cụ với cụ nhulong đều nhầm :D Đèn check engine tắt sau 20s (không đề máy)

Công nghệ máy dầu càng hiện đại thì đi kèm theo nó là chất lượng dầu diesel phải chuẩn => ở ta như thế là dễ hư hỏng kim phun và động cơ tụt công suất => không lành (cái này em ngồi tán phét với thằng tổng của Hino thấy bảo thế :D )

em thấy bên Thái nhiều CR-V với Fortuner quá :)) chả thấy siêu SUV đâu cả :D

chưa đến 6l/100km :) xe cụ ý 2.0 mà chậy như thế cũng thuộc dạng chân bằng que kem :))

có lô logo Lexus RX270 có cụ nào cần độ thì liên hệ nhé :D bên Thái kiếm xe hàn xẻng mỏi cả cổ mà không thấy, mà xe nhập nó đắt thế dân Thái vẫn mua BMW, Mercedes với cả Lexus (Audi và VW rất hiếm :)) )

em sang Băng Cốc thường xuyên cụ ạ :)) nghiên cứu xu hướng độ logo :D em làm việc cường độ chắc chắn cụ không hình dung được đâu - nên chơi cũng nhiệt tình chả kém :D em vừa nói chuyện với mấy anh em sales bên Toyota Thái Lan - thấy mọi người vui vẻ lắm. nhất là nghe thấy cụ và các đồng...

em đang ở Băng Cốc - thư giãn ngắm phong cảnh :))

Xe Mỹ thì sơn Dupont, xe Đức thì Akzo Nobel, xe Nhật thì Nippon :D Dupont với Akzo Nobel nó là hàng khủng về hóa chất và sơn rồi - nhìn chất sơn xe Đức Mỹ nó đanh mặt và có cảm giác là phủ lớp men khi hoàn thiện vậy! Sơn Nippon kém hơn bọn kia rồi :)

cụ như thế thì còn khỏe quá :)) tốt tốt:D

Tức là cháu đó có tý liêm sỷ phải không cụ? :D

Dáo xư vẫn còn nhiều ní nuận nắm :)) Khi không có tiền thì nghĩ khác - khi có nhiều hơn thì lại nghĩ khác nhiều :D thông cảm cho ráo sư đi cụ Lưu. Em đồ rằng ráo xư chưa có cả bằng lái xe cơ :D Tự nhiên em lại nhớ đến cháu traubovt85 dạo này đi đâu không không thấy?

Toyota Việt Nam chưa lắp Prius nhỉ? :)) Không thì cụ Lưu lại bận rộn bán hàng không ngơi tay :D - đợt này món độ logo có vẻ không nhộn nhịp :)

Touareg sử dụng platform của Q7 và Cayenne hay nói cách khác Q7 và Cayenne phát triển dựa trên Touareg :D Nhưng em sang khựa (thị trường số 1 của VW Groups) thì bọn nó nói không mua Touareg mà chỉ nên mua Q7 hoặc Cayenne :D Cũng tương tự như chuyện Phaeton và A8 :)

cụ chả biết nhiều về Crown thì cứ ngồi nghe cũng còn hơn phát biểu sai lè như thế :)) Crown nó còn hơn Lexus nếu xét về nhận diện thuơng hiệu của Toyota tại Nhật - và trước khi Lexus có LS460 trở lên thì Crown Majesta nó đắt hơn LS430 nhé cụ! ngay bản thân chỗ em làm trước kia, khi ông sếp...

Cụ thấy nó hơi dốc kiểu thế là kéo về số 2 cũng được - số 1 thường dùng khi xuống dốc vào cua thôi :D

Lên dốc kiểu cua ngặt như thế thì cụ nên kéo về 2 hoặc 1 cho nó chuẩn. Thứ 1: không lo xe bị yếu đà Thứ 2: không lo bánh trước bị trượt ba ti lê vì chéo góc - xe CR-V Awd thì không ngại nhưng FWD thì lưu ý nhé.