Kết quả tìm kiếm

Khung gầm có vẻ vẫn y chang chỉ thay đổi một số chi tiết thì phải , mặt calăng giống đời đầu nhìn có vẻ không khỏe xe như đời thứ hai .

Xem kỹ lại thì có vẻ là cụ gặp bọn ăn vạ rồi , nhìn rất lành nghề , phi ra phát là co chân lên để chạy , chưa va chạm tí nào mà ngồi lăn ra ôm chân =)) =)) =)) , diễn viên gạo cội rồi .

Xem lượng tiêu thụ rượu bia trong Nam hay ngoài Bắc thì cụ biết tại sao thôi :D

Ngã tư to thế này rất nguy hiểm , xe nào cũng nghĩ mình đường chính và mát ga . Tốt nhất làm cái bùng binh nhỏ chắc sẽ tốt hơn , hoặc lắp đèn .

Tưởng gì bắt là đúng , chuyển làn không xi nhan , tuy nhiên giờ cao điểm chẳng còn nhìn thấy vạch mà xi nhan .

Nhìn đầu xe giống kiểu Prado , không phải nó thì chắc là Sportage ?

Cụ chạy Prado thì phanh ngon rồi , giữ khoảng cách như vậy thì mới xử lý kịp chứ cụ chạy gần hơn tí nữa là dính rồi .

Không phải ẩu mà là đi quá láo , đi quá ngu ,loại này trước sau cũng gây tai nạn . May gặp cụ chứ gặp mấy hung thần là đi rồi .

Ăn uống có vẻ đắt hơn Cửa Lò , Tôm nuôi gần đó mà họ chém 600 thì cũng khá chát khi mà giá mua chỉ 200 .

Các cụ vào ít thôi để thỉnh thoảng em xuống mua ghẹ cho rẻ , đông quá giá tăng chóng mặt luôn . :D

Ở phố nhà mặt tiền 5m là hoành rồi , đỗ lên hay lùi đều vào nhà khác nên thôi nhà đông xe đỗ vậy cho nó hoành tráng .

Do côn cụ ạ , nhìn mặt côn thấy gồ ghề nên mặt tiếp xúc rất ít thảm nào hôm em nhìn mặt bánh đà thấy màu bánh đà kiểu như bị cháy . Thợ thay côn xịn vào đi êm hơn và vọt xe hơn , nóng máy không bị ì xe nữa .

Chiều qua thợ tháo ra kiểm tra thì thấy lá côn dán mới cứng quá , từ hôm em thay chạy có khi cũng đến 2000 km mà mặt con vẫn trơ không phẳng và mòn đều , nên độ bám rất ít , thợ thay côn mới mềm hơn thì thấy OK hơn , chưa thử cao tốc nên chưa biết thế nào...

Hiện đại hại điện , không có thì nó chẳng có gì để hỏng nên mới mang danh là xe lành nhất mới sinh ra đông Fan Toy .

Thằng taxi chạy láo , may mà chưa xảy ra va chạm .

Đường nhiên liệu không bị rò rỉ đâu cả , cảm biến chân ga bị trục trặc có hiện tượng như thế nào ? em cũng chỉ mới nghe nói chứ chưa biết hiện tượng bị hỏng nó thế nào cả . Hôm trước em có mang qua chỗ Vietvoiz kiểm tra nhưng em bận ko để lại xe vài ngày...

Làm lại máy họ đã cân hết rồi , sáng ra đi bình thường nhưng nóng máy lên là xe bị ì không bốc nữa , thợ đang xem lại côn xem có bị sao ko .

Tại vì nhiều thánh biết đạp ga nhưng không biết đang đạp con gì , xe Fortuner là dòng SUV chính hiệu chuyên đi đường đồi núi trang bị hệ thống an toàn không có như các dòng SUV khác mà các thánh chạy đường đồng bằng toàn mát ga với cua gấp bảo sao không lật .

Cao hay thấp đều như nhau cả , quan trọng là kỹ năng thôi cụ ạ , em thấy đổi làn ở tốc độ cao lại phê hơn đổi làn trong phố ấy . Chỉ có tài mới thì mới có suy nghĩ như vậy thôi .

Thời kỳ quá độ từ xe máy lên ô tô chẳng thể tránh khỏi những thành phần mua bằng lái .