Kết quả tìm kiếm

dốc đấy chưa thông đâu . gầm cầu vượt chưa đào đâu . máy cạp thấp như vậy chưa thấy đâu , thì thi công gì . dốc đấy chỉ làm xôi đỗ . lối vào nguyễn văn ngọc cũng chưa có hầm

thí chủ theo bần tăng vài tuần trăng

quê nhiều đứa vẫn đại gia giàu có . cứ thế mà soi gương thôi .

nom như mobi

chỗ võ chí công không làm . vẫn về ga hà nội đấy .

cần là đập công trình . và 6 công trình đã trong danh sách . đã thoả hiệp xong với chủ công tronhf

sau 240m đầu nó tăng tốc lên kế hoạch 10mét mỗi ngày . đấy là kế hoạch nhé

làm hầm đi bộ là đúng . mịa đường dưới vành đai mà khống chế chiều cao , chở hàng quá khổ kiểu gì .

thợ thực sự phải có chứng chỉ kỹ năng nghề quốc gia .

opera xài ổn

cần gì chạy . đóng kín cửa chống cháy . trong nhà xả chai oxy thì cứ việc rung đùi . chờ hết khói thì xuống đi chợ .

chưa xem rõ lắm nếu mùn to cỡ hạt gạo là mọt .

hà nội thì giờ nó phân sẵn trường luôn trên phần mềm từ phía trên. muốn đổi trường khi nhập học đầu cấp còn phải về trường đã được phân vào mà xin rút để nộp sang trường mới.

vũng trũng đông nam á không có sơn dulux trên kim loại lâu rồi .

xả nhám lấy chân bám lớp mới

cụ chuck Feeney

trượt xuống ray ??? chuyên viên mà lại có câu ngớ ngẩn sàn cả lát cả dãy gạch chống trơn vàng khè để làm đếch gì . là vấn đề thứ nhất đường ray có chung mức điện thế với sàn , trường hợp xấu nhất khi ngã xuống cũng đếch làm sao nốt . vấn đề thứ 2 . trực điều hành , dừng khẩn cấp ngay các đoàn...

mua qua môi giới thì kiện môi giới may ra khả thi

có lẽ kéo dài ra xuân mai của tuyến hiện hữu

không có đâu . chạy xe ghép từ quê lên thành phố còn dễ hơn . xe điện nhé