Kết quả tìm kiếm

2.3 thế là quá nhiều đấy cụ. Em chạy được thêm 60 - 80 cây, tốc độ tb sêm sêm.

Sư phu, sư phu, sư phụ.

Made in France vẫn chưa xịn bằng fabriqué à Clermont-Ferrand đâu nhé.

Cụ mời các ếch cụ dùng làm lốp phụ thì hơn, còn được miễn phí nhiều thứ chứ bán lại cửa hàng trả rẻ hoặc kô lấy ấy chứ.

Đắt sắt ra miếng, lo tận hưởng đi cụ, tiền để phục vụ mình và gia đình chứ đâu phải để mình đem theo.

Cụ mua đi rồi cụ sẽ thấy, ếch siêu tiết kiệm như thế nào. Vios gọi ếch bằng cụ nhá.

Toàn mất tiền oan thôi. Kín quá không nghe được còi tầu hỏa cũng dễ tèo lém. Em thấy đường nhựa kiểu cũ đỡ ồn hẳn nên thay gai lốp chắc giải quyết được nhiều.

Nên em muốn xin địa chỉ để nhờ.

Em nghe bẩu Iphone 5 có chức năng đo nhiệt độ số thì phải. Không thì cụ làm 2 cái nhiệt kế gắn 502 lên cột cửa bên phụ cũng được.

Cụ mật thư em xin cái địa chỉ bên Đài Loan với. Hôm nào qua HD em rủ ông anh em bơm chi văn lại quả:)).

Có cái Ford club ở ngay dưới chữ Ford to đùng ấy cụ. Em cũng mới có duyên gặp tán chuyện với vài cụ chứ chưa kịp ọp ẹp gì. Rõ ràng lắp thêm nhiều thứ hay và tiện, lúc mua xe em đã định lắp nhưng không có xiền. Giờ nghĩ lại thấy không có thì thiếu, có thì thừa nhưng chưa đến mức như cái ti vi...

Bác thích lái cực sướng thì mon, nhưng như các cụ trên này tư vấn thì cần tìm hiểu và nắm rõ em nó, thêm vào đó phải chăm sóc kỹ lưỡng thì em nó mới phục vụ cụ tốt được. Lái kém hơn chút laser cũng được. Em từng thử 1 em đời 2004 chạy 25 vạn xe công mà lỳ lắm, đầm chắc, đồ nhựa trong xe còn...

Như bên otosaigon thì cái strut bar cho ếch nguyên gốc Đài Loan. Có cụ nào có địa chỉ chính xác không ạ?

Có thể xe em còn mới nên chưa thấy ọp ẹp hay lọc cọc. 03 năm nữa báo cáo lại cụ vậy. Nhưng mà em quyết không rở đến tap nô hay bóc sàn, bóc trần gì hết. Cảm biến lùi cũng không lắp, khó quá thì thò đầu ra lùi cho chắc cú~:>

Lão chỉ em cái chế độ sport của ếch nên để vòng tua max tương ứng với từng số là bao nhiêu thì gia tốc lớn nhất ạ, để hôm nào có điều kiện em thử cái? Em đọc HDSD không có nên chưa dám thử.

Chuẩn đới: P - R - N - D - 2 - 1, cộng lại đúng 6 cấp còn gì. Nếu cộng thêm cái nút nhựa OD là 7 cấp.

Nếu đúng ếch xinh làm sao 11 thủ đô thì cả đăng ký và ra biển khoảng 790 triệu để có tên tư nhân chính chủ (còn tùy thuộc vào mức giảm giả so với giá niêm yết nhưng em tạm tính mức TB 30 triệu). Còn giá xe cũ thì em chịu. Tên công ty thì xe đó đã được trừ VAT và trích khấu hao. Nếu cụ hỏi được...

Chắc cụ không định kiểm tra trình độ kỹ thuật của em, chứ đốt cháy nhanh hơn chút thôi đó ở mức lút sàn là hoàn toàn có vấn đề. Nếu ai đó bảo trong điều kiện đường sá của Việt Nam không thể đạp lút sàn ga ếch thì em hứa, em thề, em đảm bảo em đã đạp lút sàn không dưới 3 lần. Cụ có nhớ phim hãy...

Xe em cũng bị vậy thì phải. Lúc đầu F1 nhà em còn báo em chưa mở khóa làm em tưởng thật. Giờ chả thấy cu cậu kêu gì nên em cũng không để ý nữa. Chắc nó tự hết hoặc cu cậu có cách mở phù hợp hơn.

Em nghi cái chuyện lọc xọc là do cụ làm chống ồn lắm.