Sạc 7kw 1 pha có lâu rồi cụ, vừa có thể lắp cố định vừa có thể mang đi cắm trực tiếp vào ổ điện 220v. Nó cũng gọn và nhẹ tầm 2-3kg thôi, và nó có hiệu chỉnh dòng điện cho phù hợp với ổ cắm nơi mình đến rất tiện. Em cũng làm ngay 1 con vứt cốp xe nếu về quê thì cắm sạc qua đêm là thoải mái ngồi...
Đấy là cụ chưa đc thưởng thức xe xăng phải dừng lúc tắc đường, nổ máy thì rung rung và nóng máy xót ruột, mà tắt máy thì nóng và nhỡ may thông đường đề ko nổ ngay lại bị xe sau nó bóp còi, nháy đèn và chửi oong thủ cmnl =))
Em đang bị anh ý hành hạ nặng nề về tinh thần đây L-)
Tính em vốn sòng phẳng ko thích nợ gì ai nhất là tiền bạc mà giờ cứ vào sạc điện nhất quyết ko nhận tiền làm em rất khó nghĩ #-o
Mua xe mà cứ lo bán mất giá thì chả bh hưởng sướng đc theo nhu cầu riêng :D
Cứ tính khấu hao độ 7 năm kéo dài sử dụng thành 10 năm coi như vứt đi cũng có lãi rồi thì chả bh phải lăn tăn :D
Xe Nhật mà Prado, LC 200/300 hay GX550, LX600... thì lái sướng chả kém xe Đức cùng phân khúc đâu...nhưng xăng với bảo dưỡng sửa chữa cũng ngang ngửa đấy :D