Kết quả tìm kiếm

Tôi thì nghĩ thế này: Kể cả cậu CRV có nhìn thấy xe máy, nhưng vẫn đi, mặc dù ảnh biết thế là sai. Vì mọi ngày ảnh vẫn đi thế, rất anh dũng, cả trăm lần rồi; cũng từng đó lần, xe máy lảng tránh - ô tô thì phanh lại. Và thế quái nào, cái lần 101 này, cậu xe máy lại không phanh lại - không phanh...

Tôi đang làm xe ôm đây. Và tôi không gửi cái đó lên trển cho mấy cậu tự xưng là cơ quan chức năng, dù nó có giá trị hay không đối với mấy cậu đó. Mà, tôi hỏi lại bác, xem đánh giá của bác về vụ ở #1, liên quan tới anh tài xế CRV được cho là không nhìn thấy cậu xe máy.

Không đâu bác. Ít nhất là đầu nguồn, đoạn Cầu Giấy, nó không bị tình trạng tràn bờ. Vẫn thoát nước tốt, nếu cống không tắc.

Thanks bác. Tôi từng làm tương tự với Xi măng dẻo, nhưng không hiệu quả. Có lẽ tôi sẽ phải làm lại với Silicon hoặc keo chống thấm - cái này thấy quảng cáo thì kinh hồn, không rõ có hiệu quả không. PS: Bác xài Silicon hiệu gì vậy ạ? Làm ơn cho xin. Bác ngại thì inbox cũng được. 🙏 🙏 🙏

Chúc 2 bác đi chơi vui vẻ!!! Cái sự Wifi của tàu bay, chả nhẽ do anh Starlink của anh Musk cung cấp à bác? Vì, tôi không nghĩ được nguồn khác.

Tôi mạo muội oánh dá thế này, vô phép mấy cậu tự xưng là Chức năng: + Anh CRV có nhìn gương hậu + có nhìn qua vai theo đúng quy trình trên tivi + có nhìn thấy anh xe máy đang đi tới. và vẫn lạnh lùng rẽ trái. + Anh CRV không nhìn gương hậu + hoặc không nhìn qua vai theo đúng quy trình trên tivi...

Bác quét silicon (và tạm có hiệu quả) chỗ nào vậy bác? Bên ngoài hay bên trong? Có vẻ bác phải trát silicon trong nhà, vì không thò tay ra ngoài được.

Tôi bị tương tự. Cái khác của tôi là: Cửa nhôm kính của tôi là Cửa kéo, có thể thò tay ra ngoài trát xi măng dẻo hay quét keo chống thấm. Và tôi đã làm thế (với xi măng dẻo) nhưng nước vẫn rỉ vào từ cái khe nào đó. Hết sức khó chịu nhưng vẫn chưa tìm ra khe hở. Bác tìm thấy Vị trí nước rỉ vào...

Tôi thích lối đá của cậu Wirtz, từ hồi nó ngồi ở Bayer. Nó đá có cung cách nào đó giống Lamal: Kỹ thuật thể hiện vừa phải, chuyền ban sớm và thông minh, tránh va chạm trực tiếp với địch. Có vẻ càng ngày nó càng hòa nhập tốt hơn.

Thế, hành vi xe CRV rẽ trái mà được cho là không buồn nhìn gương hay nhìn qua vai, thì có cần được liệt kê không bác?

Mỗi trăm năm tới đã có thành quả tốt đẹp rồi à bác? Lại phải đội ơn dồi!!!

Túm lại, theo các chiên da, thì nên tập trung vô xe điện, phải không ạ? Thế cho nhanh, để êm biết đường gom ít cổ của anh Múc, của anh Bờ Oai Đờ, và mấy anh tương tự. Ah, và cả của anh gì bên Singapore nữa.

Chỗ tôi chẳng hạn, gần sông Tô Lịch. Và hay ngập. Lý do không phải quy hoạch gì đâu: Đơn giản, cái cống nước (đủ lớn), đã đập đi xây mới 2 lần, vẫn bị tắc. Thế nên, nước thoát không kịp ra sông Tô.

Tuyệt vời. Định hướng 2035 tầm nhìn 2055 nó phải như thế chứ. Đội ơn các bác!!!

Anh 2b đơn giản đi trên 1 làn đường của họ thôi mà. "Ý của e là người lái xe máy khi đi đến đường giao nhau (ngã 3, ngã 4,...) thì phải giảm tốc độ, quan sát, không được vượt trong giao lộ": Thế anh 4b rẽ trái cần làm gì hả bác?

Cảm ơn Ki. Hôm qua tôi vừa xem lại phim này. Phim không tệ, so với phần 1. Còn cả phần 3, nhưng có vẻ là phần 3 tệ hơn cả.

Kinh, lại còn đem Tư Mã ra nữa. OK, vậy theo bác, ai Ưu tiên hơn, và tại sao?

Tại #1, xe máy và mọi xe khác trên làn đường BRT ĐỀU ĐƯỢC ƯU TIÊN so với xe CRV, bác ạ. Và, ông CRV cần nghiêng mình kính cẩn nhường đường. Nếu không: Xem #1.

Vế 1 nó đẻ ra Vế 2 bác ạ. Thế nên, tôi nghĩ, bài học đầu tiên rút ra được, là đừng để xảy ra Vế 1.

Đây là chuyển làn đường bác ạ, từ làn đường A sang làn đường B. Và lái xe cần làm gì khi đó, nó được quy định rõ ràng trên tivi rồi mà, trong bộ đề 600 câu hay được trích dẫn ấy ạ.