Xe cụ từ mới đến giờ volang vẫn thẳng, 2 lốp trước chưa vá chưa dỡ ra bao h thì việc cân bằng động là ko cần thiết, trừ khi lốp trc đã vá qua thì cân bằng động lốp đó ngay sau khi vá
Cân bằng động 2 lốp sau lại càng thừa ạ :)
1000 hay 10.000 km thay dầu hả cụ, nếu 1000 thì Gara này chỉ biết chăn gà và sửa xe máy còn 10.000 thì hơi nhiều, 7000 là hợp lý
Nếu xe cụ là MMI System thì các hệ thống của muốn Lock/Unlock đều có thể chỉnh đc trong LCD