Kết quả tìm kiếm

Nhà em thì mới đổ ở Phổ Đà xong nên vẫn còn 980km nữa mới hết

Ngưởi ta đang đổ xăng để nối đuôi nhau đi tiếp

Trạm nghỉ đã đến giờ lên đèn

Cơm bò cũng chả kém phần long trọng

Có thực mới vực được đạo, ôi Mỳ Bò Taiwan ngon tuyệt

Chỗ Kidclub có hình của cầu và trạm nghỉ giữa cầu để ngắm toàn vịnh, cái này lần trước em rẽ qua, công nhân xây hoành tráng nhưng gặp đúng hôm trời mù nên chả nhìn thấy gì cả

Trạm nghỉ trước giờ lên đèn, vào ăn thôi

Sau khi vượt qua mấy cầu qua biển loại Mini, mini gì chứ nó cũng dài hơn chục km thì nhà em dừng nghỉ tại chân cầu Hàng Châu, đây là cây cầu biển dài nhất thế giới, chuẩn bị ăn uống còn đủ sức lái đến Thượng Hải, mặt trời thấp thoáng xa xa trong trời mù

Phần 2: Thượng Hải Hành trình từ Phổ Đà đến Thượng Hải theo GPS như trên, nhà em sẽ phải đi qua hàng loạt các cầu qua biển, và trải qua cầu qua biển dài nhất thế giới, cầu được mang tên Vịnh Hàng Châu, những cây cầu này luật giao thông cực nghiêm ngặt và bắn tốc độ xử lý ngay chứ không để...

Nhà em ra bãi lấy xe để tiếp tục 1 hành trình mới đến Thượng Hải, tạm biệt Phổ Đà Sơn ... hết phần 1

Lại 1 cái KS thật nguy nga giống như vùng trung đông thế này, nó chuyên phục vụ khách ở đất liền muốn đi chuyến tàu sớm để sang Phổ Đà chơi và tối quay về nơi đây để xem show diển của Trương Nghệ Mưu, bố này mở lắm show thế, thảo nào dạo này bị đập te tua ;-)

Lối ra cổng chính của bến phà

1 ngày trời mù, nước biển nhìn khá giống Đồ Sơn

Rồi thì cũng về đến đất liền

Chuẩn bị lên tàu cho 1 hành trình ngắn ngủn, 15 phút trên biển

Mấy chú lái tàu cũng sơ mi trắng như Hải Quân văn minh phết, quét dọn tàu cũng như tiếp viên hàng không ;-)

Mấy con thuyền loại thường đang cặp bến, loại Vip nó đỗ khu riêng, vé đắt hơn nên mình chả chơi

Bình thường em chạy tốc độ trung bình trong ngày phải tầm 110km/h tính theo km và thời gian nổ máy cơ hehe, nhưng mà toàn thanh niên với nhau thì được

Cầu thang đi xuống cũng là loanh quanh mấy hãng đồng hồ nổi tiếng

Rồi thì cũng ra đến bến phà, làm tý chân cẳng cho nó sinh động