Kết quả tìm kiếm

Hị hị, em có phản đối mấy cái khái niệm trên của cụ đâu. Ngoài cái điện từ trường (biến thiên) của cụ còn có điện trường tĩnh, từ trường tĩnh nữa như nam châm chẳng hạn (mặc dù nhìn sâu vào nam châm thì là những dòng điện tích nhỏ chuyển động). Cụ không thể dùng lồng sắt để khử hoàn toàn từ...

Cụ ác quá, của em là lồng, cụ lại cắt béng đi chỉ còn cái lưới phía trước thì em lấy gì ở phía đối diện để triệt tiêu điện trường đây. Nếu cụ để đủ các mặt cho nó thành lồng (thậm chí hở trên hở dưới như trong ảnh) thì đảm bảo vẫn không bị sao. Nó không ảo thuật tí nào cụ ơi, khoa học thế...

À, có thể cụ với em không dùng cùng thuật ngữ. Em đồng ý là cụ sẽ giảm bớt được từ trường bằng cách dùng hộp sắt. Nhưng nếu cụ bảo là ngăn (theo nghĩa triệt tiêu???) được khi hộp kín thì em phản đối. Cụ có thể dùng hộp kín để triệt tiêu được điện trường chứ với từ trường thì không thể thì trừ...

Hầy à, room này có nhiều topic về cái dải phân cách này lắm rồi cụ nhỉ? Em thuộc phe phản đối vì được dạy là phải sống theo luật, nhớ lời dặn của Bác Hồ, Bác Tôn, Bác Đồng, Bác Chinh nhưng các cụ khép em vào thể loại bảo thủ. Người ta đặt phân cách tuy có sai luật nhưng tâm nó sáng. Hổm, vợ hàng...

Vô tư, thậm chí thế này cũng phải dùng OK nhé

Cái này thì trách cái ông bạn của cụ rồi, ông ấy còn không được phép mang xe ra đường. Thế còn men thì cũng không nói được có quá tiêu chuẩn cho phép không nhưng em dự là chắc phải hơn 2 quại chứ.

Em làm rì sợt phát. Nói chung thì lồng Faraday không nhất thiết cứ phải kín 100%. Để ngăn cho trộm không vào vườn thì khe hàng rào đủ nhỏ là được, giống như lò vi sóng, chỉ cần lưới mắt đủ nhỏ là đủ nhốt sóng trong lò rồi. Cái xe tuy có cửa sổ, kính lái nhưng cũng khá kín vì trên nóc là một...

Thế thì cái lồng này không ăn thua rồi vì la bàn vẫn hoạt động cụ ơi. Theo gì em nhớ thì chỉ ngăn được điện trưởng thôi chứ từ trường bó tay vì nó là đường khép kín, đi vào thì phải có đi ra. Người ta chỉ có thẻ dùng các chất thẩm từ tốt để dẫn từ trường đi vào đó. Chắc tấm tôn làm vỏ xe không...

Em hỏi lại cụ vì em nhớ hồi xưa đi học là: - Ô tô là lồng Faraday có tác dụng ngăn điện trường chứ không có tác dụng ngăn từ trường. - Một cái lồng dẫn điện thì bất kể tích điện hay không thì điện trường tổng cộng trong lòng nó vẫn bằng 0.

Cụ giải thích em với. Nó ở đây là từ trường hay điện trường?

Cụ còn đòi hỏi gì nữa? Nên nhìn tích cực hơn thế này: Trong cuộc chiến Iraq kéo dài 9 năm, Mẽo chết 4500 thằng nhưng VN thì không chết một mống. Lãnh đạo mình thế là tài quá còn gì, còn chết ở VN là do cái bọn diễn biến hòa bình.

Em là kiều từ nhỏ, biết viết tiếng Việt nhoay nhoáy thế này nhưng thú thực là đọc kém lắm. Hồi ở bển, em toàn phải dặn người nhà viết email thì viết chậm thôi chứ em đọc không kịp. Giờ về thăm quê, gặp phải mấy cái biển dư lày thì em phải làm dư lào? Hôm nọ em khen anh # nhưng không lẽ giờ lại...

Ơ em quất nhầm. Ơ cụ này là mod à, thế thì em là em cụ này: Thích là Quất.

Trước mắt, em giao cho anh # dẹp mấy thể loại xe tự chế để làm bài tập về nhà mà anh cứ lảng. Em cũng đã gọi điện cho anh Quick rồi nhưng cũng bánh bơ mũ phớt lắm.

Có lần em đi QL3 lên Thái Nguyên, có 2 chú đường dài dừng xe ngược chiều nhau chat chit cơ.

Thiên lôi sợ lồng Faraday thật nhưng cái vụ vỏ chạm dây điện thì ở trong hay ra ngoài đều được trừ phi chạm tay vào thành xe thôi.

Thực ra luật thế là được rồi nhưng cái bọn đầy tớ thi hành luật nó bẻ cong làm khổ ông chủ.

Báo chí đưa tin là cụ Khôi ra lệnh không cấp phép mới cho các điểm đỗ ô tô trên vỉa hè, còn lỡ rồi thì phải có 1,5m để dành cho người đi bộ. Thứ nhất, nội đô còn chỗ nào nữa đâu mà cấp phép. Những chỗ ngon ngon thì nó đã chả xin trước rồi, điểm đỗ đã bão hòa nên có cấm nữa cũng vô dụng...

Hôm nay cũng là ngày cuối em làm chỗ đã gắn bó 3 năm. Khác là em chủ điịng xin nghỉ vì thấy cần làm mới mình. Tháng sau chưa biết sống thế nào, hôm qua lại có trát đòi nợ vài trăm triệu.

Cụ gì hỏi sao không giữa làn mà đi, em mới trả lời thế. Nếu đường mà rộng thì chả ai điên đi sát làn làm gì. Đằng này đường hẹp và theo qui định, giao thông phải đủ an toàn kể cả người ta đi sát làn, nếu không thì phải kẻ làn hẹp lại để định nghĩa lại phần đường người ta được đi. Thế em hỏi cụ...