Kết quả tìm kiếm

Xe này đi ít quá, 3 năm chưa hết 2 vạn chắc cuối tuần mới lôi ra đi quá ! HÔm trc em mua gói gia hạn đc giảm xuống còn có 4.5tr => lãi đc 500K ! Ngày xưa mua gia hạn luôn và ngay lúc mua xe thì lãi đc 1.5tr :D !

Bác muốn rẽ sang hướng đê ngọc thụy thì đi làn giữa rồi rẽ phải, có phải họ ko tính đâu ! Bác chui vào làn ngoài cùng bên trái rồi thì bắt phải đi thẳng qua cầu là đúng rồi còn phản đối gì nữa. Em dự chắc thi thoảng lắm mới sang Lâm Gia Trang nhà em hoặc đi vào buổi tối muộn như bác chủ thớt :)) !

Thực ra ng ta phân làn từ xa để tránh tình trạng lúc tan tầm các xe đi lên cầu Chương Dương cho trật tự. Còn đối với ng lái xe khi thấy vạch liền cũng nên đi đúng làn ! Thực ra giờ tan tầm họ cũng ko bắt nếu có chuyển làn từ trái sang phải đâu. Bác dùng từ bẫy nghe tiêu cực quá !

Em thấy chả có bẫy gì cả ! Lỗi thường xuyên của các bác là : chuyển làn ko tín hiệu, chẹt vạch liền để rẽ sang phải ! Em thấy có biển báo phân làn mà ! Đi trong HN rất ít thấy ông nào chuyển làn có tín hiệu cả (lúc học lái mấy ông đào tạo lái xe cũng đếk dạy tử tế) !

Thanks bác chủ thớt, tài liệu rất bổ ích !

Hề hề, em copy paste của bác Ô9 :D , nhưng mà chắc nó thay đổi cũng ko quá 20% ! Thông thường em cứ alo trc cho Tư Vấn Dịch Vụ, hỏi cụ thể chi phí hết bn xèng, rồi hẹn lên làm thôi ! Cứ đúng sách mà thay :D ! Maà bâyh cầm thẻ VISA/MASTER đi cà xoẹt cái là xong ! Nhẹ nhàng như đẩy xe hàng =)) !

Em thấy lạ, mấy bác Nissan LB nhà xưởng ngổn ngang mà trên này phát biểu hoành tráng ! Nhìn sang bên TOY và HD cách đấy mấy trăm mét mà học dài dài đi nhé ! Ko hiểu mấy ông Nissan Nhật Bản nghĩ gì >!

Bác nên cố múc em 1.8AT ý, chứ mua MT làm gì !

Em mua xe và bảo dưỡng thường xuyên ở HDTH thôi. Còn quả logo dán ở đấy bác phải hỏi đồng chí _F4_ ! Bác thích logo OF thì vào đăng ký là có mà , còn xe em ko dán logo vì em hay đi sai luật, sợ mang tiếng OF chết :D !

Chắc chờ có biên bản để làm Bảo Hiểm đây mà ! Nhưng mà bị nhẹ thế sao ko tự giải quyết cho nhanh nhỉ? Hay bác OF nhà ta ko mua BH thân vỏ rồi !

Theo bác thế nào là đắt ?! Đắt so với ông gara bé tí hay so với ông gara to đùng với hơn 100 nhân viên !? Tiền công Honda họ tính có 350K tiền bảo dưỡng công xá thay dầu với kiểm tra đủ thứ, còn lại là tiền phụ tùng ! Bâyh 1 lần gửi xe cũng 40K rồi, lòng vòng trong phố 1 ngày có khi hết 100K gửi...

Thực tế là đợi lúc mòn hẳn lúc gặp sự cố mới thấy thấm. Còn tất nhiên lốp mòn gần đến giới hạn vẫn ok! Em thấy Dunlop chạy 1 thời gian bị hiện tượng rạn 2 bên nhìn ghê phết!

Bác cho em xin cái mã hàng hoặc cho 500 ảnh mới biết đc fai hàng OEM xịn của Honda ko? Em sợ lại mua phải hàng Hongda lắm !

Nghe tả sơ bộ mà thèm quá híc híc !!

Rẻ thế hehe. Lọc gió điều hòa chăm tháo ra xì bụi thì dùng đc lâu phết ! Em nghĩ bác nên vào hãng mà múc cho nhanh !

Căng quá nhỉ, dạo này nhiều xe cháy quá !

Cho em đăng ký tham dự với !

Bác mang vào hãng yêu cầu họ bảo hành xịt ít RP7 vào là xong :D Ko mất đồng nào lại còn đc rửa xe miễn phí !

Vâng thưa bác, em ứ phải nhân viên Hãng nào cả! Khổ nỗi em mua 2 cái xe ở Honda Tây Hồ thấy service tốt khá niềm nở, chưa kể họ làm cả ngày nghỉ Chủ Nhật nữa. Nếu vào làm bảo dưỡng thay thế T7/CN đc giảm giá 10% thì quá tốt đối với những ng bận bịu công việc cả tuần ko đi bảo dưỡng đc ? Em hỏi...

Chuẩn luôn ! Dù sao các đại lý của Honda Vietnam vẫn ổn định chất lượng và đội ngũ hơn các gara ở ngoài !