Kết quả tìm kiếm

Biển báo treo như thế là quá hợp lý ai cũng có thể phát hiện từ xa, còn biển cắm theo tay phải hay bị che khuất tầm nhìn nếu khi có xe tải chạy làn trong sẽ khó phát hiện, hoặc phát hiện ra thì phanh không kịp là dính ngay tốc độ, CSGT thanh hóa toàn rình lái xe sơ suất kiểu này để bắt, ước gì...

Vừa rồi cụ có ý định rao gả vợ rồi mà ?

làm như thế cầu trước không quay là có vấn đề.

xem qua biết còn chất, sinh năm bao nhiêu giá cả mong muốn như thế nào cụ? nếu không tiện inbox giá cho em nhé.

cụ cho xe lên cầu cắm số vào, nếu trục sau quay cụ kéo fanh tay lại hoặc giữ hai bánh sau xem cầu trước quay không cụ nhé! (không cần đóng visai)

đánh trống bỏ dùi rồi!

cái này trên diễn đàn có rất nhiều anh em chia sẻ rồi đó, cụ cứ chịu khó đào hết các topic trong diễn đàn này lên thì cụ còn có thêm nhiều kiến thức bổ ích để chăm sóc vợ hai tốt hơn cụ nhé.

em không rành cái này lắm, xe cụ có lắp điều khiển từ xa không ? nếu lắp thì sử dụng điều khiển xem được không, hoặc đang nguyên bản thì cụ kiểm tra cầu chì tháo nắp hộp cầu chì ở dưới vô lăng xem có bị đứt không cầu chì của nó là 15A nhé hoặc bóc tapli cửa lái ra kiểm tra xe khóa trung tâm có...

loay hoay cái giảm chấn sau bị đứt mấy tháng nay hôm nay rảnh mới làm được không biết có chịu không đây đây là cái bị đứt đây là cái mua để chế đây là cái làm xong

tua máy của mỗi dòng xe nó khác nhau cụ nhé, nó còn phụ thuộc vào tỷ số truyền động của hộp số và cầu nữa. nếu như cũng loại xe đó động cơ giống nhau,mà nhà sản xuất họ lắp cầu dẫn động hoặc hộp số ít hoặc nhiều răng hơn thì khi vận hành cũng vòng tua đó thì tốc độ sẽ không giống nhau đâu cụ nhé.

tốc độ 80kmh vòng tua như thế là bình thường so với te LD, em đã chạy thử nhiều xe rồi

tại sao số biển của các tỉnh theo thứ tự từ 39-42 lại không có các cụ nhỉ ?cái này em thắc mắc từ khi còn bé đến giờ mà chưa tìm được lời giải.

của em dùng màn hình.

xem kỹ lại thì không phải ,chắc bị kẹt trong đầu rồi tốt nhất là tháo cả cụm ra thôi .

cụ lật cái nắp có chữ open ra xem trong ấy có nút bấm !

những phần kiến thức và kỹ thuật lái xe khi cụ đi học lái xe ở ở phần lý thuyết và thực hành đều có hướng dẫn, chắc là cụ đi học bỏ qua phần này hoặc thầy của cụ quên dạy cho nên bây giờ cụ mới băn khoăn phải làm cho ra nhẽ. theo em xe số sàn khi khởi động đạp côn cũng được hay không đạp cũng...

hôm nay em chui gầm kiểm tra cái chụp bụi mới làm cách đây gần một năm đây ạ. [/IMG] [/IMG] vẫn khô không có tý mỡ nào ra ngoài cả.

tốc độ này mà vòng tua như thế chắc chắn xe cụ bị trượt côn ,hay gọi là ban côn cũng được - nguyên nhân có thể lá côn và đĩa ép bị mòn - hoặc bị chảy dầu từ trong hộp số thông qua phớt loa kèn vào gây nên trượt - hoặc bị chảy dầu phớt đuôi trục cơ vung té vào, cụ nên chui xuống gầm và ngắm...

Súc lọc xăng phải làm đúng cách như ở bác hải còn, còn súc bằng xăng thì cũng bằng thừa vì bản thân nó luôn luôn ngâm xăng rồi vì thế xăng không thể đủ mạnh để tẩy những hạt cặn cực nhỏ và các chất bám dính, nếu không khéo làm các chất cặn lộn tùng phèo thì nguy hiểm đến tánh mạng của kim phun...

cụ cứ vào đây xem thử. Phutungoto.net.vn Hot line : 04. 36472394 - 0912841269 Địa chỉ : Km1 Đường Phan Trọng Tuệ - Thanh Trì - Hà Nội .