Kết quả tìm kiếm

Vốn của chị ấy chắc kiểu ntn ;))

Tập lái thì chỉ mua mấy con loạn quanh 100 củ thôi chứ :).

Giờ mang danh là 1 ông looser về đội nào đồng đội nó cũng coi thường (có thể là ko nói ra thôi). Cũng khổ phết. Vị thế ko còn như trước khi đi.

Gớm, người mua nó chả tìm đến, liên hệ trực tiếp với xưởng. Ko ngon đâu :))

Đến Công Phượng vẫn còn được gọi lên tuyển cơ mà :D

Em tưởng số MT cũng phải có vài nút chứ nhỉ. Trông vô lăng cứ như thời năm 2000 :D

Vô lăng trống trơn chả có 1 nút điều khiển nào nhỉ.

Hay bị nhất là cái đinh khoan sắt tự khoan ấy. Đầu mũ nó to nên khi đi qua thì làm đinh nó đứng lên. Loại dài thì xuyên qua. Loại ngắn thì có khi chưa thủng. Nhưng xuyên qua chưa chắc đã xịt. Còn vá cẩn thận kiểu kia e cũng chưa gặp. Thường đánh dấu, rút đinh, mài rồi dán miếng dán.lăn lăn cho...

Tùy công suất máy phát và công suất điều hòa chứ :)

Treo đa điểm có khác, nhìn mấy con hạng B Nhật Hàn treo thanh xoắn chán hẳn :D

500 ofers vào chơi ăn non như chủ thớt là bọn nó mất 22.5 củ rồi :D

Còn rẻ nữa, rẻ vẫn khó bán chứ ko phải là rẻ có người hốt ngay đâu :D

E tưởng Apec là E280 thôi chứ nhỉ

3 vạn nhé ;))

Giảm được số lượng khoảng 2tr xe tròn diện kia là đk cũng vắng đi nhiều rồi. Giờ có phải đi đk cũng đỡ vất vả hơn :)

Vì sợ thành củi ;))

Vẫn món 18h30 thôi :)

Nay mấy đồng chí EVN chỗ em phải chạy xe máy vác loa di động phát tiết kiệm điện :D. Rồi còn đi từng cửa hàng mặt đường kêu tắt bớt bóng đèn. Hqua bị sự cố do quá tải cả ngày sợ rồi

Vệ sinh hết các chỗ jack tiếp xúc nhé. Cả chân cắm băng. Ko được thì mua bộ mới :S

Công nhận những ông ít tóc thường có tài ;))