Kết quả tìm kiếm

:D Em tưởng cụ thủ sẵn cái vòng xuyến rồi cụ mới đi dư thế. Ai dè Ofer cao niên cũng phải quay lại zòm biển kìa :p :D Sao cụ không bảo là chú bắt bus sai làn trước đi đã :D. Nếu chú ấy cãi là bus không sai làn thì biển đâu? bus đi lấn vào làn của 2b thì làn 2b lúc ấy nằm ở trên giải phân...

Em giả nhời hộ nhóa :p :D. Các cụ ấy "bơ" các cụ khác dồi. Cụ cứ đợi đấy :D

Thành cầu đặt chéo mà cụ. Khoảng cách còn lại từ cái mũi tên cuối cùng đến thành cầu cũng vài chục mét. Mà có thơm phải thành cầu thì cũng văng mít ra làn giữa thoai. Yên tâm đê cụ :D.

Ối dồi, hôm qua xem cái cờ nhíp vặn ngược của vtv1, thấy một ảnh của vê tê vê đứng vỏng phấn, ý lộn, phỏng vấn anh trên cục về, ngay tại cái vạch xương cá vàng vàng giữa đường, em thấy kinh bỏ Pu. Không có giải phân cách cứng, xe lao ầm ầm, nói dại, chẳng may có cụ xế buồn ngủ, èo, thôi em ứ dám...

Nguyên lý của dàn lạnh máy hút ẩm khác hẳn với nguyên lý dàn lạnh điều hòa cụ ợ. Máy hút ẩm phải tăng diện tích tiếp xúc của không khí ẩm với bề mặt dàn lạnh nhằm tăng cường khả năng ngưng đọng ẩm. Mà trong một khối hữu hạn, muốn tăng diện tích thì làm bước cánh dày lên. Khi bước cánh dày rồi...

Khiếp, gì mà cụ ... hơi hơi ... gay gắt thế :p :D . 1. Nếu sử dụng thông tư 65 để áp vào đây thì chả có ý nghĩa gì cụ nhá. Thông tư 65 là quy định về việc tuần tra, xử lý vi phạm. Nhưng khi người csgt làm nhiệm vụ hướng dẫn giao thông, ... thì việc dừng xe vẫn tồn tại mà không vi phạm nhá...

Theo em thì vụ này hơi khó nói :D. Nếu bảo rằng xxx bắt láo thì cũng chạ phải. Ở đây chưa có tiết mục yêu cầu xuất trình giấy tờ, cũng chưa có tiết mục thông báo lỗi. Nếu là nhắc nhở thì có lẽ chuẩn hơn nhưng chắc chắn csgt muốn nhắc nhở người tham gia giao thông thì chỉ có cách dừng xe và...

Em xin đề nghị các cụ thử bàn theo hướng như thế này xem có rõ ra vấn đề hay không? Trước hết, điều 9, khoản 1: Ở khoản 1 này sau khi nhắc đến bên phải, người ta còn bố trí dấu phảy, sau đó là đi đúng làn đường phần đường quy định. Nếu hai ý này tách biệt thì người ta đã dùng dấu chấm ở...

Bắn để kiểm tra việc chấp hành luật gt là điều bình thường. Không ai phản đối điều này cả. Cụ nói đến chuyện bắn tốc độ 2b. Okê. Ý em đưa ra là bắn tốc độ 2b là ... dở. Dở ở chỗ 2b không hề được kiểm định thường xuyên, định kỳ như 4b. Do đó rất khó để xác định đi đúng tốc độ tối đa ngay với...

Em thao tác nhầm nên mất một đoạn dài về việc nhầm lẫn khi tranh luận. Em tiện thể vớ được còm gần nhất... và lên tiếng: Trân trọng đề nghị cụ sgb345 tập trung vào khoản 1 điều 9 bởi khoản 2 chả có liên quan gì đến cái đang trao đổi. Đây là lần thứ 3 thì phải. Đây, dẫn chứng:

Vâng, đến lượt 2b. Xin hỏi cụ, khi cụ đi trên đường, đồng hồ tốc độ chỉ đúng 40 km/h nhưng kết quả bắn tốc độ (bằng súng có kiểm định đàng hoàng, đạt chất lượng) là 46 km/h, cụ có chấp nhận biên bản không? :D

Em cực lực phản đối cách lập luận dư lày :D. Cách lập luận là phải dựa trên cái có cơ sở chứ không thể lập luận theo một cái mơ hồ. Trường hợp xe ngược chiều đi đúng thì không sao. Chứ trường hợp xe đi ngược chiều (trên đường đôi hoặc 2 chiều) lại bám sát lề (vỉa hè) bên tay phải mình (đi...

Giải thích là cụ chủ đang chở thám tư tư hoặc cụ chủ chính là thám tử tư :D. Còn những thứ còn lại cụ muốn diễn thế nào tùy cụ :D :P

Em đã đề nghị các cụ trao đổi mốc xác định phải trái mà chả cụ nào để ý :D Đến giờ lại đưa ra một số hình (tạm coi là sa hình) mà nó chả phản ánh hết các trường hợp. Cứ thế này thì làm sao mà trao đổi cho chính xác được. Mà kể cũng tài thật, bác chinhatm cứ kiên nhẫn theo một ý mà không...

Cụ chủ chạy xe vào đúng tối 20.10, cũng không khó để giải thích mà :p

Trong giao cắt thì có vạch chia làn nào đâu cụ vùng ven đô.

Kiểu gì chả có, nhưng nó có xuất hiện trên cái đường mà người lái xe đi đến đó không mới là điều quan trọng hay nó xuất hiện ở con đường khác?

Có lẽ đã đến lúc phải làm rõ, bên phải hay bên trái đều phải có một cái mốc hoặc một cái gì đó tương tự. Cụ nào quan tâm thì đề nghị trao đổi theo góc độ này trước rồi bàn cái bên phải nó sẽ chuẩn hơn. Tiếp nữa là nếu lấy tim đường làm mốc thì lấy cái gì trên xe để so sánh, bên lái, bên...

Ít hay nhiều không quan trọng cụ ợ mà thực tế ở đó và với mô tả của mợ huongdao thì csgt gần đây bắn ở chiều vào. Chiều ra mà quá tốc thì phải chịu. Chiều vào chẳng biết có biển hay không cơ cụ ạ.

Hic, đây là một minh chứng cụ thể cho việc tại sao luật cấm vượt nơi giao cắt.