Kết quả tìm kiếm

Ở đoạn này không có chỗ cho người qua đường vì các ngã 3 bị bịt hết. Chỗ qua đường cách đó hơn 100m thì đèn xanh đỏ nhấp nháy cả năm nay rồi nên cũng không ai dừng. Nhà em ở gần đây nên biết.

Em đề nghị các cụ lần sau đừng bịa chuyện phỏng vấn em ra để dọa anh em nữa. Họ lại tưởng em ăn gì của các cụ, ngại lắm.

Cụ tham khảo vụ kiện trong TPHCM, thanh tra giao thông bị thua kiện. http://www.tin247.com/sinh_vien_luat_thang_kien_chanh_thanh_tra_giao_thong-6-21655505.html

Nó giờ không vin vào câu "Để xe dưới lòng đường trái qui định của pháp luật" vì có vụ như thế ở TPHCM, dân kiện thắng rồi vì anh phải chỉ ra là tôi trái điều nào khoản nào chứ không thể nói chung chung vì hành vi "để xe dưới lòng đường" không phải bao giờ cũng "trái pháp luật". Nhưng giờ nó dựa...

Em cũng xin ạ các cụ cứ comment mà không đọc. Biển 123a: cấm rẽ trái thì cấm quay đầu==> đúng. Biển 103b,c: cấm Ô TÔ rẽ trái, không có chuyện cấm quay đầu.

Khổ cái là chả có thằng nào đứng ra xây bãi đỗ vì xin giấy phép khai thác vỉa hè dễ ăn hơn, cho nên các cụ ấy cấm trước, sau sẽ mở thầu một loạt các công trình xây bãi đỗ. Em ủng hộ phương án này.

Em đồng ý với cụ. Em này lúc cất lên vài câu là đã thấy phô rồi. Có lẽ BGK nên nghe hết rồi hẵng loại em ấy mặc dù học có quyền làm thế. Như thế thì bà mẹ sẽ không đến nỗi phản ứng như vậy.

Cứ phải trả cho người ta+xây bãi đỗ thì người ta phải gửi xe mà đi bộ thôi. Dần dần nó sẽ văn minh lên. Văn minh không tự dưng mà có.

Kể ra cũng ức thật. Chính sách thay đổi xoành xoạch. Ban đầu là một cái quyết định sai khi cho đỗ xe trên vỉa hè, thế là dân ào ào mua xe, giờ lại cấm đỗ. Nhưng em ủng hộ chính sách này vì nó có lợi cho cá nhân em. Chả mấy khi em vào phố mà cơ quan em thì có chỗ đỗ. Về mặt xã hội, khi không...

Bọn kẻ là mấy thằng chả biết luật, chắc nghe lệnh kẻ vạch đứt, vớ ngay dụng cụ là mấy cái dây thừng trong kho rồi đè ra kẻ thôi.

Đường Phạm Hùng gần nhà # đấy mà có làm gì đâu. Hay do # đi làm sớm về khuya nên không biết? # chỉ dám động vào cái gì mà không ảnh hưởng tới túi tiền các ngành sở chứ túi tiền của dân bị thì cứ đè ra làm. Ví dụ này: - Vỉa hè là của quận, phường: có dám làm đâu. - Xe khách đường dài: quĩ phúc...

Em hỏi ở chỗ này mà có thấy đáp ngay đâu. Rượu em vưỡn đầy chai.

Bắt hết đê, em ủng hộ. Đường đã chật, các bố cứ rúc trong phố uống cà phê, ra ngoài này cho thoáng này.

Moay-ơ thường thì có độ được thành số không các cụ? Em bắt đầu ngứa tay muốn độ xe, vợ bảo quấn lông, lắp loa cho giống các cháu nhưng lỗi mốt rồi.

Cụ ở nước nào Bắc Âu thế? Em có 6 năm ở Thụy Điển, cong mông đạp xe vì trường nằm trên đồi. Em đi con địa hình, khi về VN vẫn mới kính coong, cho một đứa quen, tiếc không mang về được. Về đây ban đầu cũng muốn đạp xe nhưng tuyến Nguyễn Trãi đoạn Phùng Khoang-Cao Xà Lá đường xe đạp xấu quá nên...

Đúng rồi, nên tránh tầm này vì ngoài xe rác còn có học sinh chuyên tan học. Mấy hôm em đứng chôn chân ở sân trường, bèn vào bắn thêm vài cốc nước.

Hồi xưa ông già em cũng mang về một con xe đạp to đùng, gọi là xe trâu, em đi quen nên không sao chứ bọn bạn mượn xe một đoạn là đem trả vì sợ ngã dập mặt can tội quen thói đạp ngược.

Hunter nam hay nữ cụ ơi mà dở ông dở thằng? Con Rubo cũng có gác đờ đèo mà cụ. Em chọn màu trắng 2.0 chứ con màu ghi nhỏ ở ngoài là 1.0. Khóa chắc đều nhưng bơm em thấy ngon phết, ủn độ hơn chục cái đã căng diều. Vì em đi làm gần nên mua xe gập cho tiện và xì tin.

Em mới đi lòng vòng, con Rubo cũng chắc chắn lắm cụ ạ. Em ít khi bỏ vào cốp nên mua loại 2.0 chứ 1.0 còn gọn hơn nữa. Em chủ yếu dùng để đi làm, tới nơi xếp vào nhét vào sau phòng, đỡ phải gửi xe nắng mưa lằng nhằng.

Cảm ơn các cụ, hóa ra là xe em cũng đã có phản quang ở nan hoa. Có lẽ đèn nhấp nháy cũng không cần thiết lắm nữa do cũng sắp hè rồi. Hồi ở bển, 3h chiều mùa đông đã tối mịt mù nên em hay phải dùng đèn.