Kết quả tìm kiếm

Cần đc ktra thực tế mới biết đc ạ, máy phát của xe cụ nằm cao thế sao nước bắn vào đc nhỉ Cụ qua xưởng nhờ thợ đo xem máy phát hoạt động còn ngon ko, kiểm tra các đầu nối có bị lỏng chỗ nào ko, em dự là máy phát của cụ bắt đầu có vấn đề rồi ạ, cần đc bảo dưỡng lại và thay bộ chổi than

Của cụ lốp bị lỗi rồi ạ, lốp ồn nhìn bằng mắt thường ko biết đc đâu, nhiều xe trông lốp rất ngon nhưng đi rất ồn khó chịu, và bắt buộc phải thay lốp khác mới hết đc Cụ qua gara bảo họ mượn đc lốp xe khác chạy thử sẽ cảm nhận đc rõ nhất

Mạch điện của nó bằng đồng rất mỏng nên hay bị như vậy cụ ạ, nhìn bằng mắt thường thì vẫn ok, nguyên nhân sâu xa dẫn đến đoản mạch nhiều khi suất phát từ các van đk, nếu 1 trong 4 van đk sinh điện trở cao trong quá trình làm việc sẽ gây đoản mạch cụ ạ

Dòng này uống xăng phải biết, tư nhân đi e thấy ko hợp, dòng này chỉ hợp xe công vụ thôi, chứ nó to bành thế e thấy ko tiện chút nào

Cũng 1 số thôi chứ ko phải tất tần tật đâu ạ, một số phụ tùng bắt buộc phải đặt hàng, nhiều cụ cứ nói là đồ trung quốc, nhưng e xin nhấn mạnh là đồ TQ cũng rất nhiều loại đấy ạ, xịn cũng có mà thường cũng có, hãng hay các công ty lớn thường hợp tác với các kênh phân phối phụ tùng riêng của mình...

Land gì hả cụ , land rover hay " lăng cu rơ " ạ, ai chẳng muốn cố nhưng lực chỉ có thế thôi, có con xe chạy che mưa, che nắng là đc rồi

Thế thì ko sao cụ ạ, chúc mừng cụ, nếu bị hỏng sẽ có hiện tượng bất thường ngay, nhưng đây cũng là bài học cần phải rút kn, chứ hộp số nó hỏng sửa vất vả mà tốn kém lắm cụ ạ

Đi có bị nhao lái ko cụ, nếu ko bị em nghĩ chắc vẫn ổn, nhưng theo em cụ nên bớt chút thời gian qua xưởng kich xe lên kt cho yên tâm ạ

Em thấy phanh Jolie ổn mà, vì phanh sau của nó là phanh tang trống nên ko ăn " chết cứng " như xe khác , giống như các cụ đi xe máy phanh tang trống ko thể lết bằng phanh đĩa đc Em đi thử xe jolie cũng nhiều em thấy phanh của nó cũng đc, chỉ con nào bị vấn đề j đó mới như vậy 1 điểm lưu ý nữa...

Thớt thì lâu rồi mà cụ vẫn khai quật lên:)):)), ko độ được đâu cụ ạ, mà két của 570 chắc j đã rẻ đc mấy, nó còn liên quan đến các đường ống nữa, X6 thì ít khi bị hỏng két nước, nó rất hay bị vỡ bình nước phụ ạ:-j

Tình trạng đổ nhầm kiều này thỉnh thoảng vẫn còn sảy ra các cụ nhỉ, đúng là bó tay luôn ạ, có con đổ nhầm như vậy đã phải bổ máy làm lại đấy ạ, thiệt hại quả là nặng nề

E ko biết cụ ở đâu nên ko trả lời đc, cụ cứ vào gara bảo họ ktra lại cho ạ Phải tả chi tiết cho họ biết tình trạng của xe mình nhé, chỉ có thợ cả nhiều kn mới xác định đc nó nặng thực sự hay ko Chúc cụ sớm khắc phục đc bệnh cho xe của mình, em cũng là thợ sửa chữa hơn 10 năm kn nhưng tiếc là e...

Cái k vào hãng chẳng đắt hả các cụ, phương trâm của hãng là ko thay đổi kết cấu của xe nên cái j hỏng, kém là thay chứ ko sửa Em ví dụ con xe toyota Rav4 thước lái bị dơ và kêu vào hãng nó bắt thay thay cả thước lái mới báo giá hết vài chục củ, khách hàng ko thay đánh xe về hôm sau em kiểm tra...

Có rất nhiều câu trả lời tương tự như cụ rồi, các cụ ko hiểu bản chất câu hỏi mà cụ chủ thớt nêu ra, tức là trước kia thì dễ nổ còn bây giờ đề có hiện tượng kho nổ hơn, vấn đề nằm ở chỗ nó hỏng buzi sấy hoặc dây điện nguồn cung cấp cho buzi sấy có vấn đề, chứ ko phải là " bật chìa khoá để sấy...

Lời khuyên chân thành cho cụ: với số tiền đó cụ nên tìm mua toyota Zace, Mishubishi Jolie ( nếu cụ thích 7 chỗ ) Camry 2.2 , hyundai getz 2007, kia morning 2009, mazda 323 , kia spectra, matiz...( nếu cụ thích dòng se đan )

Cụ đi xe j ạ, xe " cỏ " hay xe " xịn " Cụ ở khu vực nào? - nếu cụ đi xe xịn ( Mec, Audi, posche, landrover.. Thì ngoài hãng ra cụ có thể vào Sao Việt( 780 minh khai) , Multil au to( nguỵ như con tum), Nacen ( mỹ đình), Vimertech ( chỗ kiengnam ) , Đại Nam ( nhổn ) , bên kia cầu trương dương thì...

Làm j đến mức bán nhà hả cụ, xe cụ thay thoải mái cũng chỉ bằng con Mec thay bộ má phanh thôi:)), em dự con này máy yếu rồi nên mới bị như vậy, thay buzi, lọc xăng, cao áp là đúng hướng nhưng vẫn chưa triệt để đâu, kt áp suất buồng đốt chưa cụ~X(

Bệnh hộp số morning hay bị hỏng bộ van đk, 2 lỗi đặc trưng của dòng này là P0755 và P0741 Nhưng các cụ lưu ý sờ vào những bệnh như này thì phải kt từng bước một, ko vội đc Em chia sẻ 1 trường hợp em đã va , đó là con morning 1.1 đời 2007 , đọc máy báo lỗi van đk, kiểm tra van thì ok, đo dây ...

Em xin khẳng định với cụ, và các cụ là: chẳng có gara nào đc hoàn hảo 100% cả, em nói ví dụ gara " bệnh viện xe cũ" nhiều cụ khen sửa tốt lắm mà giá hợp lý nhưng em thấy cũng còn nhiều cụ chê đấy thôi Nhiều con bệnh khoai thợ thay đồ vào vẫn ko hết bệnh cũng đau đầu , nhức óc lắm chứ sướng j...

Nếu ko hỏng buzi sấy thì chỉ bật 1 lần là nổ thôi, thường thì thay cả bộ cho ngon, chi phí cũng rẻ mà, chứ thay 1 cái đc mấy ngày lại tèo con khác mất thời gian lắm ạ