Kết quả tìm kiếm

Đi dần thành quen thôi, nhiều ca và ra gara khó quá em toàn phải nhờ thợ gara vào và ra hộ

Lăng bác thì cái đường Hùng Vương phía đằng VPQH đỗ xe to thoải mái, nhưng các đường nhỏ dẫn đến lăng giăng bẫy nhiều vô biên, xxx thủ đô khác xxx tỉnh lẻ ở chỗ đó, Không biết cụ ra HN bằng đường nào (5 cửa ô mà). cụ cứ nhìn đúng đường, đúng hướng dẫn mà đi nhé, chỗ nào có lùm cây to nên thò cổ...

Cũng không hẳn là có lòng đâu cụ chủ ạ, đây là một hướng kinh doanh mới mà giới trẻ đang hướng tới, Nôm na là làm việc thiện trước - rồi kiếm tiền sau. Ví dụ như trong cái vụ cơm 5000k này, thì sau đó sẽ có tài khoản ủng hộ của ngơìư hảo tâm, số đó thì ai tinh được,

cụ chỉnh lại ghế và thay đổi cách ngồi cho thoải mái đi cụ

Có đấy, người lừa chính là gấu em bây giờ. Ngày trước mình rong chơi quá... thôi âu cũng là cái liễn, có cái này mất cái khác. Mà xét cho cùng bị vợ lừa cũng chẳng sao các cụ nhỉ

Cái vụ phanh này cụ thử thay dầu phanh đi, dầu để lâu ngày không khí nó lọt vào, hoặc dầu đã kém chất lượng thì nó cũng bị như vậy. Khi thay dầu phanh cụ bảo thợ họ xả e kỹ và kiểm tra hết các cupen xem có bị rò gỉ gì không. có khi lại hết bệnh

Ủng hộ cụ có ý tưởng hay, chúc cụ mua được xe hợp lý. nhưng nghề này cũng lắm gian nan lắm cụ à.

Chúc mừng cụ đã tìm ra bệnh của xe. Mobin này giá nó thế đấy, Giá ngoài thị trường hàng chính hãng của Dw bác màu báo giá cho em cách đây 3 năm cũng 1,8 củ rồi. Còn hàng trôi nổi thì nhiều, nhưng hàng trôi nổi lắp vào hay bị nổi đèn check, dễ tèo hộp đen lắm.

Em thì xách xe chạy ra ngoại thành, vừa chạy vừa ngẫm nghĩ. Thế cũng là 1 cách để giải tỏa những bức xúc

Đi súc rửa két nước và thay nước làm mát mới đi cụ, chắc ko đến nỗi nghiêm trọng đâu, chắc cặn nhiều nó nghẽn ở đâu đó (nếu cụ ko vệ sinh ngay cặn nó to, sẽ bị tắc đó).

Chẳng phải, để cho tiết kiệm trước mắt cụ đi vệ sinh cổ hút, thay bugi đi (nếu chưa thay), Xem ắc quy có quá cũ không và kiểm tra dòng ắc quy. Rồi sau đó mới tính đến bơm xăng nhé,

Chắc Lac se thay lô gô. Cứ Cruze việt nam mà quất, khỏi lăn tăn

Bây giờ cụ kiểm tra bugi, dây cao áp đi - em đang nghi 2 thứ này vì khi thợ kéo ra kéo vào làm dạn dây dẫn đến cấp điện kém. bugi nếu cũ rồi thì thay mới. Cụ cứ phi xuống nhà máy bảo thợ họ lấy bugi mới và dây cao áp mới mà kiểm tra. Kế tiếp mà không khỏi thì kiểm tra đến Môbin, bơm xăng và lọc...

Em trả lời cụ: Sửa chữa thì không nên và hãng cũng không sửa chữa. Còn thay đồ thì nên cụ ạ và em mách cụ: Có một số thứ đơn giản mình tự mua về thay được cũng đỡ tốn khá tiền đấy ạ. Ví dụ như bóng đèn hậu em mua về tự thay có 10k đồng - thay ngoài gara 50k, bơm nước rửa kính gara báo 500k, em...

Mỗi sử lý mọt gầm sao phải test xe nhỉ, bố láo quá. Cụ đến chỉ tận mặt chửi vung lên chứ. Đến thời này rồi gara còn làm ăn láo toét như thế, cụ cứ phọt tên gara, địa chỉ lên để cho em còn tránh. Còn mấy cái bệnh mới phát sinh cũng chưa chắc đã phải do họ gây nên vì xe mình cũ rồi. Cụ cứ kiểm tra...

Cụ cứ yên tâm đi, cả mec và bim đều mọt gầm hết nhé. vấn đề là lâu hay nhanh thôi. Xe cụ cũng như xe em thôi 10 năm trời rồi mọt là đương nhiên thôi. Nhưng hôm trước em đi kiểm tra dưới nhà máy xe em vẫn còn ngon lém. Gầm ngày trước xếp em có phủ lớp chống gỉ dày cộp nên vẫn ok

Cụ làm em cứ tưởng đôi nam nữ hôn nhau thật chứ

Em nghĩ tốt nhất các cụ nên mua 1 cái xe cỏ như: Lada, lanos, nubira.. đời tống để mà đi chợ thì khỏi lo trộm gương gạt luôn các cụ nhỉ

Cụ chủ xem lại đi, xe qua trạm nào cũng được đấy, còn xxx bắt ở đây là bắt đi quá tốc độ trên cao tốc đó ợ. Vì ở nút này còn có chú đứng ra hiệu cho mình đi qua cổng nào mà. Trên đoạn đường cao tốc này em chỉ có mỗi thắc mắc là có cắm biển hạn chế tốc độ 40 nhưng không có biển báo hết hạn chế...

Cụ xem ở công ty có xoáy được cái gì thì xoáy đi ạ: Ví dụ như cái máy tính... và một số cái khác may ra gỡ gạc được một tí