Kết quả tìm kiếm

Em thì mặc cả ngay từ đầu, xuống hết giá, không lấy bất kỳ khuyến mãi gì. Em dán Vkool láng hạ, nắng kỷ lục điều hòa cũng chỉ chạy số 1, số 2.

Em mong xxx bắn rát vào, bất kể giờ nào, bắn bất thình lình. Mình tuân thủ luật thành ra rất nguy hiểm. Muốn nhường họ nhưng nhiều khi chuyển vào làn trong cũng khó vì cả 2 làn họ đều phóng như điên. Có bất cứ sự cố nhỏ gì trên cầu là xác suất cắn *** nhau rất cao. Hôm nọ lúc xuống dốc về HN...

Em có ông bạn đi Méc, hết 2 năm bảo hành cũng mệt mỏi ra phết, nên em chả dám nghĩ đến.

Các bác mang sách hướng dẫn ra đọc giùm. Khóa điện để on, cần số để P, giữ nút unlock trong 5s. Làm tương tự với nút lock để chọn chế độ lock khi rời P.

Những thứ mà 3.5 có và 2.0 không có, cũng không độ được: Động cơ, VSC; Những thứ 2.0 có mà 3.5 không có, cũng đêk độ được: Bóc tem, form mới, khoang rộng rãi bậc nhất, ăn đứt Accord và 3.5, hề hề... Còn để ra được phương án thì phải ra sờ vào em nó thôi ạ, tư vấn trên này chỉ tham khảo.

Nếu tăng 3k để thêm VSC và Cruise control thì em mua :D

Cả tháng em đi có 2 chuyến ngoại thành cụ ơi, 10l là tính cả ngoài cả trong. Đi riêng ngoài thì 14-16km/lit ợ. Chân em kê nhẹ lắm.

RS hết hàng rồi mà cụ? Bán ít quá nên ngưng luôn. Về vận hành thì RS sao ăn được Cam, đồ chơi em không ham lắm, vì đã đi xe nhiều đồ chơi rồi :D Beer như nhau cụ ơi. Nghe quảng cáo làm zề, mấy chục năm nay không cải tiến được nhiều hiệu suất động cơ đốt trong đâu cụ. Cứ mã lực cao là choén khỏe.

Như trên và mấy khoản lằng nhằng (mất vài triệu), phí bảo trì...

- Em đi nội thành chủ yếu, có 2 chuyến ngoại thành, được 1 tháng rồi, đồng hồ kêu 10km/lit (hoặc 10l/100km như rứa, khỏi phải chia ngược) - Đo ngoại thành thì 6-7 lit tùy tình trạng đường. - Giá thì mặc cả mãi cũng chỉ bớt được 25 tr ở HN, giao xe trong vòng 1 nốt nhạc nếu đủ tiền. - Cảm giác...

Trả lời nhà báo mà như gặp thủ trưởng!

L giỏi!

Cụ không nói rõ tình trạng xe thì cũng khó tư vấn. Em dự là bộ lốp đã quá cũ và cần đầu tư mới. Hồi lâu lâu em có dịp ngồi cam 05 LD mà thấy cách âm nó ổn phết.

20 khìn chứ 40 khìn em vẫn chịu được nếu phải đi qua đường đấy ợ. Chả nhẽ quay xe lại???

Hồi trước em đi đúng biển đoạn này cứ như người ngoài hành tinh, cũng ghê bỏ *** dù là khép nép vào làn rìa ngoài rồi, chỉ sợ cụ nào đi muộn hôn mít. Muốn đúng luật không phải dễ các cụ ợ.

Chừng nào doanh số Toy ở Mỹ về sau General và Ford thì bệnh chân ga của Toy ở Mỹ mới hết được :D :D :D Tuyền sự cố chân ga nhưng đều may mắn không bị thương, chứ bị thương bố thằng nào dám làm cát ca đơ!

Lukas 7500 FHD của cụ này quay ngày quay đêm quá chuẩn luôn. Mỗi tội chát, bảo thằng bạn cái này 6 củ nó tí ngã.

Cũng chẳng biết thế nào, nếu bà kia không phanh thì với việc VSC không chấp nhận phanh cứng 4 bánh lúc đó, sẽ táng vào bà í. Nếu không có VSC, tình huống xấu nhất là xe lật, nhưng đeo đai, lật ở 40km thì bảo hiểm chịu hết ợ.

Em nhớ mãi vụ thằng em cho thử VSC, thiết bị giúp nó luôn tự tin khi cầm lái những đoạn đường cong. Thằng em đạp ga khá cao, khoảng 60kmh và bẻ gấp tay lái với bán kính cua khoảng 10m. VSC hoạt động tốt, nhưng tình huống trên đường không phải lúc nào cũng như ta mong muốn. Có 1 bà xe thồ đang...

Em nhớ mãi vụ thằng em cho thử VSC, thiết bị giúp nó luôn tự tin khi cầm lái những đoạn đường cong. Thằng em đạp ga khá cao, khoảng 60kmh và bẻ gấp tay lái với bán kính cua khoảng 10m. VSC hoạt động tốt, nhưng tình huống trên đường không phải lúc nào cũng như ta mong muốn. Có 1 bà xe thồ đang...