Kết quả tìm kiếm

Cụ không những không làm chủ tốc độ mà còn có thể không làm chủ khoảng cách nữa ạ. Vì đường đông, tốc độ rùa bò (mới có chuyện cách 1m), mà không điều khiển nổi thì cũng hơi đáng tiếc. Tất nhiên là không ai muốn ngã, nhưng cụ đi cách 1m tức là rất rất chậm, sao lại không phanh kịp, chỉ có lý do...

Cụ nêu ra hoặc đọc lại đi ạ. Án tại hồ sơ, không nên kể theo cảm tính. Không lẽ vì không đánh lại được mà giết người? Vụ đó có đi tù không cụ, cụ nhớ lại hộ em cái.

Quan trọng nhất là phạm tội (giết người) vì một hành vi phạm tội trước đó của bị hại (cướp tài sản). Có thể sẽ có những điều tích cực cho người lái xe trong tình huống này.

Đây là hành vi ước mong tước đoạt mạng sống của người khác, hơn là phòng vệ. Ở thời điểm đó, tên trộm không đe dọa tính mạng của người lái xe nữa. Tên trộm cũng bị xử lý tội cướp tài sản (đã hoàn thành). Lái xe bị truy tố tội giết người, với tình huống bị kích động mạnh. Không ai gọi lấy xe ô tô...

Vâng. Cá nhân em nghĩ nhiều người cảm thấy sự hấp dẫn của một chiếc SUV nằm ở số MT ạ.

Thế khổ vợ mình quá. Đi nhờ người khác vậy =))

Cái đó ai cũng ngầm hiểu rồi ạ. Nhưng vết mổ đó thì từ biệt các loại áo hở rốn, bikini :D

Năm xưa Mục Kiền Liên báo hiếu cho mẹ xong đi tìm thì chỉ thấy xương. Nhà sư chỉ có cách phân biệt xương của người làm mẹ, rằng phải mang nặng đẻ đau, trải qua vạn lần đau đớn, mới sinh hạ ra Mục Kiền Liên, nên xương cốt đen thui rồi. Nghe vậy Mục Kiền Liên tìm hết những mảnh xương đen mà lạy...

Khi đẻ thường người phụ nữ phải đối diện với gần 100 nguy cơ, đa phần trong số đó đều uy hiếp tính mạng của bà mẹ và trẻ sơ sinh, nên đẻ mổ cũng không phải là quá tệ. Phải cân nhắc giữa tình trạng (cấp cứu hay không), sức khỏe đủ hay không, nguyện vọng của bà mẹ thế nào, nguyện vọng của gia đình...

Cụ nói đúng ạ. Em đẻ mổ nên hô hấp rất kém. Cũng may nhờ giời mà theo năm tháng tính trạng có khả quan hơn. Chứ ngày xưa em là khách quen của các viện Tai mũi họng ở Hà Nội. Thuốc thang, nạo vét Amidan, xông mũi, rửa tai suốt ngày (giờ vẫn còn bị ít). Đến mức bác sỹ quen mặt, thuốc cứ mua theo...

Em được sinh mổ từ mẹ em, tuy nhiên phải cẩn trọng ạ. Em đẻ mổ xong mới biết ba vòng rau cuốn cổ, bác sỹ bảo với bà ngoại và mẹ rằng nếu đẻ thường thì rất khó khăn để có thể còn sống. Cũng là may mắn vì thời đó năm 1988 đâu có siêu âm, chụp chiếu gì đâu. Nói chung đẻ mổ thường là bất khả kháng...

Em thấy bảo đẻ thường tốt hơn thì phải. Nếu điều kiện cho phép về mọi mặt thì nên đẻ thường. Cá nhân em nghĩ vậy ạ.

Cụ Sông Nhỏ thạo tin thế. Bao giờ nó giới thiệu hả cụ. Cụ biết chính xác hay khoảng nào không. Như vậy thông tin không có 4x4 MT có hai người nói, có lẽ là chính xác rồi.

Cá nhân em đánh giá thị trường xe SUV là sôi động nhất ở Việt Nam, vì chúng ta còn nghèo nên muốn một cái xe làm được "nhiều việc". PS, FE, Fortuner đang làm rất tốt công việc của mình. Đáng tiếc là Nissan không tham gia với mức giá tầm 900 triệu.

Bản SUV của Navara là gì sao không thấy bán hả các cụ? Everest dựng từ Ranger, Pajero Sport dựng từ Triton, Fortuner dựng từ Hilux. Thế Navara không dựng lên con SUV nào ạ? Nếu có có ở mức 900 triệu (trung bình) như ba con kia không ạ?

Ý em nói minh họa thôi. Mình tạo được lòng tin thì đi năm châu bốn bể người ta vẫn tin.

Do mình cụ ạ. Nên mới tồn tại tín chấp và thế chấp.

Bờ dồ Sổ có ảnh về Nam Định không? Mình xa quê nên nếu có bờ dồ đăng nhé.

Có mấy yếu tố như sau: PS mới có tốt hơn chính nó bây giờ không, có gì hấp dẫn hơn không. Đối thủ (cụ thể là Ford Everest) sẽ thế nào. Nếu FE không có xe mới, đương nhiên ưu tiên PS. Còn không sẽ chọn một trong hai xe (đều là xe mới ra). Cũng may em chỉ lăn tăn PS, FE thôi nên dễ dàng hơn...

Thế đo như nào hả cụ. Cụ hướng dẫn em với.