Kết quả tìm kiếm

https://www.facebook.com/share/r/1AfJYnLy9Z/

Em làm cái tai nghe truyền xương tai từ 5 năm rồi, cứ lên xe là em kết nối bluetooth với đt và đeo vào.

Vụ này căng với giao nhận hàng quá. Chắc phải xuống hàng ở địa điểm được phép dừng xe rồi chuyển tiếp hàng bằng xe thô sơ.

Không biết có phải vụ cụ Tổng nói đến không? https://nongnghiepmoitruong.vn/duong-day-gia-mao-cong-tac-trong-hoat-dong-quan-trac-moi-truong-bi-lat-tay-d778771.html

Em hóng xem kết quả cụ Tổng chỉ đạo thế nào?

Em ra đóng cửa sổ lại thôi.

Sâu lắm, em không vào tới :)

40 căn/th thì mật độ thấp rồi, dưới 20 tầng thì quá ngon.

Đúng là số tầng cao làm giảm ưu thế đáng kể mật độ thang.

Đúng là cao tầng quá thì giảm lợi thế về mật độ thang.

Em hóng hiu hiu ngắm cảnh s. Hồng.

Nay em có việc lên đấy mà phải lx, hic hic.

Em chỉ đề xuất mỗi đèn, biển, vạch rõ ràng thôi. Chứ đường phố HN là nồi lẩu thập cẩm rồi nên chấp nhận.

Quán nào nhìn ngon thế lão :P

Xe máy dầu đạp xe không tải khói mù mịt là đương nhiên cụ ợ, lại trong garage nữa càng thấy rõ.

Chuẩn.

Em cũng thế, 19 năm nay đi ĐK chả kẹp gì. Có một lần bảo lốp xe em hơi bị rạn, em ra thay ngay một đôi mới, cân bằng động, chỉnh chụm, ... chiều quay lại ĐK. Trước đây, thời các cụ phải kẹp em chả có gì. Đến trạm ĐK em còn nhắc nhở KTV, "nhờ các AE xem kỹ giúp, xe có lỗi gì không để mình sửa...

Em nghĩ cái tem phí đường bộ nên bỏ.

Tốt quá còn gì, mình nộp phí để họ tìm lỗi cho mình sửa xe mình trước khi nó hỏng nặng.

Cụ chắc đang chạy xe mới òi. Em có 1x một năm ĐK một lần và 1x nửa tải sáu tháng ĐK một lần. Em thấy 3 năm nay ĐK thông thoáng lắm rồi.