Kết quả tìm kiếm

Ủng hộ chủ trương đó liền,bổ xung thêm phần thi thực hành đi xe máy vào cùng với thực hành oto,lý thuyết là chung.

Nói thực là các cụ đi xe thì phải có cái đầu lạnh,không cụ nào muốn bám *** cụ nào thì lỗi ở chỗ đó đó,đi xe chấp nhận thằng bên cạnh nói "Đi nhát thế!" là các cụ đã biết thế nào là lái xe rồi đấy.

Đoạn này mà dính lỗi sai làn thì không được rồi,biển to tướng thế mà tâm hồn các cụ cứ để đi đâu ý!

Cụ không biết rồi,xe bán tải có 2 loại : Loại 2 chỗ thì áp như xe tải,đúng như lời cụ nói.Loại 4 chỗ trở lên áp theo xe con,chạy vô tư cụ nhé.Em đang chạy Starex bán tải 6 chỗ đây,chạy bét nhè giờ giấc có XXX nào hỏi đâu.

Cụ không biết rồi,xe bán tải có 2 loại : Loại 2 chỗ thì áp như xe tải,đúng như lời cụ nói.Loại 4 chỗ trở lên áp theo xe con,chạy vô tư cụ nhé.Em đang chạy Starex bán tải 6 chỗ đây,chạy bét nhè giờ giấc có XXX nào hỏi đâu.

Chạy cả hai làn đều được vì nửa nọ nửa kia.

OK!Cụ cứ đi như thế là hợp lý nhất,chẳng hại gì mà cực kỳ an toàn.

Theo em biết thì cầu Vĩnh Tuy xe máy được đi tối đa 35km/h thôi mà,tốc độ đó + Phanh khi gặp vật cản thì bắn làm sao được xuống dưới!

Hì!Em 2 tay 2 súng rồi,gẫy thoải mái cụ ơi!

Tóm lại các cụ đã nói "Còn người là còn của",chết thế nào chứ chết cái kiểu đi ngu thì em không thể chết được cụ à!

Xem lại tốc độ được phép đi trong khu đô thị đông dân cư nhé!Xe máy đi hầm đường bộ Kim Liên mà thấy chạy toàn 60-70 lần cả sang làn oto thì đâm vào lươn chết chắc rồi có gì phải trách móc nữa.Em là em cứ đi cao nhất là 40km và đúng làn xe máy em chạy,lươn nào chạch nào cản được em,với lại 40 đổ...

Hơn 13.000 xe ôtô phải “đắp chiếu” từ đầu năm sau Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, đến ngày 1/1/2014, cả nước sẽ có khoảng 13.387 ôtô, trong đó bao gồm 2.545 xe chở người và 10.842 xe chở hàng hết niên hạn sử dụng, cấm lưu hành theo Nghị định số 95/2009/NĐ-CP về niên...

Vẫn chưa hiểu,cụ cho 500 ảnh hướng dẫn,thấy XXX hay bắt xe đoạn này nên cũng ít khi dám rẽ ra Ga,toàn chạy ra Lý Thường Kiết rồi rẽ.

Không bao giờ đi như vậy!

Bổ xung đèn số 5 khi máy đã nổ mà đèn vẫn sáng nên kiểm tra máy phát điện ngay.

Thực ra nếu chú ý + to mồm thì cụ vẫn cãi được vì trên giấy phép ghi : được đi các tuyến phố (ghi ở mặt sau) có biển cấm xe tải,tức là theo lý thì tuyến nào không có biển cấm xe tải ta vẫn được đi. Lâu lâu cũng phải cùn chút.

Chạy như oto con cụ nhé,nhưng chú ý giờ chạy là 9h sáng và nghỉ là 3h chiều kèm theo giấy phép, nếu tổng trọng lượng không quá 1,25t thì cứ vô tư.

Nếu cụ kịp tạt sang trái khi chưa đến vạch liền thì cụ thoát,cụ đè nghiến cái vạch liền như thế chẳng chết.

Không cãi!!Chỉ được phép rẽ sang Hào Nam thôi nhé,các cụ không được phép đi sang CL đâu nhé,với lại các cụ đi đường cũng phải thấy có lý hay không chứ,bên Hào Nam đang đèn xanh,bên GV đang đèn đỏ mà các cụ cứ lao ầm ầm sang CL thì các cụ có lương tâm không?

Ùi chỗ này đi suốt mà,kinh nghiệm là cứ chạy sát lề bên trái mình.