Kết quả tìm kiếm

Chắc bác để acquy chết hẳn rồi mới thay nên ecu bị reset. Giờ bác vệ sinh họng hút, bướm ga rồi ngắt acquy ra 1 vài phut đấu lại sẽ hết.

Cụ thay dàn giảm sóc của Amanda Xtreme đi; cứng hơi, chịu tải tốt hơn và cũng đỡ bồng bềnh hơn. Đâu như tầm 6 củ tổng thiệt hại.

Mua mới hàng elux chỉ tương đương 4 tháng lương giúp việc thôi. Cụ mua mới có bảo hành và lâu dài có gì vẫn dễ hơn nhiều.

Hai Bà nhà em nước cũng cứng; em phải làm bộ lọc tổng cho toàn bộ gia đình luôn. Máy rửa bát khi đó set độ cứng ở mức thấp nhất, vậy mà vẫn tiêu hao muối đều đều.

Thưa cụ, muối tinh khiết công nghiệp được dùng trong công nghiệp thực phẩm với chức năng hoàn nguyên cho hệ thống khử cứng. Nếu cụ không yên tâm dùng thì cũng nên bỏ thói quen uống nước đóng chai như aquafina.

Cụ chuyển qua mua muối công nghiệp của Ấn độ đi: 450k 1 bao 25kg dùng vài năm không hết. Ban đầu em cũng mua muối của mấy hãng sx bột rửa, nhưng rồi có người mách nước thì biết thực ra muối dùng cho máy rửa bát cũng chỉ là muối công nghiệp tinh khiết thôi, dùng cho mục đích hoàn nguyên hạt nhựa...

Bác cho xin giá giặt bộ ghế nỉ của Innova nhé.

Cái clip số 1 cụ nói nhìn vào khe hở giữa cản trước/sau với phần thân xe để phân biệt xe đã bị đụng hay chưa là không thuyết phục lắm. Bởi vì nhiều khi chỉ cần cọ quẹt nhẹ là mấy cái cản như của Innova sẽ bị cấn, bị kênh. Trong khi đó nếu xe bị nặng vào khung gầm họ thay nguyên cản thì trông...

Nếu đúng là bản nhập từ Ấn thì động cơ đã được chỉnh để chịu được tải nên dù có đủ 7 vẫn vô tư. Giá này thêm tí khuyến mại như GV hiện tại thì chắc bán tốt.

Các cụ cứ chịu khó post ảnh và clip lên mạng thế này rồi cũng khối chú đứt.

Đến giờ này mà nhiều cụ vẫn bị cò vạc rung cây dọa khỉ nhỉ. Cụ nào thích bằng nhỏ, gọn, bỏ được vào ví thì đi đổi; không thì cứ từ từ. Có muốn đổi thì cũng nên tự làm - chỉ mất 2 lần đi kể cả khám sức khỏe. Tội gì mất tiền cho cò vạc - trừ khi đối với các cụ tiền là muỗi.

Em nói không dùng còi xin vượt xe phía trước gây ức chế mà.. Việc cụ nói là khác hẳn mục đích.

Làm ở HN vô tư, k có yêu cầu gì đặc biệt. Em cũng như cụ, hk HP bằng thi ở HN.

Chương Dương và Long Biên cụ không bao giờ lưu thông được ở tốc độ cao (trừ giữa đêm), mật độ xe lớn nên ảnh hưởng của gió tới người đi xe máy giảm xuống. Thêm nữa ở Vĩnh Tuy thì mỗi lần xe ô tô (đặc biệt các xe lớn) chạy qua thì gió tạt càng mạnh hơn.

Cụ ơi, bố chúng nó cũng không dám làm thế đâu. Nếu làm thì nó đã đưa vào ngay thông tư có lộ trình đổi bằng rồi. Bản chất là không ép cứng được: khi cấp bằng giấy đã có hiệu lực, có dấu má đàng hoàng thì không hủy được. Lộ trình đó chỉ là khuyến nghị thôi. Tính toán của mấy anh ý là trong 2 năm...

Nếu như bác nghĩ thì Tổng cục Đường bộ cần gì xin Bộ GTVT gia hạn đổi bằng???

Làm dịch vụ thì cụ vẫn phải có mặt ít nhất 1 lần. Nếu cụ chỉ được nghỉ t7 thì làm thế này: 1. Sáng t7 đi khám sức khỏe sớm ở 1 bệnh viện tư nhân như Tràng An. 2. Sau khi có kết quả khám sức khỏe thì sang Long Biên làm thủ tục đổi; nhớ chuẩn bị các loại giấy tờ đầy đủ. 3. Mất thêm 1 buổi...

Nói thế này để các cụ, mợ hiểu thêm: 1. Theo quy định trước đây, bằng lái xe chỉ được đổi khi gần hết hạn hoặc trong vòng 03 tháng kể từ ngày hết hạn. Khi đó, các cụ muốn đổi từ bằng giấy sang bằng nhựa trước thời hạn thường giở võ "máy giặt" hoặc "bàn là" để được đổi sớm. 2. Cái thông tư...

Các cụ chịu khó tìm hiểu 1 chút thì đỡ mất tiền oan và tốn thời gian. Em trích ra 1 đoạn trong công văn số 12833/BGTVT-VT ngày 10/10/2014 của Bộ GTVT trả lời công dân V/v: Trả lời ý kiến công dân về bằng, giấy phép lái xe từ chất liệu cũ sang chất liệu mới (nhựa PET) thì kết luận là như thế này...

Vâng, em lên đó 2 lần; 1 lần đi với người bản địa, 1 lần tự lái thì thấy các bác xe tải chạy cung này rất có ý thức, kể cả xe biển 30: luôn chủ động nhường đường từ xa và cho vượt ở những chỗ rộng. Có lẽ trên đó không có dư địa cho lái ẩu nên ý thức đi vào nếp của người lái xe. Chính vì vậy khi...