Kết quả tìm kiếm

Ảnh ọt mời các cụ vào đây xem nhá http://www.otofun.com/showthread.php?t=19815&page=9

Ơ đang nói chuyện Su-30 mà các ông này vớ vỉn lại quay ra cãi nhau thì chán nhể, éo dịch nữa bây dzừ.. ke ke

Đầu tiên bác phải làm sạch lọc khí đã, nó nằm ở trong táp-lô xe tháo ra chịu khó luồn lách tý đừng có dỡ cả tap-lô nhá. Sau đó bác kiểm tra lại ga xem còn đủ không, nếu không thì bơm thêm. Kiểm tra xem nó có bị dò ga ở đâu không nếu bơm rồi nó lại xuống rất nhanh. Tất cả các việc này chỗ 87...

Su-30 sau bức mành tre Loại Su-27SK Flanker được lựa chọn là xương sống của lực lượng tiêm kích Không quân quân đội giải phóng nhân dân Trung Hoa từ cuối những nămg 1980s, và có ba lô hàng với tất cả 78 chiếc được giao từ năm 1992 được người Hoa gọi là J-11s. Một phần lớn trong số đó (có...

Năm 65 mà mình đã có Mig21 là nhất đấy bác ạ, tính năng cũng chẳng thua chú F4 mấy. Tuy nhiên số lượng, trình độ phi công, khả tác chiến, phối hợp các quân chủng khác như phòng không.. thì còn phải bàn lắm.

Em nghĩ hàng Tầu dùng cũng khá ngon so với tiền, thấy mấy ông Narva, Phiips có loại đèn bẩu sang hơn 30-50% mà công xuất vẫn 55W :^) :^) :^) . Em đã chiến Navar Plus 50 thì thấy sáng hơn hẳn (y) (y) nhưng em chưa đo dòng nên chưa biết liệu nó có ăn điện như đèn theo xe không :^) :^) . Một...

Em nghĩ đầu tiên bác rửa pha cho nó sáng lên đã, cửa hàng Linh Linh ở phố Vũ Ngọc Phan gần bia Legend có làm cái này ạ. Nếu em không nhầm thì chú của bác dùng bóng H3, H7 thì phải nếu đùng thì bác thay loại khác có độ sáng tốt hơn (thường là công xuất lớn hơn) như Narva, Philips hay làm em...

Em ở 22 Phan Kế Bính số em 0913218882, 7622168 nếu không gọi được bác nhắn tin nhé

Được quá đi chứ ợ, khi đi nhơ mang theo... phong bì nhá.. ke ke

He he thôi em đi ra 65 đây.. tối về tiếp nhá

Dăm tấm không có lại bẩu đi về éo có dzề.. he he Thóang tưởng con gái, nhìn kỹ hóa ra đực rựa.. he he Phúc khảo biểu diến, âm thanh như.. lìn ấy Hàng với chả họ.. chán Nhạc công trong giờ nghỉ Bầu sô

Chiếc Sukhoi đầu tiên theo tiêu chuẩn Su-30MKI là chiếc mang số hiệu 56 xanh già cỗi, được trở thành T10PMK-1 (sau đó được sơn lại thàng số 01 xanh) với càng trước hai bánh, cánh phụ, động cơ AL-37FP với TV và ghế phóng mới K-36D-3.5. Nó bay lần đầu vào ngày 01/07/1997. T10PU-6 chuyển đổi số 06...

Ặc ặc.. con Khọm dạo này xì-pam lên tay nhể

Cứ phải có ca-fe mới nói chuyện phải trái nhá ;) ;)

Có em có em, bác làm luôn cho em & ông Thợ Mộc một cái nhá. Thế cuối cùng là bệnh tình của nó ntn, làm sao mà bắt được bệnh.... bác cụ tỉ tí cho ae còn học tập

Ke ke.. mừng cho bác nhá, hay là bác nhờ cụ Libor có máy CNC phay cho cái bánh răng rồi truyền lại cho ae nhé. Em nghĩ hội Mì-kỏng nó biết đấy nhưng nó đang cố ga bác thay cả họng hút cơ.

Thôi bác cho xin dăm cái ảnh của mấy cô mẫu lên để ae còn máu cái

Hay quá các bác up thêm cho nó xôm, ảnh em scan ở CAM ra trông lem nhem lắm

Hố hố.. thế mà cũng đòi, các thông tin chi tiết ntn thì phải mất xiền nhá mà lại thằng CAM không có bản soft đâu.. :p :p

ơ em này là Siena mà có phải Albea đâu