Kết quả tìm kiếm

Tốc độ cụ đi là nghe rõ nhất , dưới k nghe thấy cao hơn cũng k thấy . 85% bi moay ơ cụ nhé.

Cái quạt gió giàn lạnh xe ỉn cuả e nó kêu xè xè bé thôi , hãng báo hơn 5 củ . Chợ giời 1,6 củ moto không. E thực tập bé yêu khoa học luôn Hóa ra hỏng bi ạ , vậy nên E nhờ cụ nào có vòng bi bán cho E ạ mã 6080w

E cài chạy ngay , nhưng trong phần call app chỉ thống kê số mobile còn số cố định thì không. Cụ chủ xem có fix đc k hay e dùng chưa đúng ?

Cụ có cả hình chi tiết thế kia , e đồ là cụ cũng biết tương đối đới . Vậy nên PA 1 sẽ là pa tốt nhất ( vì vẫn đảm bảo chất lượng , cũng như hợp lý về tài chính )

Khói thoaỉ mái k cháy cụ ạ , khói đấy ở lá côn thôi. . Một lúc là hết khói , sau đó cụ sẽ nghe thấy tiếng kim loại kêu soèn soẹt ( lúc ấy là đi cả bàn ép và bánh đà cụ nhé ), xe cụ mt cho mượn nhiều gặp vài bố chân voi thì đc thay côn suốt đấy.

Cụ tự tháo ra thay dc mà.

Cụ tả rõ ràng hơn cái tiếng sật sật dc k ạ ? Có thể do nhiều nguyên nhân ( lốp thường có tiếng này ) , cụ nghe kỹ xem tiếng ấy ở gầm phát ra hay ở động cơ ạ. Cụ nói chung chung khó chuẩn bệnh lắm.

Chuyện này đọc thoảng qua nghe quen quen , nhất thời e chưa nhớ chính xác tác giả ? Nếu k nhầm cách viết và tình tiết giống chuyện : Ma Quán Gội , e có nhầm cụ thớt bỏ qua nhé..!

Cụ chủ nên thay bơm ạ , vì bơm nc ít khi hỏng gioăng lắm. Vì hỏng gioăng và phớt của bơm nước hoàn toàn khác nhau , mà bây h e thấy chả xe nào hỏng gioăng.

Cái này nếu cụ đã ra gara kiểm tra rồi ( má còn dầy , piston tốt ) thì đích thị do chất liệu má phanh. Cụ tháo bên kêu ra mài đi 1 tý sẽ hết kêu , nhưng sẽ kêu lại ( nên thay bộ khác , có bh nhá ) .

Nc chẩy ra thì sẽ có mầu vàng xỉn ấy cụ , nếu đúng thế khả năng xe cụ chẩy bơm nc ạ. Hãng báo bao nhiêu xiền cái bơm thế cụ ? Xưa k có bơm E tuyền phải thay bi với phớt thôi, chạy nửa năm lại hỏng.

khiếp nước lọt vào thì máy đi lâu rồi cụ , cụ chủ ktra kỹ các cút tuyo nc ( cái này cũng hay bị ) . Ngoài ra nếu van nhiệt hỏng cũng bị ( cụ chủ nên xem nc ở bình phụ , nếu đầy thì đúng ) , còn 1 nơi nên ktra nữa ( két nc nóng , cái này nằm trong xe ) . Moị thứ mà ok hết mới xét đến việc thổi...

năm 98 e thay côn cho hộp số at 1 lần , chạy dc có mấy trăm km là thay cả hộp số luôn.

Cái cụ nói nghe lạ quá , ốc láp to hết chỗ chỉnh ?cái con ecu bắt đầu láp của honda đầy mà sao phải đặt cụ , hãng chả lời thế ngộ quá cụ ợ. Phải e thì chú kỹ thuạt viên đó khô mồm để giải thích ạ

Cụ đi xe gì ợ ? Nếu 4 chỗ thì lúc lắp vào thường phải để đúng vị trí ốc bắt giảm sóc.

Chỉ thay dây thôi cụ , h không tăng như xưa nữa rồi .

cụ kiếm cái gioăng cao su thay vào ợ , tìm miếng nào dầy bằng .

Nhà e tuyền down trên appstorevn về xem , hầu như nhưng film cụ chủ đưa list lên e đều xem qua. Khá ít film xem được , trước khi xem nên đọc còm trước rồi mới down về xem dần.

cụ vào gara bảo thợ tháo ra xem ạ , e thấy tiếng kêu như vậy hay do phanh tay bị dính . tháo ra vệ sinh rồi lắp lại là ngon ạ. nếu đc cụ nhớ vodka E nhá.