[Funland] Xe Đức cũ và những giấc mơ tự ru ngủ

[phunv74]

Cụ chả hiểu gì mà chém như người hiểu biết ấy nhỉ

xe cụ 15 hay 20 tuổi?

 

[cusao]

Em thì ko ảo tưởng
- Về giá thành và lợi ích luôn có một mối quan hệ tương quan. Xe Đức ưu tiên cho người lái và nhiều tính năng ưu việt của vận hành vì vậy nó đắt đỏ hơn để ''lái sướng'' so với tiêu chí đa dụng và độ bền cao của nhứng xe khác ví dụ như xe Nhật.
- Xe cũ thì xe nào cũng cần tăng chi phí bảo dưỡng so với lúc mới. Mức chi phí bảo dưỡng sửa chữa sẽ tỷ lệ thuận với mức ''lái sướng''.

Nếu em có kinh tế tốt em sẽ dùng xe Đức vì điều khiển nó rất ''sướng''. Vì kinh tế em lèo phèo nên em dùng xe Nhật bởi ít ''sướng'' hơn nên chi phí bảo dưỡng cũng thấp hơn so với xe Đức.

Dùng xe Đức ''lái sướng'' hơn xe Nhật và chi phí bảo dưỡng sửa chữa bằng hoặc thấp hơn xe Nhật là ảo tưởng.
Dùng xe Nhật có chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp hơn nhưng ''lái sướng'' bằng xe Đức là dối lòng mình.

 

[Sứa.]

Dùng xe Nhật có chi phí bảo dưỡng sửa chữa thấp hơn nhưng ''lái sướng'' bằng xe Đức là dối lòng mình.

Xe Nhật mà Prado, LC 200/300 hay GX550, LX600... thì lái sướng chả kém xe Đức cùng phân khúc đâu...nhưng xăng với bảo dưỡng sửa chữa cũng ngang ngửa đấy

 

[15cm45p]

Có một hội nhóm đặc biệt trong giới chơi xe: hội những người đi xe Đức cũ.

Điểm chung? Không phải gu thời trang, không phải thú vui xa xỉ… mà là kỹ năng tự kỷ ám thị đỉnh cao.

Người ngoài nhìn vào thì chỉ thấy cục nợ 4 bánh, còn chủ xe thì nhìn đâu cũng thấy niềm vui hỏng vặt. Thậm chí nhiều ông sửa nhiều đến mức nghiện, không sửa lại thấy… buồn buồn

Điều thú vị là ai cũng bảo xe mình “ít hỏng lắm”. Nhưng “ít hỏng” theo định nghĩa của họ nghĩa là: 2-3 tháng phải vào gara. Và tổng kết chi phí mỗi năm… đủ để mua hẳn một chiếc xe Nhật chạy bền bỉ, không than vãn.

Công bằng mà nói, xe Đức lái sướng thật, cảm giác chắc chắn, an toàn, sang chảnh. Nhưng sau 5–7 năm, nó giống như một người đẹp kiêu kỳ vẫn hấp dẫn, nhưng tốn kém vô đối. “Dừ” hơn nữa thì người ta gọi “hoa hậu già”, “hoa hậu hết thời”. Ai muốn yêu thì phải có 2 thứ: tiền và khả năng tự ru ngủ bản thân cho… đỡ đau!

Muốn sống khỏe, chọn xe Nhật mới – muốn sống “ảo”, cứ ôm xe Đức cũ!

Nhà em đang đi một xe Đức mới (520) và một xe cũ (C300) không biết rơi vào thành phần nào cụ nhận xét

Nhà em đổi hơn chục loại xe trong vòng chưa tới chục năm nhưng phần lớn vẫn là xe Anh Đức vì đi nó sướng, còn xe Nhật chỉ đổi có vài con rồi lại bán
Bảo dưỡng em toàn ra gara chuyên xe Đức ngon bổ giá hợp lý.

 

[Thành Thị 1]

có 1 phương tiện đi lại từ điểm A tới điểm B mà các cụ vào oánh nhau kinh nhể!!!!

 

[Cuonglv]

xe cụ 15 hay 20 tuổi?

Đi xe thì tính tuổi làm gì cụ ? 1Tuổi VIOS cũng không có cửa so với 15 tuổi E300, mặc dù giá VIOS 1 tuổi là gấp đôi E300 15 tuổi.

 

[phunv74]

Đi xe thì tính tuổi làm gì cụ ? 1Tuổi VIOS cũng không có cửa so với 15 tuổi E300, mặc dù giá VIOS 1 tuổi là gấp đôi E300 15 tuổi.

con E300 giẻ rách đó
cho e cũng ko thèm lấy

 

[Cuonglv]

con E300 giẻ rách đó
cho e cũng ko thèm lấy

Cụ không thèm lấy là dúng rồi, vì có lấy cụ cũng có đi được đâu

 

[phunv74]

Cụ không thèm lấy là dúng rồi, vì có lấy cụ cũng có đi được đâu

thôi
nhường cụ tất
với e thì nếu mua E thi bét nhất e phải chọn W213, bản sx V1 2021
mấy con W212 thì..................... thôi

 

[AXEGA]

thôi
nhường cụ tất
với e thì nếu mua E thi bét nhất e phải chọn W213, bản sx V1 2021
mấy con W212 thì..................... thôi

Chắc Cụ lại nghe đồn W213 - 2021 nó hay à. Nếu Cụ đã từng trải nghiệm thực sự thì thấy các model còn lại đời thấp hơn nó ko hay ở điểm nào. Hoặc model Cụ nói có gì khác biệt. Em cần Cụ chia sẻ bằng kinh nghiệm trải nghiệm thực tế. Còn nghe đồn thì........Thôi.

 

[huyhung123]

Em sang Cu ba thấy xe Đức từ những thập niên 50-60 vẫn chạy ngon

Cụ thấy nó chạy thôi chứ chưa chắc đã ngon. Có khi chạy 1 tuần lại nằm xưởng 1 tuần!

 

[phunv74]

Chắc Cụ lại nghe đồn W213 - 2021 nó hay à. Nếu Cụ đã từng trải nghiệm thực sự thì thấy các model còn lại đời thấp hơn nó ko hay ở điểm nào. Hoặc model Cụ nói có gì khác biệt. Em cần Cụ chia sẻ bằng kinh nghiệm trải nghiệm thực tế. Còn nghe đồn thì........Thôi.

e chả cần
mấy con xe đời tần đó
ngồi lên nó bốc mùi rẻ tiền, e ko thích
ý kiến cá nhân của e thôi

 

[AXEGA]

e chả cần
mấy con xe đời tần đó
ngồi lên nó bốc mùi rẻ tiền, e ko thích
ý kiến cá nhân của e thôi

Nói chuyện là biết Cụ chưa có nhiều trải nghiệm rồi. Cụ cần trải nghiệm thực tế mới có thêm kinh nghiệm được. Chứ hiện tại chơi trò bịt mắt đoán xe. Nếu ngửi mùi những chiếc xe sang hàng hiếm có khi dễ đoán nhầm đấy Cụ!

 

[iamdongkisot]

cụ chủ ở chung cư mini nhưng lại chê các cụ ở biệt thự là không thông minh, bỏ 1 mớ tiền ra chi cho cái chỗ ở vừa thấp vừa ẩm, chi phí vận hành cao ...

 

[phunv74]

Nói chuyện là biết Cụ chưa có nhiều trải nghiệm rồi. Cụ cần trải nghiệm thực tế mới có thêm kinh nghiệm được. Chứ hiện tại chơi trò bịt mắt đoán xe. Nếu ngửi mùi những chiếc xe sang hàng hiếm có khi dễ đoán nhầm đấy Cụ!

thôi
e nhường cụ
nếu có 1 tỷ thì e chỉ dám mua Mẹc C
có 1,7 tỷ thì e mới mua mẹc E
có 3 tỷ thì e mới nghĩ tới S

còn mấy con S đời tần giá 400tr thì next

 

[DatX6]

Chủ thớt có khi chưa lái xe Đức ( hoặc sở hữu xe Đức bao giờ) nên cứ nghe thiên hạ đồn là có thể viết bài một cách cảm tính mà người đọc (ít trải nghiệm) thấy rất logic.
Đúng là chơi thì ít nói mà nói thì chưa chắc đã biết chơi.

Of giờ vẫn có mấy cụ hồ đồ kiểu này à
Em đây là “nạn nhân” của toàn những sedan hạng F, thể thao mui trần trong hơn 15 năm đấy!
Chứ chưa đi, chưa biết mà phán người ta chửi cho!

 

[DatX6]

cụ chủ ở chung cư mini nhưng lại chê các cụ ở biệt thự là không thông minh, bỏ 1 mớ tiền ra chi cho cái chỗ ở vừa thấp vừa ẩm, chi phí vận hành cao ...

Chung cư mini thì làm gì dám mở mồm

 

[DatX6]

Trong bộ sưu tập này của mình còn thiếu 1 chiếc BMW x5 và X6. Chiếc Mer SX 1998 ( 27 năm rồi) mình dùng 7 năm nay chạy Tây bắc như đi chợ. Mình cộng tổng chi phí cho chiếc Mer 7 năm là 38,2 triệu tiền sửa chữa và bảo dưỡng ( hiện tại máy vẫn nguyên bản)
Cụ trải nghiệm thực tế được bao nhiêu chiếc xe của Đức rồi mà khẳng định như vậy?

Có chút ngưỡng mộ cách chơi của cụ, nhưng những thứ này là chưa đủ để hiểu “nỗi đau xe Đức”!

Em đã chạy cả X5, X6 qua Lào, Campuchia… (đời mới nhất lúc bấy giờ) với suy nghĩ đó là chiếc xe địa hình đa dụng, phê pha. Thực tế thì đi trên đường cực kỳ nhục, cà nhắc qua ổ gà tí một trong khi bán tải, Fortuner… nó đi qua ào ào.

Kết thúc chuyến về VN đi sửa xe hết đâu 300 triệu mà vẫn nát tươm!

 

[bmt1986]

Nhà em đang đi một xe Đức mới (520) và một xe cũ (C300) không biết rơi vào thành phần nào cụ nhận xét

Nhà em đổi hơn chục loại xe trong vòng chưa tới chục năm nhưng phần lớn vẫn là xe Anh Đức vì đi nó sướng, còn xe Nhật chỉ đổi có vài con rồi lại bán
Bảo dưỡng em toàn ra gara chuyên xe Đức ngon bổ giá hợp lý.

Em nghe mấy cụ đi xe Đức cũ trên toptop chia sẻ mua xe Đức cũ cứ 3-6 tháng sau là thấm.

Và nên chuẩn bị sẵn 100 - 200 triệu

 

[Ga_son]

thực ra mua như cụ là chuẩn
con xe đức ( e chỉ nói Bim mẹc) thì đi nó sướng nhưng nó ko bền bỉ
chủ đầu mua xe bán cho cụ đã chịu lỗ 1 mớ tướng, cụ mua con xe vẫn còn là gần như là đời mới vì xe đức sau 4 năm mới facelit
cho nên cụ vừa đc hưởng những tính năng mạnh mẽ nhất, công nghệ nhất, giá lại hạt dẻ, đi sau 4,5 năm cụ bán lại sẽ lỗ ít hơn và đổi con xe đức lướt khác

còn mấy con xe bim mẹc mà 10 tuổi trở ra thì ối dồi ôi, dàn gầm thì lung lay như răng ông lão do các thanh rô tuyn, cân bằng bị lão hóa . máy lạnh hôi rình mùi xăng sống, mùi dầu tràn vào cabin, chưa kể hộp số, dây làm mát nó bục, bóng hơi đứt.......

E đang đi con C250-2011 mà sao ko thấy như cụ nói nhỉ sướng nhất là đi cao tốc vượt xe dễ lắm .