Kết quả tìm kiếm

Cụ bị xxx túm và vịn lỗi đó, cụ cứ làm theo ý cụ vì ... em không phải xxx :D. Cụ chú ý giùm cho là khoản 3 điều 13: "Đi về bên phải" ở khoản 3 này là bên phải của làn đường vì điều 13 nói tới việc sử dụng làn đường ạ.

Em đã trích dẫn ít nhất hai lần ảnh chụp đường HN-BN (trong thớt này), ở đó có 3 làn. Còn làn trong cùng là dành cho xe thô sơ cụ ạ. Đương nhiên là xe mô tô và xe gắn máy không đi vào đó được, trừ trường hợp cần thiết. Em bổ sung cái ảnh chụp đường này ạ. (nguồn: wikipedia.org)

Xin phép trao đổi với cụ thế này. À, trước khi trao đổi, cụ cứ bình tĩnh nhé. 1. Ở trên OF này đã có rất nhiều bài, nhiều chủ đề tư vấn cho người tham gia giao thông để nắm được luật, quy chuẩn, quy trình xử lý vi phạm, dẫn đến tránh bị thua thiệt khi phải đối mặt với xxx. Thậm chí, có...

:D Cụ vui tính. Cụ gán cho em làm nghề gì cũng được ạ. Em không cãi. Và cụ yên tâm, nếu em mà là xxx thì chẳng hơi đâu em mò vào OF để phân tích luật rồi tìm ra cái đúng. Còn nếu em là csgt thì em sẽ nêu ý kiến theo cách mà csgt được tập huấn. Nhưng thôi, kệ, em không trình bày. Avatar của...

Khoản 3 điều 13 đấy cụ. Em nêu ở các còm trước trong thớt này rồi còn gì.

Cảm ơn cụ đã có ý kiến. Cụ không nêu lập luận ra của việc Lỗi không đi bên phải theo chiều đi của mình chỉ áp dụng cho đường 2 chiều thì em chịu :D. Với tình huống mà chủ thớt nêu ra mà cụ lại khuyên là ghi vào biên bản là tôi đi đúng theo điều 13 luật GT thì em e rằng thua là cái chắc nếu...

Cụ ấn F5 đi. Cứ bình tĩnh :D Video chạy được mờ :D. Lỗi là do mạng thôi ợ. Cờ nhíp không giật đâu.

Cụ đeo kính vào :D. Hai đoạn sau còn vui hơn đoạn đầu ợ :D

... hay vũ điệu trên cao tốc :D ... (Một chuyện "vui" nho nhỏ hầu các cụ mợ). Một ngày kia ... "nàng" xuất hiện trong đôi mắt cận của em :D (Em đã thêm phụ đề vào cờ nhíp . Các cụ mợ xem ở chế độ toàn màn hình hoặc xem ở chế độ phụ đề Tiếng Việt giùm em để thấy được lời bình của em ợ...

Cảm ơn cụ đã có nhời :D. Em đã cố gắng rút ngắn và tách rồi đới. Bênh à cụ? Chứng cứ đâu? :D Câu nài nghe quen quen :D.

Cụ làm thế thì đội bán bánh mỳ họ thất nghiệp à :D

Em lại nghĩ theo khía cạnh khác cụ ợ. Nhìn thấy lắm biển cấm quá cho nên lái xe phải giảm tốc từ xa. Chí ít nó cũng có cái lợi ở đoạn đường tạm coi là ngã tam này :D.

Cướp thì kệ cướp cụ ạ :D . Cụ để ý giùm em vị trí đặt biển và kèm theo vạch xương cá trước biển, trước lối vào nhá. Nếu có các anh ấy ở ngay đấy thì tiếc gì các anh ấy không vin thêm cái món đè vạch nếu có xe cướp đường :D.

Nhiều cụ nói là chỉ cần một biển rồi cụ ạ. Lý do nhiều biển thì em đã nêu ở một số còm ngay trên rồi mờ cụ uôi.

Em đặt cái chum ở đây nhóa :D

:D Cụ pttoan265 đã có sự thay đổi trong suy nghĩ khi tham gia giao thông rồi. Cảm ơn cụ đã có ý kiến. :D

:D Từ đó xuất hiện kỹ năng "đuổi hình bắt chữ" phỏng cụ? :D Ở đầu thớt em đã nêu rồi, rất có khả năng tại chỗ đặt biển, việc làm rào chắn là chưa hoàn thiện. Người đi bộ, người đẩy/kéo xe thô sơ ... vẫn có thể đi vào đường này vì hoàn cảnh của họ chưa thể tiếp xúc, tìm hiểu, biết đến hệ thống...

Giả sử có cụ 55 tuổi mới bắt đầu lái thì có được tính "tài càng già ..." không cụ uôi? :D

Vâng, có thể cụ ợ, thế nên em mới mở thớt về nó ở sub-box này ợ.

Ối dồi, tham gia OF, mở thớt tranh luận mà ... không kiên nhẫn thì ... :D Em đã lập luận "đoàng hoàng" rồi kia kìa. Trong đó nhấn mạnh: Giả sử biển 412 đúng quy chuẩn. Cụ không đọc thì phí công em quá :D.