Kết quả tìm kiếm

Thối với người này nhưng lại thơm với người khác là bình thường. Đối với LG thì mảng mobile này đang là gánh nặng, nhưng đối với nhiều hãng họ lại nhìn thấy tiềm năng. Không phải mình vin muốn mua mà nhiều hãng khác cũng xếp hàng. Trong đó có cả những cái tên nổi bật như Google, Facebook ...

Vinashine của em mà còn sống thì Chê bon chả là cái gì hết nhá!

Em tưởng biểu tình là hoạt động bình thường trong xã hội Nga chứ? Hoá ra nó cũng bị ngăn cấm ghê nhỉ?

Vin họ có cả một bộ phận chuyên nghiên cứu ai với big data gì đó. Không biết có liên quan gì đến tính năng tự lái của xe Vinfast này ko?

Vì mấy cụ ở trên cứ đòi ông Vượng sang Ukraine mua công nghệ luyện kim. Vậy tui mới hỏi sao HP không mua mà cái gì cũng ngóng ông Vượng thế! HP mua được công nghệ thì tốt quá, chỉ sợ mua mỗi cái máy về, chỉ biết chạy đến bao giờ nó hỏng thì thôi.

Thực ra hạng B lắp máy 1.4 chạy tốt. Vios nổi danh cũng chỉ là máy 1.5 thôi. Tuy nhiên chắc là cái máy 1.4 mua bản quyền cùng với fadil chưa châc người ta đã cho lắp sang xe khác.

Bán dẫn ở vn ta chắc là trông đợi vào Asanzo với Bkav đầu tư phát triển công nghệ thôi. Bkav có truyền thống phần mềm đảm đương việc thiết kế chip. Còn phần đúc chíp asanzo sẽ đầu tư đi tắt đón đầu. Khi công nghệ chip đến ngưỡng dưới 1nm mới là thời kỳ VN đi đầu.

Sao Hoà phát không mua công nghệ mà cứ phải nhìn vào anh Vượng khi muốn mua công nghệ? Trước mắt thì hp làm thép thô và thép xây dựng đã thấy ấm rồi, họ chả có động lực đia mua công nghệ làm gì. Mà mua công nghệ về làm thép tốt thì bán cho ai? Trước mắt phải có nhiều doang nghiệp chế tạo, tiêu...

Con này là 31 32 hay 33 nhỉ

Bong bóng to quá, nên đến lúc nhiều người tưởng nó ko còn bóng nữa.

Vin cũng nhiều mảng thất bại hoặc chết yểu mà. Mảng Vinmart, vineco phải bán đi, ai cũng biết. Phim hoạt hình vintata chắc cũng đứt rồi, không thấy ra sản phẩm nữa. Rồi mảng dược, vin cũng xuống ta nhưng thất bại ......

Châu âu nó có nhiều nước, cụ ở nước nào để em bảo vin họ tránh nước đó ra. Chứ ko cụ mua được sớm lại "bóc phốt" thì khổ thân anh V.

Cl hd mà giở ra chắc chắn còn khắm hơn nữa vì lởm ngay từ khâu đầu thiết kế ko biết theo chuẩn nào.

Lần này mục tiêu cao hơn cái hội cổ đông nhé. Hội này hơi bị to đấy, tung tin này ra để đám dân đen xúm vào bàn tán, chửi nhau mà quên cái hội kia đi.

Vụ tự lái này thấy trước đây fpt khoe nghiên cứu lâu lắm rồi. Nhưng mà đám fpt đúng là chỉ lý thuyết suông. Không biết anh Vin có dùng được tý nghiên cứu nào của fpt không?

Hoà phát có nhà máy luyện thép ở ngay Kim môn Hải Dương. Hy vọng anh ấy sản xuất được tôn đủ chất lượng bán luôn cho Vinfast nó dập thân vỏ xe cho nó rẻ.

Trạm sạc thực ra thiết lập dễ hơn cây xăng, vì nó không cần khu dự trữ xăng như ở cây xăng. Cứ chỗ nào có chỗ đỗ xe, có nguồn điện là có thể thiết lập trạm sạc. Cá nhân cũng có thể tự làm trạm sạc cho mình ở nhà riêng. Quan trọng là nhiều người dùng ô tô điện thì người ta sẽ đầu tư nhiều trạm...

Em thấy đội cali lại có vẻ ko chửi mấy, họ có vẻ quan tâm đến lịch sử và chính trị hơn.

Chắc ko kiếm được động cơ cho xe hạng b. Chả lẽ lại lắp máy fadil vào. Cụ cứ để ý xe mới máy xăng đều máy 2.0l chắc vẫn là cái máy cũ của bọn lux thôi. Chưa có động cơ mới.

Việt nam cần một tay to đầu tư vào mảng công nghiệp nặng, đóng tàu nữa. Ngành công nghiệp chém to kho mặn này phù hợp với tiến trình công nghiệp hoá của Việt nam.