Kết quả tìm kiếm

Em lo mất cái khóa, nó bằng đồng đắt hơn cái gạt nước bằng sắt.

Em thường đi đến đúng chỗ cầu vượt đấy rồi rẽ vào An Khánh, lúc đi về thì có chui qua cầu vượt nhưng chưa bị ném phát nào. Chia buồn cùng cụ.

Có lẽ em chờ sáng chủ nhật bão đi qua rồi về, nếu bão nó biến thành áp thấp nhiệt đới thì cũng ko lo lắm, mưa ko sợ bằng gió các cụ ạ.

Chia buồn cùng cụ, xe em cũng chưa mua bảo hiểm, nếu đi có dính thì cũng tự lo thôi.

Em chờ mai xem thời tiết thế nào, nếu bão bùng quá thì em ra bến xe đi xe khách. Chốc về kiếm cái bình xịt chống đọng nước dự phòng, em định mua chỗ thanhbinhauto.com ở đường Nguyễn Văn Cừ, ko biết bác nào mua hàng ở đây chưa, hàng họ có ổn ko nhỉ.

Các cụ có kinh nghiệm gì chống đọng nước trên kính lái không, em nghe nói là lấy thuốc nào sát lên kính thì nó ko đọng nước, trời mưa to nhìn nó thông thoáng hơn.

Em về Thái Bình, nghe các cụ nói em cũng hoảng. Chờ đến mai xem thời tiết thế nào, hi vọng nó đến đảo Hải Nam rồi mây mưa ở đấy, mải chơi ko vào vn nữa.

Chả là cuối tuần này em định về quê, đúng vào 2 ngày bão. Hướng em đi ngược chiều với hướng bão đi, có nghĩa là đối đầu với nó. Dự là trưa mùng 2 về, chiều mùng 3 lên Hà Nội. Em chưa đi trời bão bao giờ, các cụ góp ý giúp em với. :-?? Cám ơn các cụ, chúc các cụ cuối tuần zui zẻ. %%-

Em thay cái lọc xăng hiệu Mazda, ko biết hàng thật hay rởm, giá 350k. Đúng em mua xe ở đó, chắc cụ xem con xe này ở đó rồi à, lúc đầu em đến định lấy con ford lazer, khi ngồi con Premacy thấy thích hơn lại đổi ý, ghế cao ngồi sướng hơn.:D

Cám ơn bố_songhye, thấy các cụ off nhiều mà em chưa tham gia được cũng có lỗi với các cụ hội PreMM. Dạo này em nhiều việc nhà nên vẫn chưa tham gia được. Bá cáo các cụ, em tìm hiểu thì con xe em ko phải hộp số CVT mà là hộp số AT thôi. Nó dùng bánh răng chứ không phải đai nên nó vào số giật cục...

Cụ giải thích rõ hơn được không ạ.

Học xong cụ về mở gara sửa xe cho anh em OF nhé.

Vân đúng như cụ nói, khi bắt đầu chạy em giữ nguyên chân ga. Còn trường hợp nhả ra rồi nhấn tiếp thì em chưa thử, để chiều về em làm như cụ mách xem thế nào, tối em báo cáo kết quả. Cám ơn cụ.

Có cụ nào bị như em thế này không http://www.otofun.net/threads/551638-xe-chay-den-17km-h-no-giat-mot-cai?p=14473536#post14473536

Chào các cụ, mấy hôm nay Hà Lội được trời ban nước, các cụ đi làm bằng “chân vịt” hay “bốn bánh” ạ. Em chạy cao tốc trên cao nên cũng chưa phải bì bõm trận nào. Lại làm phiền các cụ chút xíu, xe em premcy, số tự động, hộp số vô cấp CVT. Khi em chạy đến khoảng 17km/h em thấy nó giật và rồ ga...

Cám ơn các cụ, chiều nay em đi bảo dưỡng lọc gió, phun xăng. tiện thể thay cái lọc xăng. Giờ chạy ok rồi, ko còn hiện tượng giật giật xe nữa.

Cám ơn cụ, em hỏi khí không phải, cái van không tải nó nằm ở chỗ nào ạ. Chiều về em vệ sinh mấy cái này xem thế nào, liệu có cái máy nào trong 4 cái nó không hoạt động không nhỉ, mà không hoạt động thì nó có vấn đề gì không hả cụ.

Chào các cụ, nhờ các cụ bắt mạch cho em. Em có con Mazda Premacy 2003, sau khi em thay dây cam, bi tăng nó có hiện tượng thế này: Buổi sáng em nổ máy, cần số vẫn ở số P, xe có hiện tượng giật giật rất mạnh, mở nắp capo ra thì thấy cái máy nó bị giật. Đồng hồ đo vòng tua máy thì lên lên xuống...

Ý cụ là thay 2 cái bánh răng cam hay cái puli trục khuỷu bên dưới ạ, em chỉ thấy các cụ trên này tư vấn thay đai cam, bi tăng, bi tỳ thôi mà. Em mới lên đây nên chưa biết cụ Bốt là cụ nào, cụ cho cái link giới thiệu đi nhỉ, sau này thay thế gì em gặp cụ ấy.

Vâng cụ ạ,