Kết quả tìm kiếm

Đi ít như vậy về nguyên tắc chẳng đi xe gì có lợi. Riêng tiền khấu hao xe + chi phí vốn đã đè chết mẹ tiền nhiên liệu rồi.

Arab sao lại không có tên tuổi? Chuyện Nghìn lẻ 1 đêm là từ vương quốc Hồi giáo của người Arab mà ra chứ ở đâu?

Chết là về với Chúa, có sao đâu mà Chúa phải bắt sống? >:)

Thiệt thì chả thiệt đồng nào đâu nhưng chỉ có điều tháng đầu tiên bị cộng dồn làm vọt tiền lên thôi. Việc này bên EVN nói chung là cố chấp, chia thành 2 kỳ của tháng đó thì chết ai?

Nhưng định hướng của nó vẫn là tự chủ, tạo thương hiệu riêng chứ ông THACO xác định là chỉ lắp ráp rồi. ĐỊnh hướng khác nhau thì không thể so sánh với nhau về mặt hiệu quả trước mắt được.

Bài hay không thì đọc các tác phẩm của Walter Scott cũng thấy người Do Thái bị kỳ thị như thế nào ở Châu Âu trung cổ.

Cơ đốc mới là cực đoan đầu tiên chứ không phải Hồi Giáo. Cuộc Thập tự chinh có khác gì cực đoan đâu?

Nuốt hết chỗ ấy cũng vẫn bé tí. Trong chỗ ấy lại có Đất Thánh, sớm muộn gì người Hồi Giáo cũng phải lấy lại. Ít xà muốn chiến tranh suốt đời thì cứ việc thôi, nhưng không biết nổi mấy trăm năm như thế không? Khi Trung Đông hết dầu thì Mỹ cũng buông thôi, lúc đó biết dựa vào ai?

Thù hằn dân tộc không thể tính bằng mấy năm được mà phải tính mấy chục năm, thậm chí trăm năm. Còn bắn hay không bắn nhưng người Palestin vẫn chết dưới tay người Israel thì không thể hoá giải thù hận được, đây, năm 2022...

Giỏi thế thì lui về biên giới 1947 đi, chỗ đất ấy quá thừa rồi, tham thêm làm cái gì? Gây thù chuốc oán mãi đến ngày đối thủ mạnh lên nó đánh đòn thù lại diệt tộc như xưa hay sao?

Đoàn kết tuỳ lúc thôi. Hồi thế chiến 2, không ít người Do Thái chỉ điểm đồng bào cho Đức quốc xã.

Không có gì phức tạp cả. Rẻ tiền thì dùng van ngoài, đắt tiền thì van trong.

Chả lan man đâu cả. Khẳng định thằng Ít xà là thủ phạm gốc của khủng hoảng lần này. năm đó nó rút về rồi nó lại lấn lại.

Hôm rồi em book Grab gặp đúng con VF5 lúc 8h tối, hỏi chuyện tài xế thì bảo em chạy khách thừ sáng đến giờ pin vẫn còn gần 40%.

Trung bình xạc 1 giờ, trong 3 lần xạc thì trong ngày xạc 2 lần, mỗi lần 20p, tối về xạc lâu 2h20p cho đầy. Vậy TB vẫn là 1h. Ok cụ nhỉ?

2 kiểu làm khác nhau. 1 kiểu tự chủ, 1 kiểu lắp ráp, không thể so sánh thế được. Cái so sánh được là sản phẩm thôi.

Ký xong thằng nào vẫn tiếp tục lấn đất, lập khu định cư mới thế? Nó có tuân thủ đâu?

Ăn cướp xong bố thí cho như thế làm gì mà người ta chẳng nổi dậy?

Thằng Ít xà cũng không có chủ quyền gì với biển Gaza cả. Trong điều kiện hoà bình (không phải lúc chiến sự như hiện nay) nó không có quyền phong toả. Ở đây đang nói trong trường hợp nó cách ly toàn với Gaza, không làm ăn gì với nhau cả thì cũng không có quyền phong toả đường biển của Gaza.

Nối đuôi nhau đi chậm cũng không được phép đi vào làn đó. Giải pháp đúng nhất là quy định tốc độ tối thiểu cho làn trong (trái) và cắm nhiều camera phạt nguội tốc độ là tự khắc sẽ hết bò làn trái.