Mỗi người 1 sở thích, 1 tiêu chí chọn xe khác nhau, chả có tội tình gì ở đây. Chắc cụ này thấy xe người khác gặp sự cố hỏng hóc hay tốn xăng hay bán mất giá...chắc là vui lắm đây. =))
Thấy mấy cụ tranh luận về so sánh VN vs Thái thì em có ý kiến thế này: vào thời điểm này thì độ VN mạnh hơn đội TL. Căn cứ vào thành tích đạt được. Nếu chỉ 1 giải vượt hơn thì chưa thể khẳng định, nhưng 1 loạt giải đều đứng trên thì rõ ràng rồi. Còn tại sao vẫn không thắng được TL trong 2 lượt...
Cụ phân tích đúng nhưng những nhược điểm đó nhiều khi lại không quan trọng đối với người mua. Một bộ phân người tiêu dùng người ta chỉ cần 1 yếu tố: xe điện là mua thôi. Hiện tại thì xe điện không giành cho đại chúng được.
Thay đổi vật liệu thi công nếu tốt thì cũng chưa chắc đã yên, nếu xấu thì nguy cơ đi tù cao. Có công trình nào mới thì đưa hẳn vào từ khâu thiết kế thì may ra.
VN mà nhập tịch được cầu thủ nào nâng tầm VN lên ngang tầm Hàn, Nhật thì trình họ phải rất cao, vượt tầm Hàn, Nhật. Mà như thế họ thừa sức khoác áo các tuyển tầm cao của châu Âu hoặc nhiều tiền như Arab chứ chả về VN đâu. Mà nhập ai chỉ hơn được tẹo thì thà không còn hơn.
Hồi Euro kỳ trước có loạt bài viết vui, gọi Arnautovic là cá chép om dưa vì người cậu này đầy xăm trổ. Em thấy da trắng xăm tí thì còn coi được chứ xăm kín thì trông rất gớm. Da lại không trắng nữa thì nhìn tởm.
Nhập tịch hiệu quả hay không thì xem UAE. Chưa nhập tịch thì thua VN 0-1, nhập rồi cũng chỉ thắng 3-2. Vậy nhập tịch cũng chỉ nâng tầm lên 1 chút thôi chứ không thể giúp VN ngang tầm Nhật , Hàn, Saudi... để mà dự WCup được. Đường nào cũng không thể tranh được thì nhập làm gì? Còn nếu nhập thì...