Kết quả tìm kiếm

Là tiền điện trả cho EVN và tiền khấu hao của trạm sạc.

Về cơ bản là khác nhau ở gầm xe nơi vị trí đặt cục pin thôi. Nếu dẫn động cầu trước thì không vấn đề gì.

Cụ cứ bắt bẻ. Đúng chính tả đấy chứ.Còn nội dung thì..

Có hâm mới không sản xuất xe xăng nữa. Vài năm đầu doanh số xe điện 1 tháng vài trăm xe đã là thành công lắm rồi. Nên không sản xuất xe xăng nữa thì nhà máy chơi à. E35, E36 ở Việt Nam đều có cả phiên bản chạy xăng. Nghĩa là khung gầm đã được thiết kế để có thể lắp cả xăng và điện.

Có chứ. Nếu sau này mua xe của Apple thì không có (để bảo vệ môi trường) giống IPhone vậy.

Thế quá OK luôn. Anh ấy là bậc thầy công suất ở Việt Nam luôn đó.

Được chứ. Xe có kèm theo sạc chậm mà. Giống như mua đt có sạc đi theo.

Thì phải lắp nhiều trạm lên chứ. Sạc nhanh nó to chứ sạc chậm nó bé tý à. Treo trên tường cũng được. Cụ rất thích xe điện mà hầm chung cư nhà cụ không có trạm sạc. Họ cũng ko cho kéo điện lắp thì mua xe xăng cho lành. Trước khi mua phải tìm hiểu trước chứ.

Chi phí đầu tư cao hơn xe máy dầu. Nhưng chi phí vận hành lại rẻ hơn. Văn Minh thuận lợi thì sẽ có nhiều khách hơn. Chắc cũng ≈ xe dầu thôi.

Về kinh tế em không biết nhưng về kỹ thuật thì xe buýt điện không có vấn về gì về pin vận hành và điều hòa. Chỉ cần lắp động cơ và pin của E36 lên xe buýt với 402 mã lực và 650nm( hơi thấp tý gấp đôi thì đẹp) Pin đi được 670km. Là dư dùng. Vì xe buýt chỉ chạy trong thành phố ngày khoảng 200km...

Lứa này khẳng định 100% là không có chuyện đó. Hợp đồng quảng cáo bèo bèo cũng cả trăm củ. Tội gì đánh mất hình ảnh.

Thế mà cũng không biết. Tại cụ giao hàng sớm. Vin rút kinh nghiệm từ cụ. Trễ tý cho chắc ăn.

Giải này không có Văn Hậu thì bọn Indonesia mừng hết lớn

Tỷ lệ ôtô /hộ gia đình. Trong tốp đầu không có TP Hồ Chí Minh. TP HCM đứng thứ 13 thôi.

Đấy là ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh thôi. Chứ các TP khác, tỉnh khác thì phần lớn là xe để trong sân nhà.

Hư thì còn tùy. Nhưng không biết việc nhà. Thằng em rể em cũng là út. Ngoài chuyên môn của nó ra chẳng biết bất cứ việc nhà nào. Không biết lắp mũi khoan vào máy khoan, không phân biệt được mũi khoan sắt, mũi khoan bê tông.

Em này hình như làm máy chỗ Long CCM phải không cụ.

Tranh cãi vì lá phiếu được bầu bởi 170 nhà báo thể thao uy tín trên thế giới. Chứ không phải chủ thớt.

Chả liên quan gì đến Fifa ở đây cả. Giải thưởng này do 1 tờ báo của Pháp tổ chức.

Mỗi trụ chỉ có 2 cổng sạc với loại sạc chậm. Và 1 cổng sạc với laọi sạc nhanh. Nhiều xe thì phải làm nhiều trụ sạc mới đáp ứng đủ chứ.